على طاولة المؤتمر ، وقع ممثلو الأطراف الثلاثة ، بروتوكول التعاون الذي يغطي كامل عملية التحسين من الصين ومنغوليا وروسيا السكك الحديدية الحدودية رسميا في صيغتها النهائية . في الفترة من 15 إلى 18 أيلول / سبتمبر 2026 ، والصين وروسيا ومنغوليا مؤتمر السكك الحديدية عقد في روسيا ، عدد من القواعد العملية للنقل عبر الحدود إلى الأرض ، أولان باتور السكك الحديدية 50 مليون طن من حجم حركة المرور السنوية المستهدفة إلى الأرض وتيرة تسارع .

ست خطوات عملية متزامنة الهبوط
هذا الاجتماع من قبل الصين وروسيا ومنغوليا السكك الحديدية الشركات الثلاث المسؤولة عن توقيع بروتوكول شامل استئناف المرحلة السابقة من نقل الركاب والبضائع عبر الحدود توافق في الآراء على الهبوط ، ووضع اللمسات الأخيرة على ستة تدابير التحسين المحددة . محتويات تشمل إنشاء وكلاء الشحن التجارية المتبادلة في محطات الحدود ، والحد من مدة نقل التكنولوجيا ، وتبسيط عملية نقل البضائع مع الوثائق ، وتحسين نظم الإنذار الفاصل الزمني ، وتحسين قواعد تشكيل القطار ، وتعزيز التبادل الالكتروني عبر الحدود الوثائق . جميع القواعد حيز النفاذ في 1 كانون الثاني / يناير 2027 .
وفيما يتعلق بالنقل عبر الحدود بين erlianhot و zhamenwude الموانئ ، الأطراف الثلاثة أوضحت أن جميع قطارات الشحن الأخرى ، باستثناء قطارات الحاويات ، يتم تجميعها وتسليمها وفقا لأسماء السلع ، مما يقلل من عدد عمليات السحب في الموانئ مباشرة ، وتحسين الكفاءة الشاملة في الموانئ من المتوقع أن تزيد بنسبة 20 في المائة . أربعة مراكز الحدود الأساسية ، بما في ذلك naushki سوخ باتور , zamenude , و erlianhot ، سيتم إنشاء وكالة تجارية متبادلة في وقت واحد ، وبالتالي فإن عملية النقل عبر الحدود لرسو السفن من الشركات سوف تكون مبسطة إلى حد كبير . اعتبارا من آب / أغسطس 2026 ، في الأشهر الثمانية الأولى من erlianhot ميناء ، حجم حركة المرور في أوروبا الوسطى قد تجاوزت 2300 ، بزيادة 18.7 في المائة عن العام السابق ، بعد القواعد الجديدة على الأرض في الفترة المتبقية من السنة سوف تكون مباشرة تخفيف الضغط .

قناة عبر الحدود ترقية إيقاع واضح
شبه التلقائي كتلة نظام هویت إلى أقصى زورن المنطقة تحولت إلى كابل الألياف البصرية انتقال النظام ، واستقرار إشارة الإرسال و القدرة على المرور من خط السكك الحديدية سوف تتحسن بشكل ملحوظ ، والتي سوف توفر أساسا متينا الأجهزة التالية أولان باتور السكك الحديدية خط كامل من التوسع . الدورة العادية لعام 2027 سوف تعقد في هوهوت ، الصين ، وسوف تكون آلية المتابعة الثلاثية السنوية لمتابعة مختلف المبادرات على الأرض .
في عام 2023 ، السكك الحديدية أولان باتور مجموع حجم الشحن 32.4 مليون طن ، في عام 2025 ارتفع إلى 33.7 مليون طن ، منها حجم الشحن العابر فقط 5.9 مليون طن ، أقل بكثير من ميناء مانتشولى 2165.6 مليون طن في نفس الفترة من حجم الشحن . في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى آب / أغسطس 2026 ، بلغ حجم النقل التراكمي أولان باتور للسكك الحديدية 23.1 مليون طن ، بزيادة 9.2 في المائة على أساس سنوي ، بعد الهبوط من هذا البروتوكول ، على المدى الطويل القيود المفروضة على كفاءة هذا الممر عبر الحدود من الوثائق ، تشكيل ، إشارة ، وغيرها من نقاط الضعف سيتم فتح واحد من جانب واحد ، بين الصين وروسيا ثالث ممر للسكك الحديدية نقل الطاقة الإفراج عن السرعة سوف يتسارع بشكل ملحوظ .

إركوتسك محضر الاجتماع عاد إلى غرفة التحكم في ميناء إرليان هوت ، نقل القطارات عبر الحدود الجدول الزمني قد بدأت في التكيف مع القواعد الجديدة ، الصين ومنغوليا وروسيا الممر الاقتصادي شبكة النقل بالسكك الحديدية ، من توافق في الآراء على الورق خطوة في عملية أكثر سلاسة من الواقع .Editor/Cheng Liting
تعليق
أكتب شيئا~