في الآونة الأخيرة ، عقدت شركة Borussia M ö nchengladbach الألمانية ومجموعة Sany و SF Express حفل توقيع تعاون عميق لمشروع سلسلة التوريد الأوروبية ، وأطلق مشروع المستودع المركزي الإقليمي الأوروبي رسمياً. هذه خطوة حاسمة بالنسبة لـ SF Express للانتقال من نقطة خدمة واحدة إلى عملية شاملة للروابط المعقدة في أوروبا ، كما توفر عينة جديدة للتعاون بين التصنيع الصيني واللوجستيات الصينية للوصول إلى العالم.

من النقل الأخضر إلى التعاون

في السنوات الأخيرة، امتد التعاون بين الجانبين من الخدمات اللوجستية إلى نقل الطاقة الجديدة وسلاسل التوريد الخضراء. في عام 2025 ، سيشارك الطرفان في إصدار إعلان الخضراء السريعة صفر الكربون ، وسيتم وضع شاحنة ساني الكهربائية الثقيلة في شبكة SF Express. من مركبات الطاقة الجديدة إلى المستودعات المركزية في المنطقة الأوروبية ، توسع التعاون من رابط نقل واحد إلى التخزين والأنظمة والعمليات اليومية ، واستكشاف نظام بيئي جديد من مرونة سلسلة التوريد عبر الحدود مع الكفاءة الصينية والمعايير الأوروبية.

من النقل إلى النهاية

الذهاب العالمي مع المنتج هو مجرد الخطوة الأولى. إن توفير قطع الغيار في الوقت المناسب والاستجابة للعملاء ودعم الموزعين يحددان ما إذا كانت شركات التصنيع قادرة فعلا على توطين عملياتها. الآلات الهندسية والمعدات الصناعية لديها مجموعة واسعة من الفئات والمواصفات الكبيرة ودورات ما بعد البيع الطويلة. العملاء لا يحتاجون فقط إلى النقل عبر الحدود ، ولكن أيضا قطع الغيار المستقرة ، والمخزون الدقيق ، والتسليم في الوقت المناسب. استجابة لهذا الطلب ، أخذت SF Express المستودع المركزي الإقليمي الأوروبي كجوهرها ، ودمج النقل الدولي والتخليص الجمركي والاستلام وعمليات التخزين والتوزيع الإقليمي والقدرات الرقمية ، ودمج الروابط اللوجستية المنتشرة أصلا في نظام تشغيلي موحد. وبالتالي يصبح المستودع المركزي المركز التشغيلي الإقليمي الذي يربط المخزون والأوامر والنقل وخدمة العملاء ، مما يساعد Sany على تقصير نصف قطر الخدمة لقطع الغيار وتحسين كفاءة تجديد المواد والتصدي للمحطات. الكلمات الرئيسية: الأخبار والمعلومات اللوجستية، المؤسسة العالمية، اللوجستية، التصنيع الذكي

من مستودع إلى شبكة أوروبية

هذا ليس أول تخطيط للأعمال الأوروبية لشركة SF Express، ولا هو توسيع بسيط للمستودعات الخارجية. بدلاً من ذلك ، فهو دمج كامل في حلقة مغلقة للنقل عبر الحدود والتخزين والتوزيع وإدارة النظام والعمليات المحلية في سيناريوهات المعدات الصناعية المعقدة. هذا لا يمثل فقط ترقية قدرات الخدمة من تنفيذ نقطة واحدة إلى تشغيل سلسلة كاملة ، بل يعكس أيضا التعاون العميق بين واجهات العملاء المحلية وأنظمة التسليم في الخارج. سيتم تراكم الخبرة ذات الصلة في حلول محددة للصناعة قابلة للتكرار والترويج ، مما يوفر دعم قوي لمؤسسات التصنيع الصينية لتوسيع الأسواق الخارجية. في المستقبل ، سيستخدم الطرفان المستودع المركزي في المنطقة الأوروبية كمحور لتعزيز التخزين الآلي وتخطيط المستودعات الفرعية الأوروبية ، وتحسين تخصيص المخزون وشبكات التوزيع الإقليمية بشكل مستمر.Editor/Gao Xue