مؤخرا، وشاهد وزير النقل المصري كمال وزير، وقعت سلطة ميناء الإسكندرية المصرية مذكرة تفاهم مع مجموعة شيامن للبناء والتنمية الصينية للتعاون في بناء مشروع محطة ماكس بورت الصناعية للسائب في مصر. هذا المشروع هو مشروع مهم لمصر لتعزيز بناء ميناء الإسكندرية الكبرى وتحسين الممر اللوجستي من ميناء سخنة إلى ميناء الإسكندرية. كما أنه تدبير محدد للصين ومصر لتعميق التعاون العملي في البنية التحتية للنقل واللوجستيات. من شيامن إلى الإسكندرية، أضاف التعاون اللوجستي في الموانئ الصينية المصرية محورًا جديدًا.

بناء مرفقين جديدين للبضائع السائبة الجافة

ووفقا لخطة التعاون، سيقوم المشروع ببناء مرفقين متخصصين للبضائع السائبة الجافة، ودعم بناء ساحات الشحن الموحدة، وصمامات التخزين، وأنظمة النقل الحديثة للتحميل والتفريغ، ومرافق اللوجستيات الشاملة. وبعد الانتهاء من المشروع وبدء استخدامه، يمكن للمحطة رصيف ثلاث سفن شحن كبيرة في نفس الوقت، مما يزيد من تعزيز قدرات التفريغ ومعالجة الشحن السائب والنقل عبر الحدود للسفن الكبيرة في منطقة ميناء الإسكندرية. وفي الوقت نفسه، سيعزز المشروع الاتصال بين منطقة الميناء وشبكات السكك الحديدية والطرق المصرية، وبناء نظام نقل متعدد الوسائط يجمع بين النقل البحري والسكك الحديدية والطرقي، وتحسين كفاءة توزيع المواد الخام الصناعية ومواد الإنتاج والسلع النهائية، وخدمة أفضل للمتنزهات الصناعية وأسواق الاستهلاك على طول الطريق. كأول مشروع فرعي للمحطة في التخطيط العام لميناء الإسكندرية، سيؤدي هذا المشروع إلى زيادة تحسين تخطيط الموانئ على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط في مصر وتعزيز اتصال القنوات اللوجستية بين الشمال والجنوب بعد الانتهاء.

تدفع الآلاف من فرص العمل

وقال وزير النقل المصري كمال وزير إن المشروع له فوائد اقتصادية واجتماعية وكذلك فوائد بيئية. وسيقود بناء المشروع وتشغيله اللاحق تطوير المجالات ذات الصلة مثل البناء الهندسي وتشغيل وصيانة الموانئ والتخزين اللوجستي وخدمات الدعم، مما يخلق آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة. ويساعد تحسين البنية التحتية اللوجستية للموانئ على تقليل تكاليف لوجستيات سلسلة التوريد، وتعزيز تحسين جودة وكفاءة سلاسل الصناعات الثقيلة مثل الصلب والأسمنت، وتعزيز القدرة التنافسية للسوق الدولية للمنتجات المصرية. وخلال عملية بناء المشروع، سيقوم العمل ذي الصلة بتقييم المعايير البيئية الدولية، واعتماد نظام إدارة بيئية موحد، وتعزيز التنمية المنسقة لتطوير الموانئ وحماية البيئة. وقال الجانب المصري إن المشروع هو إجراء محدد لتنفيذ نشر الرئيس المصري السيسي لتحسين البنية التحتية للموانئ وتوسيع الانفتاح على العالم الخارجي وجذب الاستثمارات وتعزيز التنمية المنسقة للمؤسسات الحكومية. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار الحزام والطريق، الميناء، البنية التحتية، الخط الأمامي الهندسي

زراعة مصر بعمق وتوسيع التعاون

وقال لوف رونغديان، المدير العام لشركة شيامن للبناء والتنمية المحدودة، إن التعاون بين الصين ومصر في البناء المشترك للحزام والطريق له أساس جيد، وقد تم تعميق الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الصين ومصر باستمرار، مما يوفر مساحة واسعة للتعاون العملي بين شركات البلدين. تقدر شركة شيامن جيانفا إمكانات التنمية ومزايا الموقع للموانئ المصرية، وستعزز بناء مشروع ميناء ماكس وفقا للمعايير العالية والجودة العالية ومتطلبات الكفاءة العالية، وستسعى إلى بناء مركز لوجستي كبير تمثيلي على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط. كما قال لونغديان إنه سيستغل هذا التعاون في مشروع محطة الميناء كفرصة لمواصلة تعميق السوق المصرية، وتوسيع التعاون بنشاط في إدارة عمليات الميناء وخدمات سلسلة التوريد اللوجستية وبناء السفن التجارية والصناعات المرتبطة بالموانئ، وزيادة إثراء محتوى التعاون الاقتصادي والتجاري واللوجستي الصيني المصري. وسيوفر الترويج لمشروع محطة الشحن السائب في ميناء ماكس فرصا جديدة للصين ومصر لتوسيع التعاون في بناء البنية التحتية وسلسلة التوريد اللوجستية، والمساعدة في تعزيز مستوى تحديث الموانئ المصرية وقدرة تكامل الأنظمة اللوجستية.Editor/Gao Xue