في تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، أ . ب . مولر ميرسك محطة الألغام المضادة للأفراد شركة فيتنام Haitai المجموعة وقعت اتفاق تعاون رسمي ، الجانبين سوف تشارك في بناء السكك الحديدية ومحطة الحاويات في شمال فيتنام ، استثمار ما مجموعه حوالي 3.5 بليون دولار أمريكي ، يتزامن مع زيارة دولة إلى الدنمارك من قبل الرئيس الفيتنامي ليانغ تشيانغ ، الانتهاء من توقيع اتفاق التعاون بين البلدين في مجال البنية التحتية اللوجستية .

استمرار تعميق التعاون بين الجانبين في النقل بالسكك الحديدية الساحلية

في وقت سابق من عام 2026 ، تحالف بين ميرسك و مجموعة هايتاى قد فاز بالفعل في مشروع محطة الحاويات دانانج lianmao ، مع استثمار ما مجموعه حوالي 1.7 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ، وتخطيط الأراضي حوالي 172.6 هكتار ، وبناء ثمانية أرصفة الحاويات ، مع القدرة على الإنتاج السنوي من حوالي 5.7 مليون حاوية قياسية ، والتي يمكن أن ترسو على 18 مليون وحدة حرارية بريطانية كبيرة الحجم سفن الحاويات . ميناء ليانزاو المشروع نفسه يحتوي على تخطيط النقل بالسكك الحديدية كاملة ، منطقة الميناء سوف تدعم بناء ساحة الشحن بالسكك الحديدية ، من خلال حوالي 1.5 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الخاصة للوصول إلى شبكة السكك الحديدية الوطنية في فيتنام ، وتعزيز كفاءة الاتصال بين الموانئ الداخلية في المناطق النائية .

في عام 2026 ، الألغام المضادة للأفراد أصبحت الشركة رسميا 49 ٪ من المساهمين الأقلية والشركاء التجاريين من محطة الحاويات في المياه العميقة في شمال فيتنام .

فيتنام الوطنية شبكة النقل بالسكك الحديدية والبحرية شكلت تدريجيا

توقيع مشروع محطة الحاويات السكك الحديدية في شمال فيتنام ، يعني أن التعاون بين الجانبين من ميناء المياه العميقة إلى مزيد من عمليات النقل بالسكك الحديدية محور العقدة ، مباشرة بين شمال فيتنام ميناء الداخلية قصيرة لوحة النقل بالسكك الحديدية ، وتعزيز القدرة على ربط خدمات النقل بالسكك الحديدية . من ميناء دانانج في المياه العميقة في هايفونغ إلى محطة الحاويات السكك الحديدية المقترحة في شمال فيتنام ، ميرسك هو مواصلة تحسين سلسلة كاملة من الخدمات اللوجستية شبكة التوزيع في فيتنام من خلال الجمع بين نموذج من الميناء بالإضافة إلى السكك الحديدية الداخلية يونيكوم .

بالنسبة لفييت نام ، هذه الاستثمارات في البنية التحتية سوف تزيد من كفاءة استيراد وتصدير السلع في المنطقة الوسطى والشمالية ، والحد بشكل كبير من التكاليف اللوجستية الإقليمية الشاملة ، على المدى الطويل النمو المطرد في قطاع التجارة الخارجية في فيتنام لتوفير أساس متين . الكلمات الرئيسية : البحر والسكك الحديدية والنقل المتعدد الوسائط ، استيراد وتصدير الخدمات اللوجستية

من رصيف الميناء إلى محطة السكك الحديدية الداخلية ، شبكة النقل والإمداد السكك الحديدية البحرية التي تغطي شمال وجنوب فيتنام ، هو الهبوط السريع من التخطيط الرسومات إلى واقع .Editor/Cheng Liting