ويجري إعادة رسم خريطة التصنيع في جنوب شرق آسيا، وتستخدم فيتنام سلسلة تصديرها ومصانعها الممولة من الخارج كمحركات لمحاولة تلميع لوحة ورشة العمل العالمية بشكل أكثر إشراقا. كلما أسرع دوران آلات ورشة العمل ، كلما زادت تعرض حدود الحمل لشبكة الكهرباء وشبكة الطرق والمطار. التحدي الحقيقي لكتابة نمو مزدوج الرقم في جدول الأعمال الوطني هو إدخال السكك الحديدية والطرق الفولاذية في المخطط إلى التربة الحمراء بوصة بوصة.

وقد حددت الجمعية الوطنية في فيتنام هدفًا لمعدل نمو اقتصادي أدنى بنسبة 10٪ بحلول عام 2027 ، مع توقع نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي بنحو 6100 دولار أمريكي. وتم التصويت يوم السبت على القرار المتعلق بخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2027، مع تأييد أكثر من 93.4% من الأعضاء.

قفل النمو وتحقيق الاستقرار والتحكم في التضخم

وينص القرار بوضوح على أن فيتنام تهدف إلى تحقيق معدل نمو اقتصادي لا يقل عن 10٪ في العام المقبل والسيطرة على التضخم بنحو 4.5٪. ويتطلب القرار من الحكومة إعطاء الأولوية للنمو المستقر، وحماية أساسيات الاقتصاد الكلي، والسيطرة على التضخم، والحفاظ على توازن بين مختلف المؤشرات الاقتصادية.

ولا تزال الحكومة بحاجة إلى تحقيق اختراقات في تعبئة الموارد وتخصيصها بكفاءة. وتشمل التدابير زيادة الإيرادات المالية، وتخفيض النفقات، ولا سيما النفقات العادية، وإصدار أنواع مختلفة من السندات، والسعي إلى الحصول على قروض للمساعدة الإنمائية الرسمية. وفي الوقت نفسه، سيتم إدخال سياسات سريعة لتخفيف الحد الأعلى للملكية الأجنبية في مجالات غير الأمن القومي.

تنظيم التمويل لسد الثغرات

وتطالب الجمعية الوطنية الحكومة بتعديل أسعار الفائدة وأسعار الصرف مع الحالات الداخلية والخارجية، وتخفيض أسعار الفائدة على القروض، وتخصيص الائتمانات بشكل خاص لمجالات الإنتاج والتشغيل والدعم الرئيسية. كما تحتاج الحكومة إلى إدخال تدابير لتقليل العجز التجاري، وزراعة سوق عقارية صحية ومستدامة، وإحياء المشاريع المعلقة طويلة الأجل. وفيما يتعلق بأمن الطاقة، يتطلب القرار ضمان إمدادات مستقرة من الكهرباء والنفط.

تسريع بناء البنية التحتية وتخطيط الطاقة

في مجال البنية التحتية ، ستحسن فيتنام شبكة الطرق عالية السرعة وفقًا للخطة ، وتعطي الأولوية لبناء الأجزاء الشرقية الغربية من الطريق السريع شمال جنوب وممر النقل الشرقي الغربي ، وتسريع بناء المشاريع الرئيسية مثل سكة حديد لاوكاي هانوي هايفونغ والسكك الحديدية عالية السرعة شمال جنوب والسكك الحديدية العابرة للحدود والنقل بالسكك الحديدية الحضرية. ويسرع مشروعان كبيران للمطار التقدم: يقع مطار لونغ تشينغ الدولي في مقاطعة تونغنا على بعد حوالي 40 كيلومترا شرق مدينة هو تشي مين ، وبعد بدء تشغيله ، سيشارك في ضغط مطار جوهور بحرو. على المدى الطويل، يمكن أن تصل إنتاج الركاب السنوي إلى 100 مليون شخص؛ يقع مطار جيابينغ الدولي في مقاطعة بكين على بعد 40 كيلومترا شرق هانوي ، مما يخلق مركز طيران شمالي يلبي نقل الركاب والبضائع والعبور الدولي وصيانة الطائرات. الكلمات الرئيسية: فيتنام، جنوب شرق آسيا، الطاقة، البنية التحتية

وفيما يتعلق بالطاقة، يتطلب القرار إدخال خطة وطنية لاحتياطي الطاقة لتعزيز تنفيذ مصادر الطاقة وشبكات النقل ومشاريع الطاقة الضوئية. وفي نفس الوقت، توحيد سلوك الاستثمار المحلي، والحد من الموافقة على المشاريع العمياء للمطارات والموانئ البحرية ومراكز البيانات ومناطق التجارة الحرة، ومنع الاستخدام غير الفعال والمهدر للأموال.Editor/Gong Ziwei