في 10 نوفمبر 2026 ، دخل تخطيط الشحن لمطار نافوي مرة أخرى في عين الجمهور. بالنسبة لبلد محاط بالأرض، كانت السكك الحديدية والطرق السريعة منذ فترة طويلة الركائز الأساسية للوجستيات الخارجية، وتحاول أوزبكستان تحويل الشحن الجوي إلى قناة جديدة متزايدة. وقد تحولت المناقشة المتعلقة بمحطات الشحن في المطارات والخدمات البرية ومرافق التخليص الجمركي من نصوص التخطيط إلى تكامل المشاريع.

البلدان الداخلية تملأ الثغرات اللوجستية

وكان منحنى نمو الشحنات الجوية في أوزبكستان في السنوات الأخيرة حادًا للغاية. من 2019 إلى 2024 ، زاد حجم الشحن الجوي في البلاد بنسبة 182 ٪؛ ومن المتوقع أن يصل حجم شحنات المطار الوطني إلى حوالي 98000 طن في عام 2025، مع زيادة بنسبة 33٪ على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2026. في مواجهة الطلب المتزايد على النقل، يقترح الجانب الأوكراني زيادة حجم الشحن الجوي السنوي في البلاد إلى 300000 طن بحلول عام 2036. ويقع مطار نافوي الدولي في وضع حاسم، مع خطط لتحقيق حجم شحن سنوي يبلغ 45000 طن بحلول عام 2030. ويمكن لموقعه ربط الصين وأوروبا والدول المجاورة، وتأمل المنطقة المحلية في تحويل المطار تدريجيا من عقدة النقل العادية إلى مركز نقل الشحن الإقليمي.

مطار نافوي يوسع قدرة الشحن

التركيز على توسيع مطار نافوي ليس فقط على المدرج والمساحة ، ولكن أيضا على تخزين البضائع والعمليات البرية ومرافق التخليص الجمركي. ويأمل الجانب الأوكراني في تحسين مرافق الدعم لتمكين المطار من الحصول على الظروف اللازمة للقيام بأعمال النقل العابر الإقليمية. بالنسبة لشركات التصدير الصينية ، يعني هذا أنه في المستقبل ، عند الشحن إلى أسواق آسيا الوسطى وأوروبا ، بالإضافة إلى السكك الحديدية والطرق السريعة ، سيكون هناك خيار إضافي للنقل الجوي أو المتعدد الوسائط. يمكن تقييم المنتجات الإلكترونية والمعدات الدقيقة والبضائع ذات القيمة العالية والبضائع الحساسة للوقت العالي لحلول مزيج الهواء الجوي أو السكك الحديدية بناء على متطلبات التسليم. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار آسيا الوسطى, مركز الطيران, اللوجستيات, أوزبكستان

الشركات الصينية تختبر مياه رحلات الشحن

في سبتمبر 2026 ، وقع مطار نافوي الدولي اتفاقية تحالف استراتيجي مع شركة هونغ كونغ Harvest Epoch Strategic Investment Limited. في أكتوبر 2026 ، سيقوم الطرفان بتحديد خريطة طريق التعاون وتعزيز تنفيذ المشروع. ويتضمن التعاون خدمات دعم مثل العمليات البرية للمطارات ووقود الطيران ومرافق التخزين والتخليص الجمركي. ومن المقرر أن تبدأ الدفعة الأولى من رحلات الشحن الاختبارية في ديسمبر 2026. عندما تقوم الشركات بالفعل بشحن البضائع ، تحتاج أولاً إلى تأكيد ما إذا كانت البضائع مناسبة للنقل الجوي. متطلبات النقل للمنتجات المشحونة والسوائل والمساحيق والبضائع المغناطيسية مختلفة. التحقق أكثر من مسارات الطيران الفعلية وترتيبات العبور، وعدم افتراض وجود رحلات مستقرة مباشرة لمجرد أن المطار لديه قدرة شحن؛ وأخيرا، حساب التكلفة الكلية، بما في ذلك رسوم تشغيل المطار، ورسوم الوقود الإضافية، ورسوم الأمن، ورسوم ميناء الوجهة، والتخليص الجمركي، والتسليم النهائي، ومقارنة الاقتصاد الكلي للشحن الجوي والسكك الحديدية النقل المتعدد الوسائط.Editor/Gao Xue