علم موقع seetao.com من شركة China Railway Hohhot Bureau Group Co.، Ltd. المحدودة أنه في 31 مارس 2021 ، وصل القطار السريع بين الصين وأوروبا المحمّل بالأخشاب ، والذي غادر من ليسو الروسية ، بنجاح إلى ميناء Erlianhot للسكك الحديدية ، مما يشير إلى أن دخول خط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا في ميناء إيرليانهوت للسكك الحديدية. تجاوزت الكمية 60 ألف حاوية مكافئة ، محققة هذا الهدف قبل 32 يومًا من نفس الفترة من العام الماضي.

باعتباره جسرًا لانفتاح الصين على الشمال وعقدة مهمة في الممر الاقتصادي بين الصين ومنغوليا وروسيا ، يستقبل ميناء Erenhot للسكك الحديدية 18 قطارًا سريعًا بين الصين وأوروبا يوميًا ، وحافظ حجم الاستيراد والتصدير على معدل نمو مرتفع قدره أكثر من 10٪ لمدة أربع سنوات متتالية.

مركز مهم لتطوير مبادرة الحزام والطريق

في الوقت الحاضر ، تطورت مدن المغادرة للقطارات الصينية الأوروبية في ميناء Erlianhot للسكك الحديدية من مدن في المناطق الوسطى والغربية مثل Zhengzhou و Chengdu إلى 25 مقاطعة ومدينة بما في ذلك Xiamen و Dongguan و Shanghai و Yantai و Qingdao و Harbin و Dalian ، بكين ، شيان ، ينتشوان ، ونانتشانغ 36 وهي تشع معظم المدن التي انطلقت منها قطارات الصين وأوروبا السريعة في جميع أنحاء البلاد ؛ هناك 45 قطارًا سريعًا بين الصين وأوروبا ، مع وجهات ممتدة من هامبورغ ، ألمانيا ، روتردام ، هولندا إلى وارسو وبولندا وموسكو وروسيا وكريست وبيلاروسيا وأكثر من 60 دولة في أكثر من 10 دول.

من أجل تحسين قدرة التخليص الجمركي لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا ، نفذت إدارة السكك الحديدية "تبادل المعلومات والاعتراف المتبادل بالإشراف" مع الحكومات المحلية والتفتيش المشترك والنقل والإدارات الأخرى على أساس توسيع قدرة التفتيش على الحدود الفناء ، وتحسين الخدمات باستمرار ، وابتكار "ممرات مخصصة" لمواد الوقاية من الأوبئة. والمنتجات الزراعية والجانبية "القناة الخضراء" و "قناة أولوية قطار البضائع الخاصة" وغيرها من القنوات السريعة. في الوقت نفسه ، يعمل قسم السكك الحديدية على تحسين عملية تنظيم التشغيل ، ويسرع من معدل دوران الفاتورة الإلكترونية ، والترجمة ، ووقت الدخول ، ويقلل تمامًا من وقت التجميع والتحميل والتفريغ للقطار ، ويضمن دورة قطار أكثر سلاسة.

بعد تفشي وباء الالتهاب الرئوي التاجي الجديد ، اتخذت جمارك إيرليان الترويج للتشغيل المستقر لخط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا والاستخدام الكامل لدور الميناء كمحور لـ One Belt and One Road كنقطة انطلاق ، مجتمعة من خلال التشغيل الفعلي لخط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا ، والعمل المنسق للوقاية من الأوبئة والسيطرة عليها في الموانئ ، والإشراف على التخليص الجمركي ، وتحسين الأعمال ، ساعدت العملية الصين وأوروبا السريعة في الميناء على النمو ضد هذا الاتجاه. المحرر / تيان زنجبينج