وسائل النقل
مترو جاكرتا ، إندونيسيا تمديد ل & ر الفوز 2A قسم هندسة السكك الحديدية ونظام المشتريات
Seetao 2024-03-28 15:08
  • جاكرتا شبكة مترو الانفاق سوف يكون مزيد من الكمال ، وتوفير أكثر ملاءمة وكفاءة تجربة السفر
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

ل & ر البناء ، جنبا إلى جنب مع اليابان Shuangri المحدودة ، نجحت في الحصول على cp205 حزمة العقد في جاكرتا مترو 2A مشروع التوسع . 

 bundaran مرحبا كوتا السكك الحديدية الهندسة لا تغطي فقط تصميم وبناء مجموعة كاملة من العمل ، ولكن أيضا بما في ذلك نظام سلسال ، ونظام التوزيع ، نظام المحطة ، سلسلة من المرافق الرئيسية في الشراء والتسليم .  وبالإضافة إلى ذلك ، من أجل ضمان سلامة وكفاءة تشغيل هندسة السكك الحديدية ، ونظام الإشارات ، ونظام الاتصالات السلكية واللاسلكية ، ورصد مرافق الحصول على البيانات ، فضلا عن منصة باب الشاشة وغيرها من نظم التكوين أيضا في وقت واحد .  وفي الوقت نفسه ، من أجل تنسيق مع نظام التشغيل الحالي ، من الضروري تجديد وتحديث المعدات الموجودة في مركز التحكم في العمليات و المرحلة الأولى من محطة القطار . 

 وتبلغ القيمة الإجمالية للمشروع أكثر من 120.7 مليون دولار ، ستمول وتمول الوكالة اليابانية للتعاون الدولي من خلال برنامج قروض ميسرة مدته 40 عاما . 

 وفي نيسان / أبريل 2023 ، وقّعت الوكالة اليابانية للتعاون الدولي اتفاقاً قروضاً هاماً مع إندونيسيا يهدف إلى تقديم أكثر من 587 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة لدعم المرحلة الثانية من مشروع مترو جاكرتا .  جاكرتا ، عاصمة إندونيسيا ، وقد تم إيلاء اهتمام وثيق لتطوير نظام مترو الانفاق .  في الوقت الحاضر ، جاكرتا فقط 16 كيلومترا من خط المترو ، الذي افتتح رسميا في 24 آذار / مارس 2019 ، وتوفير وسائل النقل المريحة للجمهور . 

 من أجل تحسين شبكة مترو جاكرتا ، المرحلة الثانية من المشروع هو المضي قدما بنشاط .  هذا المشروع هو توسيع خط مترو الانفاق ، الذي يهدف إلى توسيع نطاق تغطية مترو الانفاق ، وتحسين قدرة النقل في المدينة .  كامل المرحلة الثانية من المشروع ينقسم إلى مرحلتين ، كل مرحلة تحمل مهمة البناء وأهدافه . 

 جاكرتا مترو 2 قسم من مشروع توسعة بطول 5.8 كم ، في هذا القسم من خطة لبناء 7 محطات مترو الانفاق .  الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو توسيع خط المترو من بونداران مرحبا محطة كوتا في المرحلة الأولى من المشروع .  الشركات اليابانية المشاركة في منح العقود . 

 قسم 2 ب 6 كيلومترات ، وخطط لبناء ثلاث محطات مترو الانفاق ، والعمل جار .  المرحلة الثانية من المشروع ومن المقرر أن تبدأ في عام 2028 . 

 ل & T هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم في مجال المقاولات الهندسية ، مع المقر الرئيسي في الهند ، التي تغطي العديد من المجالات ، مثل النقل ، والكهرباء ، وبناء المساكن ، وتشارك حاليا في بناء السكك الحديدية الخفيفة في موريشيوس و دكا مترو الانفاق في بنغلاديش .  هذا المشروع هو أول نظام السكك الحديدية الأوروبية من أجل ل & ر في منطقة رابطة أمم جنوب شرق آسيا .  الكلمات الرئيسية : الهندسة في الخارج ، والهندسة الدولية البناء ، والبناء في الخارج الأخبار .

 Shuangri المحدودة ، واحدة من الشركات الرائدة في اليابان ، لديها مجموعة واسعة من الأعمال التجارية ، بما في ذلك السيارات وقطع الغيار والتصنيع والمبيعات ، والطاقة الأحفورية والتعدين والمبيعات ، والتنمية العقارية ، وغيرها من المجالات .  على مر السنين ، Shuangri شركة تعمل في السوق الإندونيسية ، ليس فقط تراكمت لديها ثروة من الخبرة المحلية والموارد ، بما في ذلك مجموعة Jinguang ، بما في ذلك العديد من المجموعات الاندونيسية الكبيرة لإقامة علاقات تعاونية وثيقة وثابتة .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

ومن المتوقع أن يبدأ بناء محطة Xili الجديدة والمشاريع ذات الصلة في Shenzhen Hub بحلول نهاية العام

04-26

وسائل النقل

 ميرسك الولايات المتحدة مشروع الهاتف المحمول الشحن السلس

04-25

وسائل النقل

تم حفر الكومة الأولى من الرصيف الثالث للجسر الرئيسي لجسر Puhe Super Large Bridge لسكة حديد Pingqing في قانسو، وبدأ البناء الرئيسي على قدم وساق

04-24

وسائل النقل

تمت الموافقة على أرض البناء لقسم Dezhou من طريق Jinan-Ningjin السريع في Shandong

04-23

وسائل النقل

وقد بدأ العمل رسمياً في إصلاح جسر "هوانغ هانغ"

04-22

وسائل النقل

 هانوي الحضرية السكك الحديدية العابر خطة الاستثمار 

04-22

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد