في الآونة الأخيرة، تم تنفيذ أنشطة البناء للدفعات الثلاث من المرحلة الثانية عشرة لمقاطعة خنان بشكل رائع في تشوكو، مما يمثل البداية الرسمية للمرحلة الأولى من مشروع منطقة العمليات المركزية لمنطقة ميناء تشوكو المركزية. إن إطلاق هذا المشروع الكبير ليس فقط المشروع الرائد لمشروع الملاحة في المياه الداخلية 11246 في مقاطعة خنان، ولكنه أيضًا مشروع تاريخي يقود تطوير الملاحة في المياه الداخلية في مقاطعة خنان.

وقد وصل عدد الأرصفة المخططة لهذا المشروع إلى 22، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 1.76 مليون حاوية نمطية، وإجمالي الاستثمار يصل إلى 6.2 مليار يوان. سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، تركز المرحلة الأولى من المشروع على بناء 13 رصيفاً جديداً سعة 2000 طن، وتخطط لزيادة الإنتاجية السنوية للحاويات المصممة إلى أكثر من 1 مليون حاوية مكافئة، وستصل الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 1.075 مليون وحدات مكافئة لعشرين قدماً. تبلغ الاستثمارات المقدرة لهذه المرحلة من المشروع 4.11 مليار يوان، ولن يصبح فقط أول مشروع ميناء عالي المستوى في مقاطعة خنان يتم وضعه كمحطة حاويات مخصصة بسعة مليون مستوى، ولكنه سيضخ أيضًا حيوية جديدة في صناعة الشحن في الصين. مقاطعة خنان.

تقع المرحلة الأولى من مشروع منطقة العمليات المركزية لمنطقة ميناء تشوكو على الضفة اليمنى لنهر شايينغ في مدينة تشوكو بمقاطعة خنان، وتتمتع بموقع جغرافي مميز ووسائل نقل مريحة. ويخطط المشروع لبناء إجمالي 13 رصيفاً سعة 2000 طن ومناطق دعم مساندة، ويصل إجمالي أطوال الأرصفة إلى 1089 متراً، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية الشاملة السنوية إلى 1.075 مليون حاوية نمطية. ستضع قدرة المرور القوية هذه أساسًا متينًا للتنمية المستقبلية لميناء تشوكو.

يحتل ميناء Zhoukou موقعًا محوريًا في تخطيط الشحن لمقاطعة Henan وحتى البلاد. إنه رأس جسر مهم لمقاطعة خنان لبناء ممر اقتصادي من السهول الوسطى إلى دلتا نهر اليانغتسي، وهو أيضًا عقدة رئيسية تربط مبادرة الحزام والطريق والحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي. ولهذا السبب، تم تصنيف ميناء تشوكو من قبل اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الدولة كواحد من 36 ميناء نهريًا داخليًا رئيسيًا في البلاد، مما يسلط الضوء على مكانته المهمة في استراتيجية الشحن الوطنية.

بعد الانتهاء من المشروع، سيأخذ ميناء Zhoukou مظهرًا جديدًا ويصبح ميناء شحن داخليًا حديثًا وذكيًا ومحترفًا مع ميناء من الدرجة الأولى وبنية تحتية للشحن وتكنولوجيا ومعدات شحن من الدرجة الأولى. وبحلول ذلك الوقت، ستتولى دور مركز إقليمي للشحن والخدمات اللوجستية في نظام النقل الشامل في المنطقة الوسطى. ولن تقدم دعما قويا لانفتاح مقاطعة خنان وتنميتها الاقتصادية فحسب، بل ستصبح أيضا مركز شحن عالمي متكامل تماما. وعالم متكامل لمقاطعة خنان، وهو رأس جسر مهم للانفتاح على طريق الحرير البحري.Editor/Cheng Liting