وفي الآونة الأخيرة، قام مكتب الأوزبكي لجسر الطرق في الصين ولجنة الطرق التابعة لوزارة المواصلات في أوزبكستان، في سياق رسمي، بتوقيع عقد تجاري بين شركتي Lot1 و Lot2 من الطريق M39 على بعد 40 كيلومترا من أجل توسيع مشروع التوسع، وذلك في سياق اهتمام دوائر الأعمال التجارية في أوزبكستان. ويمثل إبرام هذا الاتفاق مرحلة بناء هامة للمشروع، مما أعطى زخما قويا لتطوير النقل الإقليمي في أوزبكستان.

ويكتسي مشروع تجديد الطريق M39 أهمية كبيرة باعتباره طريق نقل رئيسي يربط بين المدن والمناطق الرئيسية في أوزبكستان. وقام المشروع بترقية الطرق الأصلية إلى أسمنت أسمنت وتوسيع نطاقها إلى أربعة مسارات في الاتجاهين لتلبية الطلب المتزايد على النقل. وفي الوقت نفسه، سيشمل المشروع أيضا إصلاح وتوسيع 11 جسرا لكفالة القدرة على التنقل والأمن على جميع الطرق.

وحظي مشروع التوسيع بدعم قوي من البنك الإسلامي للتنمية وصندوق الأوبك للتنمية الدولية. ولم يقتصر التمويل المشترك بين المؤسستين الماليتين على توفير ضمان مالي قوي للتنفيذ الناجح للمشروع فحسب، بل كان أيضا انعكاسا لاهتمام المجتمع الدولي وتقديره للهياكل الأساسية للنقل في أوزبكستان.

وسيترتب على تنفيذ المشروع العديد من الآثار الإيجابية. فأولا، ستحسن إلى حد كبير قدرة النقل في المقاطعات التي يوجد فيها المشروع، وستوفر للسكان المحليين ظروفا أكثر سهولة وكفاءة. ثانيا، مع تحسن ظروف النقل، ستطلق الدينامية الاقتصادية في منطقة المشروع، مما يعزز النمو السريع للصناعات المحلية وزيادة فرص العمل. وأخيرا، فإن النجاح في تنفيذ المشروع سيوفر أيضا أساسا صلبا للتنمية المستدامة في أوزبكستان وسيهيئ ظروفا مواتية لازدهار الاقتصادي والتقدم الاجتماعي في المستقبل.

وإذ نتطلع إلى المستقبل، لدينا ما يدعو إلى الاعتقاد بأن مشروع توسيع طريق M39 سيكون، بفضل الجهود المشتركة لجميع الأطراف، نقطة بارزة أخرى في بناء الهياكل الأساسية للنقل في أوزبكستان، مما سيعطي زخما وزخم جديدين لتنمية البلد. محرر/شو