ميناء الاتصالات المركزية البولندية ( CPK ) أعلنت رسميا عن خطة الاستثمار للفترة 2026-2028 ، ما مجموعه 40 مليار دولار ( حوالي 11 مليار دولار ) ، التي تغطي محور المطار الجديد و وارسو - وادز السكك الحديدية عالية السرعة وغيرها من المشاريع الأساسية ، 92 مليون دولار من العقد سوف تبدأ في عام 2025 . هذه الخطة من خلال صقل استراتيجية المناقصة الفرعية ( عقد واحد مبلغ مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ) لتحفيز المنافسة في السوق ، ومساعدة المقاولين على إعداد دقيق .

في بناء السكك الحديدية ، وارسو - وادز السكك الحديدية عالية السرعة سيتم تقديم العطاءات على مراحل : في الربع الأول من عام 2026 ، 3 ، 4 ، 5 قطاعات من العقد الرئيسي ( واحد 1-3 مليار دولار زلوتي ) ، في الربع الثاني من نفس العام لمتابعة الجزء السادس ( 3-5 مليار دولار زلوتي ) و 2 25 كيلو فولت الجر فرعية تصميم وبناء ( 1-250 مليون دولار زلوتي ) ، مزامنة مناقصة خطوط عالية السرعة التحكم والطاقة العقد الفرعي ( 1-3 مليار دولار ) . بناء المطار سوف تبدأ في الربع الرابع من عام 2026 محطة ومنصة قاعة المشروع ( 1-3 مليار دولار في زيروتي ) ، ودعم أهداف عام 2032 افتتاح المطار .

في عام 2025 ، فوسفوكيناز الكرياتين قد دفعت 30 مليار دولار في المناقصة ، بحلول آب / أغسطس ، 18 مليار دولار من الانتهاء من بدء المشروع ، والباقي ( بما في ذلك وارسو واتس السكك الحديدية عالية السرعة في الجزء الأول من الهندسة المدنية ) سيتم الافراج عنهم بحلول نهاية عام 2025 . في وقت سابق ، 2.2 مليار دولار في العقد قد تم منح مشروع نفق لودز ، أكثر من 5 مليار دولار في محطة الركاب في لودز أيضا مزامنة التقدم . الدكتور فيليب Cherniki ، الرئيس التنفيذي لشركة فوسفوكيناز الكرياتين ، على أن الخطة تدعم بولندا استراتيجية إزالة الكربون والتكامل الاقتصادي الإقليمي بحلول عام 2030 من خلال بناء الجيل الجديد من شبكة النقل المتكاملة في أوروبا من خلال التعاون بين المطار والسكك الحديدية محاور .

سوبر المشروع يمثل معلما في أوروبا الشرقية في مجال النقل المستدام والبنية التحتية من خلال تقديم العطاءات وحدات ، دورة حياة إدارة الأصول ، والبنية التحتية الخضراء القياسية .Editor/Cheng Liting