ديسيبل Infrago أعلنت مؤخرا أنها ستخصص مبلغ إضافي قدره 4 مليارات يورو في ولاية بافاريا في عام 2026 من قبل الحكومة الاتحادية الجديدة صندوق البنية التحتية . هذا هو آخر خطوة هامة بعد الشركة تواصل تعزيز شبكة السكك الحديدية الرئيسية ترقية البرنامج .

ووفقا للخطة ، فإن هذا الاستثمار الإضافي سوف تستخدم أساسا لتحديث شبكة السكك الحديدية الأساسية في بافاريا : بما في ذلك استكمال 500 كيلومتر من السكك الحديدية ، أكثر من 200 من مفاتيح التبديل التكنولوجيا الترقية . المشروع سوف تركز على تحسين S2 ، S4 و S7 خطوط ميونخ نظام السكك الحديدية الخفيفة ، وتغطي أيضا شبكة السكك الحديدية الإقليمية التي تربط بين مدينة أرغو Lindao ، أوغسبورغ ، نورمبرغ ، ميونخ ، أولم .

الدكتور فيليب ناج ، الرئيس التنفيذي لشركة ديسيبل Infrago ، وقال : " هذا الاستثمار الإضافي قد زادت من حجم الاستثمار السنوي في بافاريا بنسبة 10 في المائة . جنبا إلى جنب مع خط القائمة التحديثات ، ومحطات جديدة ، وخطط التوسع ، 2026 سوف تصبح سنة بارزة في بناء البنية التحتية للسكك الحديدية في بافاريا " .

وردا على ذلك ، كريستيان بيرنرايت ، وزير الإسكان والبناء والنقل في ولاية بافاريا ، وقال : " استمرار الاستثمار في السكك الحديدية الاتحادية في شبكة السكك الحديدية في بافاريا هو إشارة إيجابية ، وهذا هو أيضا في حاجة ماسة إلى " ، مشددا على أن " مع التركيز على بناء ممرات النقل ذات القدرات العالية ، من الضروري المضي قدما في المشاريع التي دخلت مرحلة حاسمة ، مثل مشروع كهربة فرانكلين ساكسون الجذع ، وتعزيز الاستثمار في المناطق الريفية من السكك الحديدية الإقليمية ، التي لها نفس الأهمية الاستراتيجية " .

ديسيبل Infrago إن خطة المشروع في عام 2026 سوف تستمر في توسيع نطاق التجارب الناجحة من المشاريع التي أنجزت هذا العام ، ولا سيما في مشروع تطوير نموذج شبكة فيدنفيلز و منطقة بافاريا العليا لضمان الاتساق والتنسيق في تحديث السكك الحديدية في ولاية بافاريا . هذه سلسلة من الاستثمارات سوف تحسن بشكل كبير من قدرة النقل بالسكك الحديدية في المنطقة ونوعية الخدمات ، من أجل بناء أكثر كفاءة وأكثر استدامة شبكة السكك الحديدية الألمانية حقن زخم جديد .Editor/Cheng Liting