في الآونة الأخيرة ، دراسة شاملة للسكك الحديدية تهدف إلى تغيير جذري في نمط حركة المرور في شمال شرق هولندا على الحدود مع ألمانيا هو المضي قدما بنشاط . وكان محور الدراسة هو تقييم جدوى إنشاء خط جديد يربط بين المدن الرئيسية مثل غرونينغن ، إيمين ، ألميرو ، انشيد . الخطة ليست معزولة ، ولكن في اتصال وثيق مع مشروع تطوير السكك الحديدية في ولاية سكسونيا السفلى . وتشمل الخطط الألمانية رفع مستوى خط السكك الحديدية من جنوب فيندام إلى ستادكانار ، الذي يستخدم حاليا فقط من قبل السكك الحديدية التراثية ، وبالتالي بناء 34 كم خط السكك الحديدية تمتد إلى بوابة هولندا ، في حين رفع مستوى بقية الطرق المؤدية إلى الحدود .

هذا المشروع هو الآن في مرحلة حاسمة من مراحل التنمية ، دراسة الجدوى على نطاق واسع ، وليس فقط على المستوى التقني ، ولكن أيضا التركيز على تقييم المشروع سوف تجلب فوائد متعددة . هذا البحث يحلل بعمق الآثار المحتملة على تحسين وسائل النقل العام الإقليمية ، والحد بشكل كبير من وقت السفر من الركاب ، وجذب مستخدمي الطرق إلى أكثر صديقة للبيئة النقل بالسكك الحديدية . وفي الوقت نفسه ، كيفية دمج محطات بسلاسة في المجتمعات المحلية ، وكيفية تعزيز الروابط عبر الحدود بين هولندا وألمانيا ، هي أيضا محور التقييم . ومن المتوقع أن تكتمل هذه الدراسة الشاملة بحلول عام 2028 ، عندما يتم اتخاذ قرار نهائي بشأن ما إذا كان ينبغي المضي قدما في المشروع على نحو شامل على أساس النتائج .

وفيما يتعلق بالتمويل ، حظي المشروع بدعم مالي قوي . الحكومة المركزية الهولندية قد خصصت ما يصل إلى 2 مليار يورو من الأموال الخاصة ، في حين أن الحكومات المحلية قد تعهدت بتقديم 50 مليون يورو . وتجدر الإشارة إلى أن معظم هذه الأموال البالغة بليوني يورو كانت مخصصة لمشروع مقترح آخر يسمى خط رايلي ، الذي من المقرر أن يربط بين ليليستاد وهرينفين وغرنينغن . ومع ذلك ، مع انخفاض إمكانية تنفيذ خطة خط رايلي ، تم إعادة تخصيص الأموال الحالية أكثر واعدة عبر الحدود مشروع السكك الحديدية . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، أخبار البناء في الخارج

وكجزء من الخطة الشاملة المقبلة ، أحرز تقدم كبير في مشروع كهربة يبلغ طوله 18 كيلومترا من طريق الميلو - مارينبرغ . 1.5kv العاصمة القياسية المعتمدة رسميا من قبل وزارة البنية التحتية الهولندية و مقاطعة أوفيسير ، مع استثمار ما مجموعه 75 مليون يورو . في الوقت الحاضر ، هولندا إدارة السكك الحديدية شركة Prorail بدأت إجراءات المناقصة . ومن المقرر أن تبدأ عملية كهربة الطريق في كانون الأول / ديسمبر 2028 ، ليس فقط أول معلم في مخطط طموح ، ولكن أيضا إرساء أساس متين للكهرباء وكفاءة التشغيل في المستقبل .Editor/Cheng Liting