وتعكف السنغال بنشاط على تنفيذ مشروع كبير لإعادة بناء الطرق : وهو مشروع لإعادة بناء حوالي 160 كيلومترا من الطريق بين سينوبا وزيغينشور بتكلفة 204 ملايين دولار .

هذا الطريق هو جزء من الطريق السريع الوطني رقم 4 ، مع مكانة استراتيجية كبيرة . مثل السندات ، فإنه يمكن ليس فقط تحسين كفاءة النقل في السنغال ، تقصير كبير في وقت السفر بين سينوبا وزيجينشور ، حتى أن تدفق الناس والمواد أكثر سلاسة وكفاءة ؛ كما سيتم تحسين وصلات النقل مع جارتها غامبيا ، وبناء جسر أكثر ملاءمة بين التجارة الإقليمية والتبادل الثقافي ، وتعزيز عملية التكامل الاقتصادي الإقليمي .

وفي مجال العمالة ، يؤدي هذا المشروع دوراً نشطاً في توفير وظائف البناء التي تشتد الحاجة إليها للسنغال ، ويخفف إلى حد ما من ضغوط العمل ويجلب منافع ملموسة للسكان المحليين .

تقدم المشروع لا يمكن فصلها عن التعاون بين جميع الأطراف . التخطيط بعناية من قبل مصرف التنمية الأفريقي ، مع التخطيط المهني والقدرة على تجربة غنية ، من أجل إرساء أساس متين للمشروع . وزارة البنية التحتية والنقل البري والجوي في السنغال هي المسؤولة عن أعمال البناء لضمان أن المشروع يسير بشكل منظم وفقا للخطة . إدارة الطرق والهندسة تتولى مسؤولية إدارة المشروع لضمان جودة المشروع والجدول الزمني . الكلمات الرئيسية : البناء الدولي ، أخبار البناء في الخارج

في الوقت الحاضر ، فإن المشروع يسير بثبات ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025 . ومن المتوقع أنه بعد الانتهاء من فتح الطريق ، السنغال شبكة النقل سوف تكون أكثر كمالا ، سوف تكون أكثر ارتباطا وثيقا بين المناطق ، من أجل التنمية الاقتصادية والتقدم الاجتماعي في السنغال إلى ضخ حيوية جديدة ، لمساعدتها على اتخاذ موقف أكثر ملاءمة في نمط التنمية الإقليمية .