الحكومة الأرجنتينية بنشاط على المضي قدما في خطة إصلاح نظام السكك الحديدية الرئيسية التي من شأنها أن خصخصة السكك الحديدية الوطنية عمليات الشحن من خلال تجريد المملوكة للدولة Belgrano الشحن والخدمات اللوجستية . هذا الإصلاح سوف تقسم أصول الشركة إلى ثلاث وحدات منفصلة التخلص منها بشكل منفصل : السيارات سيتم بيعها مباشرة من خلال مزاد علني . البنية التحتية للسكك الحديدية والممتلكات التجارية سيتم منح الامتياز لمشغلي القطاع الخاص ، في حين أن الأصول لا تزال مملوكة للدولة . ورشة عمل السكك الحديدية كما سيتم تأجيرها في امتياز واسطة . ووفقا للجدول الزمني الرسمي ، من المتوقع أن تبدأ المناقصة قبل نهاية العام ، ومن المقرر أن يكتمل منح عقد الامتياز في سان مارتن وبيرغرانو على مسارين هامين بحلول آذار / مارس 2026 .

وقد أثارت عملية الخصخصة هذه قلقا شديدا في السوق الدولية . المكسيك أكبر شركة النقل بالسكك الحديدية ، GMXT ، وقد اجتمع مع المسؤولين الأرجنتينيين ، وإعداد اقتراح استثماري بقيمة أكثر من 3 مليارات دولار ، وفقا لوكالة أنباء أمريكا اللاتينية infobae . . . . . . . gmxt ينقل أكثر من 100 مليون طن من البضائع سنويا في المكسيك ، مع التركيز على القوة المهنية . وفي الوقت نفسه ، تجار المواد الغذائية الدولية ، التي تعتمد منذ فترة طويلة على شبكة السكك الحديدية الأرجنتينية ، تعمل بنشاط . وتقوم شركات مثل مجموعة بانغي ، ومجموعة لويدافو ، وكارجي ، وهيئة مكافحة الفساد ، ومؤسسة Aceitera General Deheza بإعداد عطاءات مشتركة لمنح امتيازات بيلغرانو ، بهدف ضمان وتحسين الأداء اللوجستي للصادرات الزراعية الأرجنتينية والربط بين الموانئ .

وقد أبدى قطاع التعدين المزدهر في الأرجنتين اهتماما كبيرا بهذا الإصلاح . ومع توقع حدوث زيادة كبيرة في إنتاج الليثيوم والنحاس في فاكامويتا وفي مناطق الممر الشمالي الغربي للتعدين ، تنظر شركات التعدين في تأمين خدمات السكك الحديدية وتوسيع نطاقها لتشمل هذه المناطق الرئيسية من خلال المشاركة في مناقصات الامتياز . وقد شجع أليخاندرو نونيس ، رئيس شركة بلغرانو ، شركات التعدين على المشاركة بنشاط في مؤتمر الصناعة في وقت سابق من هذا العام ، مشيرا إلى أن التزامها الطويل الأجل بشحن البضائع سيكون له دور حاسم في ضمان جدوى الامتيازات الجديدة . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، أخبار دولية

برنامج الخصخصة يعتبر خطوة هامة لتحسين كفاءة السكك الحديدية الشحن وجذب الاستثمارات الأجنبية في الأرجنتين . ومن خلال إدخال رأس المال الخاص والإدارة المهنية ، تتوقع الحكومة خفض التكاليف اللوجستية وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية والمعدنية في الأسواق الدولية . مع بداية العطاء في نهاية هذا العام ، فإن المنافسة على رأس المال الدولي في مجال السكك الحديدية في الأرجنتين سوف تصبح أكثر كثافة ، وهذا الإصلاح سوف يكون لها تأثير بعيد المدى على الاقتصاد الموجه نحو التصدير في الأرجنتين .