وقد أحرز تقدم كبير في مشروع نفق الميناء الغربي في سيدني - تركيب وتشغيل اثنين من الحفارات اسمه " بارانغارو " و " patiegarang " قد اكتملت ، وسوف تبدأ أعمال الحفر . اثنين من الحفارات هي أكبر نفق معدات الحفر في نصف الكرة الجنوبي حتى الآن ، مما يدل على أن هذا المشروع قد دخلت مرحلة البناء الأساسية .

ووفقا للخطة الهندسية ، واثنين من الحفارات العملاقة سوف تعمل في وقت واحد ، في عمق 50 متر تحت مستوى سطح البحر لحفر اثنين من الأنفاق الموازية . هذا 1.5 كم نفق مزدوج هو مفتاح السيطرة على مشروع نفق الميناء الغربي بأكمله ، وسوف تربط وارنج الطريق السريع مع جسر روزل ، تشكل 6.5 كم من أهم جزء من كامل المقطع .

ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بالكامل بحلول عام 2028 ، عندما شكل اتجاهين ست حارات الشريان . وفقا لنموذج حركة المرور ، وفتح نفق جديد سوف يحسن إلى حد كبير نمط حركة المرور في سيدني : غرب ميناء تحويلة تدفق حركة المرور من المتوقع أن ينخفض بنسبة 35 في المائة ، القائمة على ميناء النفق سوف ينخفض بنسبة 20 في المائة ، في حين أن المدينة علامة جسر ميناء سيدني من المتوقع أن تخفف من ضغط حركة المرور بنسبة 17 في المائة . الكلمات الرئيسية : البناء في الخارج الأخبار ، الأخبار الدولية

هذا المشروع ليس فقط يمثل انفراجة في تطوير البنية التحتية للنقل في سيدني ، ولكن أيضا يمثل إنجازا بارزا في نفق الهندسة الحديثة والتكنولوجيا . اثنين من الماكينة ، سميت على أنها شخصيات بارزة من السكان الأصليين الأستراليين و أسماء الأماكن التاريخية ، ترمز إلى مزيج مثالي من الهندسة المعمارية والتراث الثقافي ، وخلق أكثر كفاءة النقل المستدام في المستقبل في سيدني .Editor/Cheng Liting