كانون الأول / ديسمبر في هانوي ، أشعة الشمس من خلال ضباب الصباح على موقع البناء بالقرب من شارع شينغلونغ . . . . . . . في الآونة الأخيرة ، هانوي خط مترو 5 رسميا كسر الأرض ، الصين مجموعة المشاريع الخاصة في المحيط الهادئ بقيادة الاتحاد فاز 19.2 مليار يوان من مجموع العقد .  

الصين خطة إعادة الموافقة على المعايير التقنية الناتج الإجمالي

هذا الفوز يمثل الصين السكك الحديدية العابر المعايير التقنية مرة أخرى في السوق الدولية المعترف بها . ثلاث وحدات من مجموعة سكك حديد شنتشن في الاتحاد قامت 886 مليون يوان من المهام الأساسية ، بما في ذلك التخطيط والتصميم ، والمعدات والخدمات التقنية وغيرها من الروابط الرئيسية .  

هذا و 2014 الشركات الصينية على القيام هانوي مشروع السكك الحديدية الخفيفة عندما كانت قفزة نوعية . في ذلك الوقت ، والصين هي أكثر مسؤولية عن البناء ، وشنتشن فريق من تصميم وتشغيل سلسلة كاملة من الخدمات . " من بناء واحد إلى حل شامل ، وهذا هو نقطة تحول هامة في البنية التحتية الصينية في البحر " ، وعلق مراقبو المشاريع الدولية . منذ عام 2014 ، وشنتشن السكك الحديدية المجموعة استجابة على طول الطريق المبادرة ، تراكمت في الخارج 208.4 كيلومتر خدمة الأميال .  

الصين صناعة النقل بالسكك الحديدية هو تحقيق الترقية من " الخروج " إلى " الذهاب " . زهرة مرة أخرى في السوق الفيتنامية ، من أجل متابعة التوسع في جنوب شرق آسيا والأسواق العالمية على إرساء أساس متين .  

حل مشكلة المرور في هانوي ، وإعادة بناء محور التنمية الحضرية

هانوي خط مترو 5 ليس فقط هندسة المرور ، ولكن أيضا إعادة بناء محور التنمية الحضرية . 39.58 كم خط يربط وسط المدينة مع مدينة الأقمار الصناعية ، مع 20 محطة تحت الأرض ، بما في ذلك الأرض مرتفعة . تصميم خط يصل إلى سرعة قصوى 120 كيلومترا في الساعة ( فوق الأرض ) و 90 كيلومترا ( تحت الأرض ) ، ومن المقرر أن يكتمل في عام 2029 ، في عام 2030 في العمليات التجارية . بعد الانتهاء من تخفيف الضغط المروري على طول شارع شينغلونغ بفعالية .  

هانوي عاصمة فيتنام ، وكثافة السكان استمرت في الارتفاع ، ازدحام المرور أصبح عنق الزجاجة تقييد التنمية الحضرية . خط 5 هو العمود الفقري خط سريع ، وسوف تساعد على تطوير الصناعة الإقليمية والسكان . " هذا ليس فقط اثنين من المسارات ، ولكن أيضا شريان جديد للتنمية الحضرية في هانوي " ، وقال خبراء تخطيط النقل الفيتنامية ، فإن المشروع سوف تعزز الهيكل المكاني في المناطق الحضرية ، وتعزيز الحيوية الاقتصادية في المناطق المحيطة بها .

شنتشن الفيلق الجماعي إلى البحر ، نموذج الأعمال التجارية لتحقيق قفزة

سكك حديد شنتشن مجموعة من التشكيلة البحرية في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر الشركات الصينية أظهرت قدرة شاملة . شنتشن البلدية يوان ، وشنتشن السكك الحديدية الدولية ، وشنتشن مواد البناء الشركات الثلاث معا للاضطلاع بالمهام الأساسية ، وتحقيق التكامل بين نموذج الأعمال التجارية عبر . من أديس أبابا ، إثيوبيا ، أبوجا ، نيجيريا ، من تل أبيب ، إسرائيل إلى مدينة العاشر من رمضان في مصر ، وشنتشن السكك الحديدية العابر الشركات لديها خدمة البصمة في ستة بلدان .  

هذا الفوز يمثل التحول من الأعمال التجارية ، والقدرة على خدمة تجاوز مجموعة السكك الحديدية شنتشن حققت اختراقا كبيرا . نموذج الخدمة قد أدركت " التخطيط والتصميم + خدمة المعدات + معدات التصحيح + عملية التشاور " التكامل . " انها ليست وحدها ، ولكن على مستوى النظام الحل الناتج " ، وقال محللون في مجال البنية التحتية ، مشيرا إلى أن القدرة التنافسية للشركات الصينية في السوق الدولية هو التحول من ميزة السعر إلى القدرة على خدمة متكاملة .  

كومة آلات في موقع بناء خط مترو هانوي 5 قد بدأت ، والعمال ارتداء قبعات السلامة المطبوعة مع شعار الشركات الصينية والفيتنامية . على مدى السنوات الأربع المقبلة ، سيكون هناك حديث محور النقل . الكلمات الرئيسية : الأخبار على طول الطريق ، جنوب شرق آسيا أحدث المعلومات

مع الطلب المتزايد على البنية التحتية في فيتنام ، شركات البنية التحتية الصينية من المتوقع أن كسب المزيد من الفرص في جنوب شرق آسيا مع التكنولوجيا والخبرة ميزة التكلفة . هذا الخط ليس فقط يحمل راحة السفر من الناس في هانوي ، ولكن أيضا يشهد خطوة قوية في التعاون الدولي في إطار المبادرة على طول الطريق .Editor/Yang Meiling