الطائرات بدون طيار تقلع وتهبط في مكان عام في منطقة شينهوا في شمال مدينة هانغتشو في فصل الشتاء ، في أكثر من 10 دقائق من أجل التسليم - ليس هذا هو فيلم الخيال العلمي المشهد ، ولكن الواقع التجاري الذي يحدث .

عصر جديد من السماء التجارية

في وقت مبكر من عام 2026 في شمال مدينة هانغتشو ، طائرة بدون طيار محملة بالوثائق اخترقت الهواء البارد ، هبطت بثبات في منطقة شينهوا الجمهور الاقلاع والهبوط في الميدان . من أجل " المحمولة جوا " التسليم ، العملية برمتها فقط أكثر من 10 دقائق .

في نفس الوقت تقريبا ، شنغهاي renji المستشفى افتتح حديثا على علو منخفض من الطائرات بدون طيار تسليم العينات الطبية الطريق ، سيتم توزيع العينات في ثلاثة مستشفيات في فترة زمنية من 50 ٪ إلى 58 ٪ .

هذه المشاهد التي تبدو صغيرة ، هي وضع معا صورة كبيرة .

في عام 2025 ، الصين ارتفاع منخفض المسار الاقتصادي تمويل 52 حالة ، بزيادة 48.6 في المائة . رأس المال الحقيقي مع الذهب والفضة في التصويت على الثقة في اقتصاد السماء .

ساي دي معهد البحوث تتوقع أن عام 2026 سوف تكون نقطة تحول رئيسية في التنمية الاقتصادية في الصين على ارتفاع منخفض الحجم وعالية الجودة .

ارتفاع منخفض في عدد الشركات ذات الصلة في الاقتصاد الوطني قد تجاوزت 865 ألف ، أول أربعة أشهر من تسجيل حوالي 9200 ، بزيادة قدرها 200 في المائة .

ثلاثة مسارات ذهبية تظهر

تريليون دولار في سوق المحيط الأزرق ، وكالات الاستثمار تركز على ثلاثة مسارات رئيسية .

EVTOL ( الكهربائية عمودي الاقلاع والهبوط المركبات ) مع المكونات الأساسية لا تزال محور اهتمام رأس المال ، وتمويل 17 حالة في النصف الأول من عام 2025 ، تمثل 32.7 في المائة من المجموع . كل آلة الحرارة تحولت تدريجيا إلى التكنولوجيا الأساسية ، والطاقة الهيدروجينية اختراق رقاقة التحكم الرئيسية ، ونظام التحكم في الطيران وغيرها من الروابط الرئيسية أصبحت محور جديد للاستثمار .

الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية المستخدمة على نطاق واسع في مجال الخدمات اللوجستية ، والأمن ، ورسم الخرائط ، وما إلى ذلك في النصف الأول من عام 2025 ، تمويل ثماني حالات . وفي الوقت نفسه ، فإن الطائرات بدون طيار نظام مضاد للقذائف التسيارية ، مثل ارتفاع منخفض الأمن " الوصي " ، كما دخلت العاصمة الرؤية .

ومن الجدير بالذكر أن " الطائر الأسود " يسلط الضوء على الحاجة الملحة إلى الأمن . في الربع الثاني من عام 2025 ، كانت هناك 42 في المائة زيادة في عدد الرحلات الجوية غير المشروعة من الطائرات بدون طيار .

ارتفاع منخفض البنية التحتية والخدمات التشغيلية أصبحت بؤرة جديدة من المنافسة . بحلول نهاية عام 2025 ، أكثر من 20 من المدن في جميع أنحاء البلاد قد أصدرت خطة خاصة ارتفاع منخفض نقطة الاقلاع والهبوط . شنتشن بحلول نهاية عام 2026 إلى الانتهاء من أكثر من 1200 نقطة الاقلاع والهبوط على علو منخفض ، وهانغتشو أساسا الانتهاء من 14 العامة الاقلاع والهبوط في الميدان .

تشكيل نمط المنافسة الإقليمية

تخطيط الاستثمار في الاقتصاد على علو منخفض يظهر بوضوح خصائص التكتل الإقليمي .

مقاطعة قوانغدونغ وشانغهاى وجيانغسو وتشجيانغ وسيتشوان أصبحت أرض مرتفعة للاستثمار ، تمويل ما مجموعه 36 حالة ، تمثل 69.2 في المائة من مجموع الحالات . كل منطقة شكلت مسار التنمية المختلفة .

دلتا نهر اللؤلؤ فى شنتشن وقوانغتشو وتشوهاى باعتبارها جوهر ، مع استكمال سلسلة صناعة الطائرات بدون طيار . دلتا نهر اليانغتسى فى شانغهاى وهانغتشو ، خفى ، وسوتشو باعتبارها جوهر ، والتركيز على التصنيع الراقية والبحث والتطوير . تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة لاستكشاف وبناء شبكة منخفضة الارتفاع . بكين وتيانجين وخبى في نهاية البحث والتطوير شهادة صلاحية الطائرات للطيران الأداء المتميز .

هانغتشو ارتفاع منخفض استراتيجية اقتصادية فريدة من نوعها . المدينة تكرس نفسها لبناء " مدينة رائدة في الاقتصاد الوطني على علو منخفض " ، من خلال " منصة واحدة ، شبكة واحدة ، واحدة الايكولوجية " الثالوث الممارسة المبتكرة ، وبناء نظام ضمان خدمة الطيران على علو منخفض .

هانغتشو ارتفاع منخفض الشركة تصر على مبدأ " بناء الميدان مع مشهد الطلب " ، واستكشاف طريقة جديدة " مع مشهد الفضاء ، والفضاء جمع الصناعة " . في الوقت الحاضر ، المدينة قد جمعت أكثر من 400 من الشركات ذات الصلة في الاقتصاد على ارتفاع منخفض ، أساسا لتحقيق تغطية كاملة من السلسلة الصناعية .

في منطقة باوخه خفى ، رحلة طويلة بدون طيار evtol مليار ذكي قد أكملت أول مظاهرة الطيران العام . قوانغتشو نانشا ، بنغ هوى أيام من المركبات الجوية على وشك أن تبدأ تجاريا تشغيل تجريبي . سونغ جيانغ ، شنغهاي ، الطائرات بدون طيار المعلمين بقيادة أكثر من ضعف عدد الطلاب في العام الماضي ، من أجل مستقبل الاقتصاد على علو منخفض احتياطي المهنيين .

مع الجمع بين التكنولوجيا ، والبنية التحتية ، والابتكار نموذج الأعمال التجارية ، وارتفاع منخفض في الاقتصاد الصيني هو الانتقال من " يمكن أن يطير " إلى " يمكن أن تستخدم ، وتستخدم بشكل جيد " . هذه ليست مجرد لعبة مطاردة رأس المال ، ولكن نظام الهندسة المتعلقة بإعادة بناء حركة المرور في المناطق الحضرية ، وإعادة بناء الاقتصاد الإقليمي وتوسيع مساحة المعيشة البشرية .Editor/Yang Meiling