في 14 كانون الثاني / يناير 2026 ، بعد ما يقرب من عقدين من الركود في منطقة الخليج الرئيسية في برنامج النقل بشرت في تقدم كبير . قطر والإمارات العربية المتحدة تعمل معا من أجل المضي قدما في مشروع الممر البري عبر الحدود الرئيسية ، ليس فقط في العلاقات بين البلدين بعد استعادة البنية التحتية الهامة للتعاون ، ولكن أيضا عملية التكامل الاقتصادي الإقليمي معلما . المشروع من المفهوم ، على الرف ، إلى إعادة تشغيل العملية ، يعكس التغيرات الجغرافية السياسية الإقليمية ، في الوقت الحاضر ، 40 كيلومترا من الطريق السريع في اتجاهين ، أصبحت إعادة ربط دول الخليج الاقتصادية نبض الرابط الفعلي .

المشروع يدخل مرحلة جديدة من المشروع

وقد أحرز تقدم رئيسي في هذا الوقت على الجانب القطري من المشروع . وقد عينت شركة قطر للسكك الحديدية شركة إيجيس الفرنسية الرائدة في مجال الاستشارات الهندسية لتقديم خدمات استشارية هندسية متخصصة في " مشروع قطر - الإمارات للسكك الحديدية والطرق السريعة " . ووفقا للتقارير ، نظم المعلومات الجغرافية في تموز / يوليه 2025 حوالي 38 مليون دولار في محاولة للفوز على عطاء آخر فقط ، قطب الهندسة الكندي اتكينز رياليس . هذا التعيين يمثل خطوة رسمية إلى مرحلة ما قبل التخطيط الفني والتصميم بقيادة فريق الهندسة المهنية ، ووضع الأساس التقني لمتابعة التصميم التفصيلي والبناء .

الجانب الإماراتي مزامنة الدفع السريع

وفي الوقت نفسه ، على الجانب الآخر من القناة ، الإمارات العربية المتحدة العمل هو أيضا تسريع . الشركة الوطنية للسكك الحديدية في دولة الإمارات العربية المتحدة هي المسؤولة عن تعزيز مشروع خط الربط الغربي ، الذي هو الآن في مرحلة الشراء المتقدمة . ويهدف المشروع إلى بناء خط يمتد حوالي 40 كيلومترا من أبو ظبي إلى جزر الخليج بالقرب من قطر . وقد اختير مبدئيا مجموعتان دوليتان مشتركتان من المتعاقدين للمشاركة في المرحلة التالية من المشروع ، وهما اتحاد شركة آرتشرودون اليونانية والشركاء المحليين ، واتحاد شركة China Harbour Engineering Co . هذا يدل على أن المشروع قد جذبت قوة المشروع المعلقة من جميع أنحاء العالم ، ودخلت فترة مظاهرة وخطة ملموسة لتنفيذ الطريق . الكلمات الرئيسية : أخبار حركة المرور ، أخبار حركة المرور من المعلومات

ربط المنطقة عبر الحواجز

بناء هذا الممر يحمل الجغرافية والاقتصادية أهمية تجاوز المشروع نفسه . في وقت مبكر من عام 2005 ، دولة الإمارات العربية المتحدة وقطر قد خططت لبناء ممر عبر البحر إلى تجاوز الوضع الحالي من عبور الأراضي السعودية برا ، تقصير كبير في وقت السفر ، ولكن في نهاية المطاف بسبب المياه الإقليمية السعودية وغيرها من القضايا المعقدة التي تنطوي على جنحت . الأزمة الدبلوماسية الإقليمية ، التي بدأت في عام 2017 ، قد توقف جميع مشاريع التعاون . ومع توقيع إعلان العروبة لعام 2021 ، واستئناف العلاقات الدبلوماسية واستئناف التعاون الإقليمي ، تجدد التخطيط لهذا الممر . البرنامج الجديد خطط اثنين من حارات الطريق السريع من لاس غوميس في الإمارات العربية المتحدة إلى جزيرة ماكسيم فيري وارف ، والتي سوف تكون مرتبطة مع قطر عن طريق العبارة في المستقبل . البناء سوف ليس فقط تسهيل تبادل الموظفين والبضائع بين البلدين مباشرة ، ولكن أيضا رمزا للمصالحة الإقليمية والتكامل العميق ، وسوف يكون لها تأثير بعيد المدى على مستقبل منطقة الخليج كله نمط الترابط .Jiandao Net New Energy Column Editor/Gao Xue