في عام 2026 ، متجهة إلى أن تصبح guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة في التاريخ من كسر الجليد في السنة .

في مدينة تشينغيوان بمقاطعة قوانغدونغ ، صدر مؤخرا " 2026 المدينة 10 مواقع محصنة في مهمة صعبة ، " السكك الحديدية لم يعد التخطيط على الورق ، ولكن المشاريع الرئيسية المدرجة في اختراق مواقع محصنة من البذور الأولى . ما هو أكثر إثارة هو القيود الصارمة على الجدول الزمني : الانتهاء من الربع الثاني يمكن دراستها والموافقة عليها ، يجب أن تبدأ رسميا قبل نهاية تشرين الأول / أكتوبر .

يجب أن تعرف ، في الآونة الأخيرة في 14 5 السكك الحديدية خطة التنمية ، فإنه لا يزال فقط في مرحلة ما قبل التحقيق في مشروع البحث . وفقا للممارسة المتبعة في هذه الصناعة ، مثل هذه المشاريع غالبا ما تحتاج إلى سنوات أو حتى عشر سنوات من الحجج الطويلة ، العديد من المشاريع المماثلة في نهاية المطاف إلى دراسة الكلمة الثانية . ومع ذلك ، guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة قد كسر هذا السحر - من عام 2024 ، عندما بدأت الصين الوطنية للسكك الحديدية المسح والتصميم ، حتى الآن ، بدأت سبرينت ، ودفع أسرع من السكك الحديدية عالية السرعة نفسها .

من مقاطعة إلى مقاطعة cofrequency صدى التفاوض

هذا التنين الصلب تسارع الصحوة ، من مقاطعة قوانغدونغ وهونان ، نادرة في نفس التردد صدى .

فتح اثنين من المقاطعات في عام 2026 قائمة المشاريع الرئيسية و تقرير عمل الحكومة ، guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة وجود شعور قوي جدا . في مقاطعة قوانغدونغ ، هذه هي السنة الخامسة على التوالي من المشروع مكتوب في تقرير عمل الحكومة ، ولكن الصياغة قد تغير من الطبيعة التاريخية - من السابق مباشرة قبل الترقية إلى البناء . هذه الكلمات الأربع من الوزن ، مما يعني أن جميع العقبات التي تعترض المشروع قد أزيلت في وقت مبكر ، الأموال والأراضي ، والموافقة عليها في المكان .

في هونان ، نفس الحماس . مقاطعة هونان للتنمية والاصلاح اللجنة في بداية اجتماع العمل مباشرة : 2026 إلى بذل كل جهد ممكن لدفع يونغ تشينغ قوانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة تبدأ في أقرب وقت ممكن . في قائمة مشاريع البناء الرئيسية في مقاطعة هونان ، هو أكثر من دون تشويق تحتل مكانا .

هذا ليس فقط خط النقل لرسو السفن ، ولكن أيضا اثنين من المقاطعات الاقتصادية بالقوة مخيط . قوانغتشو سوف تدمج في منطقة العاصمة مع المهمة الأساسية المتمثلة في التنمية الحضرية ، من خلال ربط سلس قوانغتشو محطة الشمال ، وتعزيز قدرة الإشعاع من منطقة خليج دايان محور الشمال . هونان ، من ناحية أخرى ، تعتبر قناة المنقذة للحياة في جنوب هونان ، في محاولة لكسر حاجز جغرافي .

95.1 مليار طموح استراتيجي

لماذا البلد على استعداد لرمي 95.1 مليار يوان من الذهب والفضة على السكك الحديدية ؟ الجواب يكمن في تخطيط شبكة الطرق الوطنية العيانية .

guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة هو 390.327 كم ( 232.902 كم في قوانغدونغ ، 157.425 كم في هونان ) ، مع تصميم سرعة 350 كم / ساعة . ليس فقط هو مساعدة قناة بكين وقوانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة ، ولكن أيضا يسمى بكين وقوانغتشو القناة الثانية .

قراءة الخلفية

في الوقت الحاضر ، بكين وقوانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة تقترب من التشبع ، ولا سيما wuguang القسم تحت حمولة عالية على مدار السنة . ظهور guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة هو ما يعادل بناء تحويلة بالقرب من الشريان الرئيسي في بكين . ومن الشمال Hunan السكك الحديدية عالية السرعة ، جنوب قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ السكك الحديدية عالية السرعة ، شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ثمانية ثمانية الرأسي والأفقي في قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو وتشنغدو وتشونغتشينغ المحور الرئيسي عمودي . في المستقبل ، من قوانغتشو وتشونغتشينغ ، بالإضافة إلى اتخاذ القائمة بكين وقوانغتشو خط ، ولكن أيضا من خلال Yongzhou ، هوايهوا ، وتشونغتشينغ ، منطقة خليج كبير من خلال تشكيل منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ السكك الحديدية عالية السرعة المسار المزدوج .

تشريح التنين الصلب

تفاصيل تخطيط السكك الحديدية تكشف عن عملية جدا ودقيقة :

الاتجاه : من شمال محطة سكة حديد قوانغتشو ، كل الطريق إلى الشمال من خلال تشينغيوان تشينغيوان مقاطعة يانغشان ، Lianzhou المدينة ، بعد دخول هونان الأزرق هيل ، ningyuan ، shuangpai ، وأخيرا إلى يونغتشو محطة .

الموقع : 10 محطات ( يونغتشو ، lingling ، shuangpai دونغ ، ningyuan ، Lanshan ، Lianzhou ، يانغشان ، غمس بحيرة تشينغيوان غرب وشمال قوانغتشو ) سيتم بناؤها في منطقة هوادو ، بالقرب من قرية شيبي شمال قوانغتشو محطة القطار .

التقدم : في وقت مبكر من أيار / مايو 2025 ، المشروع قد مرت على استعراض البحوث . كانون الثاني / يناير 2026 ، سكك حديد الصين رابع فناء أصدرت المسح الجيوفيزيائي والتنقيب عن العمل العطاء . هونان القسم بدأ تقييم الأثر البيئي وحفظ التربة والمياه برنامج المناقصة . تسارع الأعمال السابقة مباشرة إلى أن بداية تشرين الأول / أكتوبر هو أي شيء ولكن وهمية .

الكاتب في الاقتصاد الإقليمي

تشينغيوان وهونان وهونان ، وهذا ليس فقط الطريق ، ولكن أيضا فرصة لإعادة كتابة مصير .

تشينغيوان : هذا هو نوع من حركة الثورة من الفقر . guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية عالية السرعة سوف ينهي التاريخ في منطقة جديدة و lianyang تشينغ المنطقة . مرة واحدة في شمال محطة سكة حديد قوانغتشو تشينغيوان المنطقة الشمالية سيتم إدراجها في منطقة خليج كبير 1.5 ساعة الدائرة الاقتصادية . تخيل ، تشينغيوان الدجاج والأرز ، lianzhou الملفوف ، لا يزال في الصباح ، ظهر في قوانغتشو يمكن أن تظهر على مائدة العشاء .

هونان : هذا هو منفذ إلى جنوب هونان . يونغتشو ، ningyuan وغيرها من الأماكن فقط أكثر من 300 كيلومتر من قوانغتشو ، ولكن بسبب عرقلة حركة المرور ، على المدى الطويل في ضوء أسود . بعد افتتاح السكك الحديدية عالية السرعة ، وهونان وقوانغتشو يونغتشو الوقت من الآن أكثر من 5 ساعات إلى حوالي 1.5 ساعة . هذا ليس فقط توفير الوقت ، ولكن أيضا نقل الصناعة مسرع - منطقة خليج كبير من المعلومات الالكترونية ، ذكي صناعة التصنيع على طول السكك الحديدية في المناطق النائية هونان عمق الاختراق .

من الخطة الخمسية الرابعة عشرة في سطر صغير ، بحلول عام 2026 على وشك هدير آلة الحفر ، guangqingyong السكك الحديدية عالية السرعة لمدة سنتين على الانتهاء من مشاريع مماثلة في خمس سنوات . وراء هذا ، هو الحاجة الملحة إلى تحسين شبكة الطرق في جميع أنحاء البلاد ، ولكن أيضا في مقاطعة قوانغدونغ وهونان تحت الضغط الاقتصادي الهابط ، في محاولة للعثور على البنية التحتية الجديدة من خلال ربط طويل جدا جريئة في محاولة . الكلمات الرئيسية : السكك الحديدية عالية السرعة ، والسكك الحديدية والتخطيط

عندما افتتح في عام 2031 ، والسكك الحديدية ليس فقط نقل الركاب ، ولكن أيضا دمج منطقة الخليج الكبرى مع المحافظات الداخلية .Editor/Cheng Liting