على طول الحدود الشاسعة بين الصين وكازاخستان ، مطار جديد مع آمال كبيرة تتحرك من المخطط إلى الواقع . جنبا إلى جنب مع إعادة بناء سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية ، وتحسين وضع ممر أوراسيا ، كازاخستان عازمة على بناء العلامة التجارية الجديدة في مطار الشحن الدولي والركاب في المنطقة الاقتصادية الخاصة في هولجوس البوابة الشرقية ، مما يجعلها محور ربط الصين وآسيا الوسطى وأوروبا . هذه القطعة من الأرض في وسط آسيا ، مرة واحدة في طريق الحرير القديم محطة هامة ، والآن مرة أخرى أصبحت محور التجارة الأوروبية الآسيوية .

" هذا هو واحد من أهم المشاريع الاستثمارية الواعدة في الوقت الحاضر " ، نائب المنطقة أكيم دياز esdaletov قال في مقابلة . وقال إن الهدف من المشروع هو إنشاء كازاخستان باعتبارها جوهر التجارة بين أوروبا وآسيا ، في حين أن الموقع على الحدود بين الصين وكازاخستان هولجوس ، هو على وجه التحديد من أجل التفوق الجغرافي الاستراتيجي اللوجستية المجموعة .

هذا المشروع هو وضع مشروع مشترك بين كازاخستان وألمانيا Skyhansa LLP ، بتنسيق من وزارة الاتصالات في جمهورية كازاخستان . وقد خصصت الحكومة الإقليمية نحو 800 هكتار من الأراضي في المنطقة الاقتصادية الخاصة وبدأت التحضيرات الأولية للحد من مخاطر التنفيذ . esdaletov شدد على أنه مع ارتفاع الطلب على السلع ذات القيمة العالية ، حساسة للوقت ، واحدة من وسائل النقل قد اختنق ، المطار الجديد سوف تدمج الهواء ، الحديد ، الطريق السريع الموارد لتشكيل نظام النقل والإمداد المتعدد الوسائط ، والخدمات المتخصصة في التجارة الإلكترونية ، والمستحضرات الصيدلانية والمنتجات الالكترونية وغيرها من الصناعات .

والواقع أن استكشاف كازاخستان للنقل المتعدد الوسائط قد بدأ منذ وقت طويل . في وقت مبكر من عام 2014 ، كيه زد اكسبرس عن طريق السكك الحديدية - ممر جوي ، منتجات إتش بي من الصين تشونغتشينغ عبر ألماتي إلى أمستردام ، هولندا ، عن طريق الجو ، 9900 كيلومتر فقط 7 أيام . هذه حالة ناجحة توفر قوة الحاشية على جدوى مطار هولجوس الجديد . . . . . . . esdaletov يشير إلى أن الربط السلس بين الهواء و السكك الحديدية يمكن أن تقلص إلى حد كبير من الوقت والتكلفة من الباب إلى الباب ، الذي هو مفتاح المستقبل اللوجستية المنافسة .

ثلاث مراحل بناء مركز عبور أوراسيا

بناء المشروع سوف تكون مقسمة إلى ثلاث خطوات . المرحلة الأولى ، التي من المقرر أن تكتمل بحلول منتصف عام 2027 ، تشمل مرافق المطار الأساسية ، ومحطات الشحن ، والوقود المجمعات ، مراكز تكنولوجيا الطيران ، ودعم مراكز الأعمال الفندقية ، والتواصل مع القائمة السكك الحديدية والطرق السريعة الشبكات . المرحلة الثانية سوف توسيع قدرة الشحن والركاب ، وبناء المزيد من الخدمات اللوجستية ومرافق التخزين ، وتحسين قدرة التزود بالوقود ، وجذب شركات الطيران والشركاء في مجال النقل والإمداد . في المرحلة الثالثة ، ومن المتوقع أن يتم ترقية المطار إلى مركز الطيران الدولي الشامل ، وتشكيل شبكة من الطرق أكثر كثافة ، وتوفير مجموعة كاملة من الخدمات والصيانة ، وإصلاح وإصلاح العمليات ، جزءا لا يتجزأ من عمق المنطقة الاقتصادية الخاصة في المناطق الصناعية والتجارية .

النقل المتعدد الوسائط إلى أداة تنافسية

في ظل خلفية من تسريع إعادة بناء سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية ، والنقل المتعدد الوسائط أصبح التركيز على المنافسة الإقليمية . مطار هولجوس الجديد يهدف إلى استكمال نظام السكك الحديدية والطرق السريعة القائمة في المنطقة الاقتصادية الخاصة ، وبناء شبكة لوجستية متكاملة من الهواء ، والسكك الحديدية والطرق السريعة . هذا ليس فقط زيادة نفوذ كازاخستان على طول خط وسط أوروبا ، ولكن أيضا توفير المزيد من المرونة والسرعة في الاختيار بين الصين وأوروبا من أجل تدفق السلع ذات القيمة المضافة العالية ، السيد esdaletov قال . بعد الانتهاء من المشروع ، ومن المتوقع أن تقلل إلى حد كبير من الوقت لنقل البضائع الصينية من آسيا الوسطى إلى أوروبا ، وزيادة تعزيز كازاخستان في أوروبا وآسيا اللوجستية مركز العبور .

نقطة ارتكاز جديدة على طول الطريق

وكازاخستان ، بوصفها بلدا مشاركا هاما في مبادرة المسار الواحد ، واصلت في السنوات الأخيرة زيادة استثماراتها في الهياكل الأساسية عبر الحدود . هولجوس - البوابة الشرقية المنطقة الاقتصادية الخاصة نفسها هي منصة رئيسية للتعاون بين الصين وكازاخستان ، المطار الجديد سوف تصبح مجموعة السكك الحديدية والطرق السريعة والطيران في واحدة من سوبر محور . وأشار محللون إلى أن هذا ليس فقط كازاخستان لتعزيز مستوى الخدمات اللوجستية الخاصة بها المبادرات الاستراتيجية ، ولكن أيضا على طول الطريق على طول الطريق إلى تعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية ، وتعزيز التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا .

مع اقتراب موعد الانتهاء من المرحلة الأولى من عام 2027 ، يبدو أن هناك خافت هدير الطائرات فوق هولجوس . الوقت سوف يجيب على السؤال عما إذا كان هذا المطار المخطط يمكن أن تعيد كتابة خريطة لوجستية أوراسيا كما هو متوقع .Editor/Yang Meiling