في عام 2026 ، في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر في الصين سوف تواجه طفرة تاريخية . المؤتمر الشعبي الخامس عشر في مدينة ووهان في الدورة السادسة أعلن رسميا أن أطول خط مترو الانفاق في آسيا - خط مترو ووهان 12 سوف يتحقق هذا العام من خلال خط . هذا المسلسل ووهان " ثلاث مدن " و 59.9 كم طول " سوبر الرابط " ، ليس فقط تحديث الرابط المحلي مترو الانفاق طول السجل ، لتصبح " في العالم ثاني أطول في آسيا " على شكل حلقة خط السكك الحديدية العابر ، ولكن أيضا إعادة تشكيل هيكل النقل الحضري في ووهان ، من أجل تخطيط المدن الكبرى في البلاد لتوفير نموذج جديد . وفي الوقت نفسه ، شنغهاي ، وشنتشن وتيانجين وغيرها من المدن من أجل تسريع تخطيط مترو الانفاق في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر " حلقة شبكة متشابكة " عصر قادم .

حلقة آسيا سجل

ووهان شبكة السكك الحديدية العابر " حلقة + الإشعاع " في إطار حلقة فريدة من نوعها ، وبناء خط مترو الانفاق رقم 12 يحمل مهمة هامة لكسر التقسيم الجغرافي للمدينة . مرة أخرى في نهاية عام 2018 ، اللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح وافق رسميا على هذا المشروع في " ووهان الحضرية السكك الحديدية العابر المرحلة الرابعة من خطة البناء ( 2019-2024 ) " ، وتشانغ محطة سكة حديد خط البداية والنهاية ، ويبلغ طولها 59.9 كيلومترا ، مع 37 محطة مجموع الاستثمارات بلغت 58.387 مليار يوان ، بعد ست سنوات من البناء على وشك الدخول في خط كامل من خلال .

في وقت سابق ، البر الرئيسى قد شكلت " ثماني مدن تسع وصلات " نمط النقل بالسكك الحديدية ، بكين مع خط 2 و 10 خطوط تصبح المدينة الوحيدة مع حلقة مزدوجة ، في حين أن مترو موسكو حلقة كبيرة ( حوالي 70 كم ) تحتل أطول حلقة في العالم العرش . ووهان خط مترو الانفاق 12 الانتهاء ، وسوف تجعل من البر الرئيسى وصلة مترو الانفاق توسيع القدرات إلى " تسع مدن عشر وصلات " ، 59.9 كم طول ليس فقط يتجاوز بكين خط 10 ( 57.1 كم ) ، لتصبح أطول وصلة في آسيا ، أكثر استقرارا في العالم ثاني أعلى مستوى في الصين الحضرية السكك الحديدية العابر البناء .

بحلول نهاية عام 2025 ، ووهان مترو الانفاق قد فتحت خطوط التشغيل تصل إلى 518 كيلومترا ، لتحتل المرتبة الأولى في البلاد . مع إضافة خط 12 ، ووهان سوف تشكل شبكة السكك الحديدية في وسط المدينة " حلقة شبكة متشابكة " شكل ، حوالي 70 ٪ من 37 محطة نقل ، 18 خطوط السكك الحديدية العابر لتحقيق سلس نقل ، يمكن أن يسمى " نقل الملك " . هذا الترتيب من شأنه أن يعزز إلى حد كبير الوصول إلى شبكة الإنترنت ، من خلال إغلاق حلقة التجريف وظيفة ، على نحو فعال في تخفيف الازدحام المروري في المناطق الحضرية ، وتوفير المزيد من الخيارات الفعالة للمواطنين السفر .

ووهان يحتاج 59.9 كم حلقة طويلة

ووهان " اثنين من الأنهار مقسمة إلى ثلاث مدن " فريدة من نوعها النمط الجغرافي ، متجهة إلى ربط مترو الانفاق يجب أن يكون " تغطية كبيرة وقوية يونيكوم " الخصائص . المنطقة الوسطى من نهر اليانغتسى ، نهر هانجيانغ الطبيعية مقسمة إلى سبعة مجالات رئيسية ، Jianghan ، شيكو ، هانيانغ ، وتشانغ ، تشينغشان ، هونغشان ، " الخطة الرئيسية ووهان الأراضي الفضاء ( 2021-2035 ) " بوضوح أن بناء السكك الحديدية العابر للركاب نمط . خط المترو 12 مرتين عبر نهر اليانغتسى ، مرة واحدة عبر نهر هانجيانغ ، سلسلة من سبعة مراكز رئيسية في المناطق الحضرية ، مفتاح كسر حاجز الفضاء " ثلاث مدن في المواجهة " .

من وجهة نظر وظيفية لتحديد المواقع ، هذا الرابط يحمل مهام متعددة . خط يربط أربعة مراكز فرعية جديدة ، جنوب بحيرة ، وسط المدينة المالية ، تشينغشان ريفرسايد منطقة الأعمال التجارية ، 27 ريفرسايد منطقة الأعمال التجارية ، wangjiadun التنوع البيولوجي وغيرها من المجالات الوظيفية الرئيسية ، وفي الوقت نفسه ، على مقربة من عدد كبير من المجتمعات المحلية على نطاق واسع ، ليس فقط تلبية احتياجات المسافرين من المناطق التجارية الأساسية ، ولكن أيضا تغطية مشاهد السفر اليومي للمقيمين ، وتشكيل تدفق قوي الجذب السياحي . أما الوظيفة الأساسية حلقة خط مترو الانفاق ، نقل وإغلاق خط 12 في التصميم هو تجسيد - من خلال نقل مكثفة مع 18 خطوط الإشعاع ، وتحقيق الاتصال المباشر بين مختلف المناطق ، والحد من عدد الركاب نقل ، وفي الوقت نفسه ، في حالة فشل خط الإشعاع لتوفير بديل قناة ، وتحسين سلامة وصلابة من شبكة السكك الحديدية .

ووهان مترو المجموعة ذات الصلة وقال المسؤول إن بناء خط 12 ليس فقط هندسة المرور ، ولكن أيضا مشروع التنمية الحضرية . تغطية واسعة بما فيه الكفاية ، ليس فقط مع ووهان " مركز متعدد ، مجموعة من نوع " الهيكل المكاني في المناطق الحضرية ، ولكن أيضا من أجل بناء المناطق الرئيسية لتوفير دعم حركة المرور ، وسوف تعزز التنمية المشتركة بين وسط المدينة و مركز ثانوي ، وتسريع التخصيص الأمثل للموارد الحضرية ، ووهان بناء مركز وطني في المدينة ضخ قوة دافعة قوية .

الرابط الوطني بوم

ووهان خط 12 قريبا من خلال سحب قبالة خط مترو الانفاق في المدن الكبرى في البلاد حلقة مقدمة الترقية . في الوقت الحاضر ، العديد من المناطق في تخطيط النقل بالسكك الحديدية واضحة " الرابط " حول " سوبر الرابط " مسابقة البناء يجري إطلاقها .

الأكثر إثارة للقلق هو شنغهاي الثانية ربط التخطيط . في الوقت الحاضر ، شنغهاي ، المدينة التي لديها أطول عدد الكيلومترات من السكك الحديدية العابر في الصين ، سوى حلقة واحدة ( خط 4 ) مع تغطية صغيرة ، مما يؤدي إلى عدم وجود اتصال مباشر بين Jiangwan / wujiaochang Jinqiao , و Zhangjiang وغيرها من المراكز الفرعية ، وعدم كفاية شبكة الأمن والمتانة . في عام 2025 ، الاجتماع التنفيذي لحكومة بلدية شانغهاى وافقت من حيث المبدأ على " شنغهاي السكك الحديدية العابر شبكة التخطيط ( 2025-2035 ) " ، واقترح تحسين تشكيل " حلقة في الشبكة ، متعدد النار متعددة متصلة " هيكل الشبكة . وفي كانون الأول / ديسمبر من العام نفسه ، شنغهاي شبكة المشتريات الحكومية أصدرت " النقل بالسكك الحديدية على طول الرابط و التخطيط الخاص في مناقصة علنية " ، مما يدل على أن بناء شنغهاي الرابط الثاني دخلت مرحلة كبيرة من التقدم . وفقا للتخطيط ذات الصلة ، الرسم التخطيطي ، هذا الرابط الجديد قد يكون طول الخط الحالي 4 مرات ، ومن المتوقع أن تصبح في المستقبل " سوبر الرابط " المعيار الجديد .

شنتشن هو أيضا تسريع تخطيط حلقة ، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2028 ، وشنتشن خط مترو الانفاق 15 ، سوف تصبح البر الرئيسى 11 حلقة مترو الانفاق . خط كامل طول 32.2 كم ، مع 24 محطة ، هو أول حلقة في سلسلة من qianhai ، نانشان ، باوان المنطقة الوسطى ، وسوف تملأ الفجوة في غرب شنتشن المنطقة الأساسية حلقة السكك الحديدية العابر . وبالإضافة إلى ذلك ، وتيانجين مكتب التخطيط والموارد الطبيعية في الرد على اقتراحات المستخدمين واضحة ، منطقة بينهاى الجديدة سيتم بناء " مركز الدائري + الإشعاع " شبكة السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، في الوقت الحاضر ، جولة جديدة من شبكة السكك الحديدية العابر التخطيط ، ومن المتوقع أن تضيف حلقة هامة في المستقبل .

من " ثماني مدن تسع وصلات " إلى " تسع مدن عشر وصلات " ، ثم إلى العديد من التخطيط سوبر وصلات ، الصين الحضرية السكك الحديدية العابر من " الإشعاع " الرائدة " إلى " شبكة متشابكة " التحول . حلقة المترو ليس فقط أداة قوية لتخفيف الازدحام المروري ، ولكن أيضا دعم مهم لتحسين الهيكل المكاني في المناطق الحضرية ، وتعزيز التنمية المشتركة في المنطقة . جنبا إلى جنب مع ووهان خط 12 يأخذ زمام المبادرة في الهبوط ، وهي ثورة في الرابط الذي يتعلق الكفاءة الحضرية والجودة ، يجري في مدينة كبيرة في الصين في الجولة .Editor/Bian Wenjun