في ظل خلفية من انتعاش قوي في سوق الطيران العالمية ، جنبا إلى جنب مع البناء المشترك ، والصين وكازاخستان التبادل الاقتصادي والتجاري المستمر في سرعة النقل الجوي . ووفقا للاحصاءات ذات الصلة ، بين عامي 2023 و 2024 ، حجم التجارة الثنائية بين الصين وكازاخستان بنسبة أكثر من 20 في المائة في العام على اساس سنوى ، زيادة في الطلب على حركة الأشخاص عبر الحدود ، مما دفع حجم الرحلات الدولية في منطقة آسيا الوسطى ككل إلى العودة إلى مستوى ما قبل الوباء أكثر من 110 في المائة . في مواجهة تزايد الطلب على الأعمال التجارية والسياحة ، وزارة الاتصالات في كازاخستان هو تسريع تنفيذ خطة تطوير صناعة الطيران 2025-2029 ، وتوسيع السوق الصينية باعتبارها جوهر الاستراتيجية .

أعلنت هيئة الطيران المدني في وزارة النقل في كازاخستان في 28 كانون الثاني / يناير 2026 ، اعتبارا من 29 آذار / مارس 2026 ، الخطوط الجوية أستانا ستطلق رحلات منتظمة من ألماتي إلى شنغهاي . هذا التخطيط الاستراتيجي ليس فقط نتيجة هامة من وزارة النقل في كازاخستان في السنوات الأخيرة إلى مواصلة توسيع شبكة الطرق الدولية ، وزيادة كثافة الرحلات الجوية ، ولكن أيضا علامة على أن كازاخستان والصين قد دخلت مرحلة جديدة من تعميق الربط الجوي .

هذا الطريق الجديد في العملية ، سوف تدفع مباشرة إلى تعزيز قدرة النقل الجوي في البلدين . مع طيران أستانا ، مجموع عدد الرحلات الجوية المنتظمة بين كازاخستان والصين سوف تزيد من 81 إلى 84 أسبوعيا . النمو المطرد في القدرة على النقل الجوي يوفر أكثر ملاءمة قناة التبادل المتعمق بين الجانبين في مجالات التجارة والاستثمار والسياحة ، ومن المتوقع أن تضخ حيوية جديدة في التعاون الثنائي . الكلمات الرئيسية : النقل الجوي الدولي

ومن الجدير بالذكر أن الخطوط الجوية الصينية الشرقية قد اتخذت خطوة واحدة قبل افتتاح الخطوط الجوية أستانا . في 4 تموز / يوليه 2025 ، شرق الصين قد بدأت بالفعل خدمة مباشرة من شنغهاي إلى ألماتي ، باستخدام نفس ثلاث مرات في الأسبوع ( الاثنين والأربعاء والجمعة ) نموذج الأعمال التجارية ، ايرباص A321 نموذج الطيران . جنبا إلى جنب مع انضمام أستانا للطيران في المستقبل ، واثنين من شركات الطيران في وقت الرحلة سوف تشكل التكامل ، والعمل معا من أجل بناء جسر يربط بين الصين وكازاخستان المركز الاقتصادي وكفاءة الطيران .Editor/Cheng Liting