ترابط
الصين تساعد على بناء الجزائر : من الصحراء إلى المعالم ، إعادة صياغة خريطة التنمية في شمال أفريقيا
Seetao 2026-01-29 11:16
  • هذه المشاريع ليس فقط تغيير المشهد المحلي ، ولكن أيضا بمثابة دليل دائم على الصداقة الصينية العربية .
تتطلب قراءة هذه المقالة
10 دقيقة

في الصباح الباكر من أشعة الشمس في الصحراء ، محمد قاد شاحنة محملة بالشاحنات على طول الطريق السريع بين الشرق والغرب شرقا . " شريان النقل " ، التي أنشأتها الشركات الصينية ، تقصير مدة النقل له من الأيام الثلاثة الماضية إلى 10 ساعات . " لقد كنت في رحلة عبر الجبال ، والآن هذا هو الطريق الذي يربط بين الشرق والغرب مثل العمود الفقري للجزائر ، " قال محمد .

هذا هو صورة مصغرة من الصين مشروع البناء في الجزائر . من آب / أغسطس 2023 من خلال الطريق السريع بين الشرق والغرب ، في كانون الأول / ديسمبر 2025 من خلال أفريقيا أطول جسر للسكك الحديدية الثقيلة ، في العالم أعلى المئذنة مسجد غاما ، الشركات الصينية في الجزائر على الأرض لكتابة أسطورة البناء .

سوبر الهندسة من خلال تطوير شريان الحياة

1216 كيلومترا من الطريق السريع بين الشرق والغرب ، هو مشروع سوبر بنيت من قبل الشركات الصينية في الجزائر . الشركات الصينية هي المسؤولة عن 612 كيلومترا من بينها ( الشرق والغرب وشرق محاولة تمديد المشروع ) ، التغلب على الصعوبات التقنية العالمية مثل جيولوجيا الحجر الجيري . هذا الطريق من خلال الشرق والغرب وقت السفر من 3 أيام إلى 10 ساعات ، أصبح " شريان النقل " .

في المناطق الصحراوية في جنوب غرب أفريقيا ، أول السكك الحديدية الثقيلة لمسافات في الصحراء - غرب خط السكك الحديدية والتعدين تحت الإنشاء . ويبلغ طول السكك الحديدية 575 كيلومترا ، وهي تربط بين المنطقة الصناعية في مقاطعة بشار ومنطقة خام الحديد في مقاطعة تندوف . في كانون الأول / ديسمبر 2025 ، أطول جسر للسكك الحديدية الثقيلة لمسافات في أفريقيا ( pk330 جسر ) بسلاسة ، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2026 لفتح حركة المرور . بعد الانتهاء من المشروع ، والقدرة على النقل سوف تصل إلى 40-50 مليون طن ، وسوف تغير تماما نمط حركة المرور في جنوب غرب الصين .

في منطقة جبلية في شمال غرب الصين ، حوالي 14.68 كم من اليسار واليمين في نفق gantas تم بناؤها لمدة ست سنوات ونصف . من خلال النفق ، سرعة القطار من 80 كيلومترا في الساعة إلى 160 كيلومترا ، شمال غرب الركاب وقت السفر بمقدار النصف .

معالم تغيير أفق المدينة

في وسط مدينة الجزائر ، مئذنة مسجد غاما ، 265 مترا ، يرتفع إلى أعلى مستوى في العالم . هذا المشروع الذي بناه Zhongjian المجموعة ، التي شيدت من قبل المعايير الأوروبية ، وقد تم الانتهاء من التصميم الزلزالي لمدة 9 سنوات . المبنى ليس فقط على الأوراق النقدية الجزائرية ، ولكن أيضا شهادة دائمة على الصداقة الصينية العربية .

على حافة الصحراء الكبرى ، 220 ميغاواط بيسكارا ، 154 ميغاواط بيشار وغيرها من محطات الطاقة الضوئية على نطاق واسع ، الاستفادة الكاملة من موارد الإضاءة الغنية في الجزائر . هذه المشاريع ، التي تعتمد على التكنولوجيا المتقدمة في الصين ، يمكن أن توفر مئات الملايين من واط ساعة من الطاقة النظيفة كل عام للمساعدة في تحويل هيكل الطاقة .

في المناطق الزراعية ، 100 ، 000 طن من الحبوب مستودع المشروع ، التي شيدت من قبل شركات البناء الكهربائية وغيرها من الشركات في الصين ، قد تحسنت بشكل ملحوظ قدرة تخزين الحبوب المحلية من خلال اعتماد تكنولوجيا تخزين الحبوب المتقدمة . hanshelai صومعة ، صومعة سيتيف وغيرها من المشاريع ، من أجل ضمان الأمن الغذائي في بلد زراعي كبير له أهمية كبيرة .

النجاح في تصدير المعايير الصينية

من السكك الحديدية النائم " المعايير الصينية " إلى " الصين خطة بناء النفق " ، من محطة الطاقة الضوئية " التكنولوجيا الصينية " إلى " التكنولوجيا الصينية لبناء مستودع الحبوب " ، الشركات الصينية في الجزائر قد نجحت في تحقيق المعايير التقنية ، وتعزيز صوت الصين في مجال الهندسة الدولية .

الإدارة الإقليمية أصبحت نموذجا للتعاون بين الصين والدول العربية . على سبيل المثال ، في مشروع السكك الحديدية الغربية ، أكثر من 70 ٪ من الموظفين المحليين يعملون على تدريب الآلاف من العمال المهرة . الصين بناء مستودع الحبوب الكهربائية في مشروع hanshelai وإنشاء تحالف مع الشركات المحلية ، نجحت في الفوز فقط فتح المشروع إلى المقاولين المحليين ، وتحقيق انفراجة كبيرة في عملية إقليمية .

في بناء الطرق السريعة بين الشرق والغرب ، الشركات الصينية إضافة ممر الحيوان وإنشاء خزان الترسيب في محمية الأراضي الرطبة . اتخاذ تدابير صارمة لمكافحة التصحر في المناطق الصحراوية . المشروع أيضا بنشاط على تنفيذ المسؤولية الاجتماعية للمجتمع المحلي في بناء الطرق ، وحفر الآبار ، والتبرع المنح الدراسية .

في الوقت الحاضر ، والصين التعاون العربي هو توسيع من البنية التحتية التقليدية إلى مجالات جديدة مثل الطاقة الجديدة ، الاقتصاد الرقمي ، والصناعة الخضراء . رؤية " الجزائر الجديدة " التي اقترحتها الحكومة الجزائرية تتفق تماما مع مبادرة على طول الطريق ، مع آفاق واسعة للتعاون بين الجانبين . الشركات الصينية في الجزائر سوف تستمر في زراعة السوق ، ودفع المزيد من المشاريع ذات الجودة العالية ، وتقديم مساهمات جديدة لتطوير الجزائر و التعاون الودى بين الصين والدول العربية .

من ساحل البحر الأبيض المتوسط إلى عمق الصحراء ، مشاريع البناء الصينية قد ترك بصمة عميقة في الجزائر . هذه المشاريع ليس فقط تحسين البنية التحتية ، ولكن أيضا تطوير مفهوم انتقال ، وبناء جسر الصداقة . في إطار العمل على طول الطريق ، والتعاون بين الصين والدول العربية سوف تستمر في تعميق و كتابة فصل جديد من المنفعة المتبادلة والفوز المشترك .Editor/Yang Meiling

تعليق

مقالات ذات صلة

ترابط

" طريق الحرير الصلب " شريان جديد ! السكك الحديدية الصينية القديمة في آسيا الوسطى من الدرجة الأولى

01-27

ترابط

بناء الأخضر في منتصف العمر 500 كيلوفولت المشروع

01-26

ترابط

الصلب سلك الطريق ، 2026 تشغيل التسارع

01-22

ترابط

آسيا الوسطى الشرايين الكبيرة تسريع ! بناء السكك الحديدية الصينية قيرغيزستان أوكرانيا

01-22

ترابط

محرك النمو على طول الطريق إلى الأسواق الناشئة

01-20

ترابط

طريق الحرير

01-20

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد