في وقت مبكر من العمل في السكك الحديدية عالية السرعة Taisui ينقل التقدم الجديد مرة أخرى . Luliang القسم قد جمع وتفكيك تقديرات الميزانية التحقيق والتحقق ، خمس محطات التكامل الحضري والتخطيط ، وشانشى التحول الشامل في منطقة مظاهرة taisui السكك الحديدية عالية السرعة محطة التكامل الإقليمي والتخطيط الإنمائي في المناطق المحيطة بها نية الشراء صدر في شباط / فبراير ، ومن المقرر أن تبدأ في آذار / مارس ونيسان / أبريل من هذا العام العطاء .

taisui السكك الحديدية عالية السرعة هو جزء مهم من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ثمانية ثمانية خطوط طولية وعرضية . الطريق هو تاييوان Luliang Suide ركاب خط مخصص ، والتي تقوم أساسا على المدى المتوسط والطويل تدفق الركاب ، وفي الوقت نفسه ، فإنه يأخذ في الاعتبار مهام السفر والسياحة بين المدن . تصميم المشروع بسرعة 350 كيلومترا في الساعة ، الخط الرئيسي هو 296.33 كيلومترا ، منها 240.98 كيلومترا في مقاطعة شانشي ، بما في ذلك 70.98 كيلومترا في تاييوان ، 170 كيلومترا في Luliang القسم .

تخطيط خط الهبوط المطرد

يمكن البحث في المرحلة الرئيسية من التحقيق ، بما في ذلك : المدينة أكثر من 160 كيلومترا من خطوط الطائرات بدون طيار ، والحصول على البيانات الأساسية ؛ التحقق من المعلومات عن البناء الداخلي ، واستخدام الأراضي ، خصائص المنطقة وملحقاتها من خط أحمر ، والكشف عن موقع دفن عمق خط أنابيب تحت الارض . معرفة توزيع المستشفيات والمدارس ودور التمريض في خط حماية البيئة ؛ تحديد موقع محطة بنزين ، محطة رصد زلزالي في خط الأمان ، وتقييم قيمة الهدم .

taisui السكك الحديدية عالية السرعة قد أدرجت في " الخطة الخمسية الرابعة عشرة " و " الخطة الخمسية الرابعة عشرة " السكك الحديدية الوطنية الشاملة الحديثة نظام النقل " و " الخطة الخمسية الرابعة عشرة " . yangqu غرب محطة السكك الحديدية عالية السرعة من الغرب إلى الغرب من محطة السكك الحديدية عالية السرعة Yanyu Suide ، والوصول إلى جنوب محطة سكة حديد تاييوان من خلال خطوط الاتصال الجديدة ، في وقت واحد مع بناء السكك الحديدية عالية السرعة شيجياتشوانغ تاييوان الركاب الخاصة ، غرب السكك الحديدية عالية السرعة ، Yanyu خطوط الاتصال ذات الصلة ، المدة المقررة 4-5 سنوات .

خط جديد تاييوان Xiaohe , wenshui xinghuacun , تشونغ يانغ ، Luliang جنوب غرب محطة liulinxi محفوظة Suide شرق محطة ، في نهاية المطاف إلى الموافقة على البرنامج . كما qingyin القناة ، بكين وتيانجين وخبى وتشنغدو وتشونغتشينغ المحور الرئيسي ، بكين والتبت الممر ، taisui السكك الحديدية عالية السرعة قد مرت في نهاية أيلول / سبتمبر 2025 استعراض مجموعة السكك الحديدية الوطنية ، دخلت مرحلة التنقيح والاختبار . في الوقت الحاضر ، وشانشى وشنشى قسم الأراضي قبل الفحص ، تخطيط الموقع ، والاستقرار الاجتماعي ، وتقييم المخاطر ، وتقييم الأثر البيئي ، وغيرها من الأعمال قد بدأت ، المشروع هو الإسراع في تعزيز البحوث المتاحة والموافقة عليها ، التصميم الأولي ، والدراسات المواضيعية ذات الصلة .

تسريع بناء ممر السكك الحديدية عالية السرعة

Luliang المدينة وقال في وقت سابق ، والعمل بنشاط على إنشاء محطة بالقرب من liulinxi Qikou بقعة ذات المناظر الخلابة ، لتسهيل Fenyang ، شياويى السفر إلى إنشاء محطة xinghuacun ، والبحث والتقييم من أجل توسيع نطاق Luliang غرب محطة ، إضافة خطوط وقوف السيارات ، وإنشاء محطات في مقاطعة تشونغ يانغ . وفقا لترتيب المشاريع الرئيسية في مقاطعة شانشي في عام 2026 ، Taisui السكك الحديدية عالية السرعة خطط لبدء البناء . مقاطعة شنشى ، والنقل ، مؤتمر العمل المقترح أيضا ، سوف نسق لتسريع Suide تاييوان السكك الحديدية عالية السرعة في الأعمال التحضيرية . الكلمات الرئيسية : taisui السكك الحديدية عالية السرعة ، وشانشى وشانشى المرور ، وتحسين شبكة الطرق

بعد الانتهاء من السكك الحديدية عالية السرعة taisui يانان ، يولين ، Luliang وغيرها من الأماكن لفتح الطريق السريع إلى الشرق من المقاطعة ، وسهولة الوصول إلى شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ، وتعزيز شمال الصين وبكين وتيانجين وخبى المناطق . من شبكة الطرق الوطنية ، فإن المشروع سوف يونيكوم بكين وكونمينغ ، هو جين تاو نان ، باو هاي ثلاث قنوات السكك الحديدية عالية السرعة ، ومواصلة تحسين الإطار الرئيسي ثمانية ثمانية أفقيا وعموديا ، إلى حد كبير تحسين شبكة الطرق عموما الوصول إلى القدرة والكفاءة التشغيلية .Editor/Gong Ziwei