بالتوقيت المحلي ، في 19 آذار / مارس ، من قبل الصين لبناء المرحلة الثانية من مشروع سكة حديد نيما في كينيا عقد حفل الافتتاح . الرئيس الكيني وليام روتو ، ممثل أوغندا وغيرها من بلدان جماعة شرق أفريقيا ، ممثل الحكومة الكينية ، رئيس الصين للاتصالات ، اغنية هاي ليانغ ، والإدارات والوحدات ذات الصلة ، أكثر من 1000 شخص من السكان المحليين حضروا الحدث . باعتبارها مفتاح تمديد خط السكك الحديدية الداخلية المنغولية و المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الداخلية الماليزية ، المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية الداخلية الماليزية هي ذات أهمية كبيرة في تعزيز الترابط الإقليمي وتعزيز النمو الاقتصادي والتنمية المتكاملة .

المرحلة الثانية من نيما السكك الحديدية من نيما المرحلة الأولى من محطة نايفاشا ، من خلال ناروك ، بوميت ، أهيرو وغيرها من العقد الاقتصادية الهامة ، إلى كينيا ثالث أكبر مدينة و محور النقل الرئيسية كيسومو ، وأخيرا إلى مدينة مالابا الحدودية الأوغندية . المشروع ، الذي تم بناؤه من قبل الصين البناء ، سيتم تنفيذها على مرحلتين : المرحلة 2 باء يربط بين نايفاشا و كيسومو ، ويبلغ طولها حوالي 264 كيلومترا ، ويبني حوالي 8.9 كيلومترا من خط فرع يربط كيسومو الميناء . المرحلة 2 يمتد من كيسومو إلى مالابا على الحدود بين كينيا وأوزبكستان ، ويمر عبر عدة مقاطعات رئيسية في غرب كينيا .

بعد الانتهاء من المشروع ، وسوف تحسن كثيرا من كفاءة النقل الإقليمي في شرق أفريقيا ، نيروبي إلى كمبالا وقت السفر من حوالي 14 ساعة إلى حوالي 4 ساعات ، وتكاليف الشحن من المتوقع أن تنخفض بنسبة 35 في المائة . وفي الوقت نفسه ، سوف تصبح جزءا هاما من الممر الشمالي في شرق أفريقيا ، كينيا وأوغندا وجنوب السودان وغيرها من البلدان غير الساحلية إلى زيادة تحسين شبكة النقل والإمداد الإقليمية .

في خطاب ألقاه في حفل الافتتاح ، قال الرئيس الكيني رودو تمديد السكك الحديدية إلى الحدود الأوغندية من شأنه أن يعزز إلى حد كبير قدرة الاتصالات الإقليمية ، وتعزيز التحول الاجتماعي والاقتصادي في كينيا . وأشار إلى أن مشروع السكك الحديدية من شأنه أن يربط ميناء مومباسا في المحيط الهندي على نحو أوثق بالمناطق الداخلية الغنية بالموارد الزراعية ، من خلال خفض تكاليف النقل ، وتحسين قدرة الشحن ، وتعزيز التدفقات التجارية ، من أجل ضخ زخم جديد للنمو الاقتصادي في البلد . لوتو أكد أن المشروع لن يساعد فقط على توسيع نطاق التجارة الإقليمية ، ولكن أيضا في مرحلة البناء لخلق فرص عمل كبيرة ، والخدمات اللوجستية ، والتجارة ، والصناعات التحويلية ذات الصلة لتطوير التجمعات الصناعية .

اغنية هاي ليانغ ، رئيس الصين بناء السكك الحديدية ، إن السكك الحديدية هو مشروع البنية التحتية الهامة في إطار التعاون " على طول الطريق " ، وسوف تعزز التنمية الاقتصادية في كينيا ، وتعميق التعاون الثنائي بين الصين وكينيا . وقال إن المشروع سوف تلتزم بمعايير عالية وجودة عالية من حيث المبدأ ، مع إعطاء الأولوية لتعزيز العمالة المحلية ونقل التكنولوجيا ، لمساعدة كينيا على تعزيز بناء البنية التحتية والقدرة على مستوى التنمية الصناعية .

المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية بين نيبال وماليزيا ، نيفاشا كيسومو مالابا ، هو جزء مهم من كينيا معيار السكك الحديدية تمتد غربا ، هو أيضا مفتاح عقدة المشروع الذي يربط بين البلدان غير الساحلية في شرق أفريقيا . جنبا إلى جنب مع تطوير السكك الحديدية في المناطق النائية ، فإنه من المتوقع أن تعزز كفاءة الخدمات اللوجستية والتكامل الاقتصادي في شرق أفريقيا ، وتعزيز موقف كينيا باعتبارها محور النقل الإقليمي . ( أعلاه من وكالة انباء شينخوا وكينيا شركة السكك الحديدية )Editor/Gong Ziwei