مع مجلس الدولة ورقة الموافقة على الهبوط ، مع استثمار ما مجموعه 14.447 مليار دولار في منطقة ميناء قوانغتشو نانشا خمس مراحل المشروع رسميا إزالة العقبات التي تعترض استخدام البحر ، الخطة الخمسية الرابعة عشرة الوطنية للمشاريع الرئيسية على وشك أن تبدأ .

باعتبارها مفتاح اللغز من ميناء المجموعة في منطقة خليج دايان ، وقوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو ، هذا المشروع ليس فقط حول القفز من مستوى الطاقة في ميناء قوانغتشو ، ولكن أيضا سوف نقش إحداثيات جديدة في الشحن العالمي في المنطقة .

بناء ميناء عالمي المجموعة

وفقا للخطة ، نانشا المرحلة الخامسة سيتم بناء 4 200 ألف طن من الحاويات والمراسي 15 5 آلاف طن من البارجة المراسي ، التصميم السنوي من خلال قدرة تصل إلى 6.7 مليون حاوية . بعد الانتهاء في عام 2028 ، ميناء نانشا سيكون 24 رصيف الحاويات في المياه العميقة ، أكثر من 9000 متر من الشاطئ ، مع القدرة على رست أكبر سفينة حاويات في العالم .

هذا تحديث الأجهزة مباشرة صدى انفجار النمو في الإنتاجية في ميناء قوانغتشو : في عام 2025 ، ميناء قوانغتشو الانتهاء من 699 مليون طن من البضائع و 280.5 مليون حاوية ، في المرتبة الخامسة والسادسة في العالم .

ما هو أكثر من ذلك ، فإن التجارة الخارجية للحاويات تمثل أكثر من 50 ٪ من أول كسر ، مما يدل على أن ميناء قوانغتشو وداع كامل التجارة الداخلية ساق واحدة سيرا على الأقدام من الوقت ، وتحقيق المساواة في التركيز على التجارة الداخلية عبر التاريخ .

البحر والسكك الحديدية والنقل المتعدد الوسائط كسر القلق تحويلة

الطموحات الحقيقية من المرحلة الخامسة من المشروع تكمن في عمق جزءا لا يتجزأ من الخدمات اللوجستية العمود الفقري للشبكة . هذا المشروع قد حجز قناة اتصال تلقائي مع ميناء نانشا السكك الحديدية ، والتي سوف تجعل من الممكن بالنسبة للحاويات إلى النزول من السفينة والحصول على متن القطار . الكلمات الرئيسية : الخدمات اللوجستية ، ميناء البناء

هذا هو ميناء قوانغتشو للتحوط من جنوب شرق آسيا ميناء تحويلة الضغط ، قفل الداخلية الرئيسية بطاقة . بيد أن التحديات لا تزال خطيرة . الاعلان الرسمي اعترف بأن المنافسة في الموانئ المحيطة تحويلة يمكن أن يؤدي إلى حجم أقل من المتوقع ، و المد والجزر في بناء أرصفة الساحلية رفع مستوى ديون الشركات ، دورة العودة تواجه خطر إطالة أمد . ومع ذلك ، ويرجع ذلك إلى هيكل متكامل من ميناء كبير - التجارة الداخلية أولا ، نقل الحبوب ، محور السيارات وغيرها من هويات متعددة ، ميناء قوانغتشو هو محاولة في منطقة خليج كبير في المنافسة والتعاون في اللعبة ، للخروج من الطريق عالية الجودة خلع التنمية .Editor/Cheng Liting