خط الهندسة
استغلال الحصى والرمل في ولاية أبيي ، وتعزيز بناء السكك الحديدية الثالثة بين كازاخستان والصين
Seetao 2026-03-31 11:12
  • السكك الحديدية الجديدة من المتوقع أن تعمل في عام 2027 ، بعد الانتهاء من كازاخستان والصين السكك الحديدية الشحن القدرة سوف تزيد من 28 مليون طن إلى 48 مليون طن ، وتخفيف الضغط على الموانئ الجنوبية ، إلى حد كبير تعزيز إمكانات النقل العابر في كازاخستان
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

على مساحات شاسعة من الأراضي في منطقة أورزار ، أوباي ، كازاخستان ، 21 قطعة من الأرض على وشك أن تبدأ عمليات التعدين من الطين والحصى . وهذه المواد التي تبدو عادية من الحصى والرمل ستستخدم في بناء خط سكة حديد باخ - أياغوز . السكك الحديدية سوف تفتح كازاخستان ثالث ميناء للسكك الحديدية إلى الصين ، بخت إلى Tacheng ، بعد الانتهاء من السكك الحديدية الصينية الكازاخستانية قدرة الشحن سوف تقفز من 28 مليون طن إلى 48 مليون طن ، من أجل التجارة مع الصين في آسيا الوسطى لفتح طريق جديد من الصلب .

استغلال الحجر الرملي في 21 بلوك

ميناء الصين شركة الهندسة فرع كازاخستان تخطط لاستغلال الموارد المعدنية المشتركة في 21 قطعة أرض في منطقة أورزار ، ولاية أبيا ، بما في ذلك 70 كيلومترا ، 77 كيلومترا ، 83 كيلومترا ، مثل 21 قطعة أرض لبناء خط سكة حديد باخ اياغوز . وسيصل خط السكة الحديدية هذا بقطاع سيمي - أكتوغي ، ويهدف المشروع إلى تنفيذ توجيهات الرئيس توكاييف بشأن تعزيز إمكانيات النقل والمرور العابر في كازاخستان . وقد أصدرت الشركة عددا من النشرات التعدين ، التي تنطوي على بناء السكك الحديدية والطين والحصى المواد .

ثالث ميناء للسكك الحديدية سوف تفتح

في عملية بناء خط جديد ، كازاخستان تعتزم فتح ثالث الحدود الصينية الكازاخستانية السكك الحديدية - باخت تاتشنغ ميناء . في الوقت الحاضر ، هناك اثنين من موانئ السكك الحديدية بين الصين وكازاخستان ، أراشانكو و هولجوس ، مع استمرار نمو التجارة الثنائية ، والقدرة على النقل في الموانئ القائمة تميل إلى أن تكون مشبعة . بعد الانتهاء من خط السكك الحديدية باخ ياغوز ، كازاخستان والصين سوف تزيد بشكل كبير من قدرة الشحن بالسكك الحديدية من 28 مليون طن إلى 48 مليون طن ، على نحو فعال في تخفيف الضغط على المعابر الحدودية القائمة في الجنوب وجذب المزيد من حجم التجارة العابرة . الكلمات الرئيسية : شبكة أخبار المنطقة ، والسكك الحديدية والبنية التحتية

من المتوقع أن تعمل لمدة 27 عاما

السكك الحديدية ، التي من المتوقع أن تبدأ عملياتها في عام 2027 ، سوف تصبح قناة لوجستية هامة تربط شرق كازاخستان مع شمال غرب الصين . بناء السكك الحديدية هو تسريع من استخراج الحجر الرملي في ولاية أبيي إلى وضع القضبان في ميناء بخت . هذا المشروع سوف ليس فقط تحسين مستوى الترابط بين كازاخستان والصين ، ولكن أيضا ضخ طاقة جديدة في كازاخستان النقل والمرور العابر المحتملة ، وتعزيز التنمية المنسقة للاقتصاد الإقليمي .Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

هولجوس على طول الطريق عبر الحدود الكهربائية التجارية حديقة الحكمة المشروع بنجاح

03-26

خط الهندسة

لاوس وفيتنام السكك الحديدية العابر للحدود وافق على المضي قدما ، في عام 2030 إلى الانتهاء من ممر جديد إلى البحر

03-25

خط الهندسة

إعادة بناء الإطار العارضة من أطول جسر tongjiang جسر كبير في أوروبا الوسطى والشرقية ممر القطار

03-23

خط الهندسة

الصين بناء المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية بين كينيا ونيبال وماليزيا بدأت !

03-20

خط الهندسة

الصين الطرق والجسور توقيع مشروع نفق في المنطقة الأساسية من العاصمة الكازاخستانية

03-20

خط الهندسة

الصين وكازاخستان ثالث مشروع السكك الحديدية عبر الحدود لتسريع البناء

03-17

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد