29 نيسان / أبريل 2026 ، فيتنام هو تشي منه ( مدينة ) خط المترو 2 بن تشنغ شو تيم دوان بدأت رسميا ، بمناسبة فيتنام أول خط مترو الانفاق تحت الأرض في بناء الطريق السريع . هذا المشروع ، استثمرت حوالي 1.4 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة من قبل مجموعة تتشانغهاى ، يمر عبر نهر سايغون مع درع الأسلوب .

1.4 بليون دولار لبناء أول نهر مترو الانفاق

المشروع بطول حوالي 6 كيلومترات ، وضعت تحت الأرض ، ما مجموعه 6 محطات استثمار ما مجموعه حوالي 1.4 بليون دولار امريكى ، وذلك باستخدام نموذج القوة الشرائية بريتيش تيليكوم . كما ربط مركز المدينة مع شو تيان شين تشنغ الممر الرئيسي ، خط ليس فقط في شبكة النقل بالسكك الحديدية في المطار ، ولكن أيضا في مدينة هو تشي منه شيان يى محطة سجل أعمق - حوالي 33 متر عمق الدفن . ومن المقرر أن يكتمل المشروع بحلول عام 2030 ، عندما goa4 أعلى مستوى التلقائي بالكامل نظام بدون طيار سوف تستخدم لتحقيق جدولة موحدة وكفاءة العمليات . شو تيان محطة السكك الحديدية الوطنية وغيرها من خطوط السكك الحديدية في المناطق الحضرية كما تم حجز مركز الاتصال .

عمق 41 متر تحت 15 ملم ميكروكنترولر

الظروف الجيولوجية في منطقة shoutian معقدة جدا ، لينة الأساس هو فرضه مع تسرب من نهر سايغون النظام . وفقا لمعايير التصميم ، نفق التشرد يجب أن تسيطر عليها في غضون 15 ملم . تهدف إلى عبور الجزء السفلي من نهر سايغون ، 41 متر في العمق ، الطين المياه التوازن الدرع التكنولوجيا لأول مرة في فيتنام ، وذلك باستخدام نظام تداول مغلقة الطين للحفاظ على الضغط على الوجه ، ومنع ومراقبة فعالة من خطر الانهيارات الأرضية والمياه المتدفقة . في التربة الناعمة مؤسسة العلاج ، الاسمنت التربة خلط كومة طريقة البناء المعتمدة في كل خط ، وتعزيز نظام بنيت في محيط النفق ومحطة لضمان الاستقرار الهيكلي .

دعم المجمع الصناعي 320 هكتار

تتشانغهاى المجموعة في وقت واحد تعزيز تخطيط السلسلة الصناعية ، وبناء مجمع صناعي يغطي مساحة 320 هكتار ، وإنتاج معدات الدرع ، نفق مكونات المسار المكونات . مجموعة هيونداي روتم كوريا الجنوبية إلى عمق التعاون ، أول 6 قطارات في كوريا الجنوبية ، تليها القطارات في شكل أجزاء تجميعها في فيتنام . نقل التكنولوجيا وتدريب الموظفين البرنامج سوف تساعد على زيادة القدرة على تصنيع معدات النقل بالسكك الحديدية المحلية في فيتنام ، وتحقيق سلسلة كاملة من التغطية من البناء إلى إنتاج المعدات . الكلمات الرئيسية : أخبار جنوب شرق آسيا

هو تشي منه خط المترو 2 ليس فقط البنية التحتية للنقل ، ولكن أيضا فيتنام التصنيع والتحضر المحرك الجديد . بالتعاون مع الشركاء الدوليين ، تتشانغهاى التنين تحت الأرض عبر التربة الناعمة و نهر الأم سوف تدفع مدينة هو تشي منه في عام 2030 إلى دخول عصر النقل بالسكك الحديدية ثلاثية الأبعاد ، مع استثمار مبلغ 1.4 بليون دولار ، وتوفير نموذج من أجل تحسين البنية التحتية في الأسواق الناشئة في جنوب شرق آسيا .Editor/Cheng Liting