صحراء غوبي في أيار / مايو ، الرياح والرمال لا تزال باردة . في موقع بناء السكك الحديدية عبر الحدود بين الصين ومنغوليا في الصين بناء السكك الحديدية جسر المكتب عملاق جسر الانتصاب آلة تتحرك ببطء ، ووضع قطعة من 32.6 متر طويلة ، 134 طن من الخرسانة مسبقة الصنع تي شعاع ثابت على الرصيف . في هذه اللحظة ، والصين ومنغوليا في ما يقرب من 70 عاما عبر الحدود السكك الحديدية الثانية - ganqimaodu gashusu خريطة السكك الحديدية ، دخلت رسميا في مرحلة حاسمة من بناء عارضة .

ما يقرب من 70 عاما لبناء ممر جديد

ganqimaodu غاشوسو هايتو السكك الحديدية السكك الحديدية عبر الحدود الثانية التي شيدت من قبل الصين ومنغوليا منذ عام 1956 إلى zamenwude erlianhot السكك الحديدية . طول الخط 9.91 كم ، بما في ذلك جسر عبر الحدود قسم 6.08 كم ، تحتاج إلى إقامة 760 ر الحزم . بعد الانتهاء من المشروع ، ومن المتوقع أن تحمل 30 مليون طن من البضائع سنويا ، وتحقيق الربط بين Ganquan السكك الحديدية السكك الحديدية جنوب منغوليا ، وزيادة توسيع نطاق التجارة بين البلدين ، وتعزيز البنية التحتية والربط والتعاون الاقتصادي والتجاري .

التحدي المتمثل في بناء عاصفة رملية غوبي

خط البناء يقع في صحراء غوبي ، الرياح القوية على مدار السنة ، وكثرة الغبار . الطقس العاصف الشديد يشكل اختبارا خطيرا على الاستقرار والسلامة من علو شاهق رفع العملية . من أجل مواجهة التحدي ، فريق المشروع قد ابتكر تطبيق الجمع بين التكنولوجيا الهيدروليكية الجانب العفن مع منصة متنقلة في t-beam التلفيق ، وتطوير أدوات لتحديد المواقع من أجل تعزيز كفاءة صب الخرسانة . وفي الوقت نفسه ، من خلال محاكاة العمليات الرئيسية مثل رفع شعاع ، شعاع نقل ، شعاع الإطار ، وما إلى ذلك ، في الوقت الحقيقي رصد زاوية الرفع والمعدات المسار ، والتغلب على نحو فعال على العوامل غير المواتية مثل النقل لمسافات طويلة ، فترة طويلة من الرياح ، وارتفاع سرعة الرياح لحظية ، وهلم جرا .

البناء المشترك بين البلدين تقدما مطردا

على أساس مبدأ تصميم موحد ، كل بناء ، مرة واحدة في الصين ومنغوليا . الجزء الداخلي من الصين استثمرت مجموعة الطاقة الوطنية ، ومن المقرر أن يكتمل بحلول عام 2027 ؛ المنغولية القسم تم استثمارها من قبل شركة السكك الحديدية tabentalegai . . . . . . . منذ بدء المشروع في أيار / مايو 2025 ، المشروع يسير بسلاسة ، في الوقت الحاضر ، حوالي 26 ٪ من المشاريع تحت خط كومة الأساس ، الرصيف ، وما إلى ذلك ، 268 قطعة من t-beam الجاهزة ، ومن المتوقع أن تكتمل في تشرين الأول / أكتوبر من هذا العام ، كل شعاع الإطار المهام ، من أجل إرساء أساس خط كامل من خلال .Editor/Yang Meiling