لا يوجد خط ساحلي ، ولكن يمكن أن تجعل من الحاويات مباشرة إلى البحر . في 2 حزيران / يونيه 2026 ، مجموعة من خطوط السكك الحديدية العابرة للمحيطات من ييوو ( سوكسي ) محور دولي ميناء المغادرة ، بمناسبة افتتاح أقل من سنة من هذا الميناء الداخلي ، بلغ إجمالي حجم المبيعات أكثر من 200 ، 000 حالة . وراء هذا الرقم ، هو الانتقال إلى مدخل البحر هو إعادة كتابة القواعد اللوجستية دلتا نهر اليانغتسى .

نقل ميناء نينغبو تشوشان في ييوو

[ ييوو ] ( سوشي ) محور دولي ميناء هو موقع واضح جدا - هو ميناء نينغبو تشوشان السادس الناقل الأساسية ، أي ما يعادل خمسة موانئ الحاويات خارج منطقة الميناء الداخلي الجديد ، المتخصصة في تشغيل ييوو ونينغبو تشوشان ميناء السكك الحديدية البحرية النقل المتعدد الوسائط . في ظل هذه الظروف ، ييوو تصدير البضائع يمكن معالجتها على الفور ، دخول ميناء محوري يعتبر دخول ميناء تشوشان نينغبو .

في الوقت الحاضر ، ما يقرب من 6 أزواج من القطارات تعمل بشكل دائري كل يوم ، جنبا إلى جنب مع شخص و بدون طيار سيارة مسطحة ، وبناء سلسلة كاملة من عملية ذكية واسطة . ومن الجدير بالذكر أن هذا الميناء هو أول من وافق على وضع مختلط التلقائي محرك اختبار محطة السكك الحديدية ، والمحتوى التقني الكامل .

تشجيانغ أكبر خط السكك الحديدية البحرية ولد

نقطة الانطلاق من هذا الخط يعود إلى عام 2004 ، وتشجيانغ أول من اقترح تطوير النقل المتعدد الوسائط في ميناء نينغبو تشوشان ، فتح مقدمة من الحديد المنصهر النقل المتعدد الوسائط . أكثر من عشرين عاما في وقت لاحق ، خط السكك الحديدية بين ييوو ونينغبو ميناء تشوشان أصبحت واحدة من أكبر خطوط السكك الحديدية بين البحر في مقاطعة تشجيانغ . الكلمات الرئيسية : البر الرئيسى وهونج كونج أخبار الشحن والخدمات اللوجستية

من صفر إلى 200 ، 000 حالة ، ييوو في أقل من عام يثبت شيء واحد : عندما يكون ميناء الداخلية ذكي بما فيه الكفاية ، والمسافة لم يعد العيب . هذا الميناء الذي لا يوجد لديه بحر ، هو إعادة تعريف معنى الميناء .Editor/Cheng Liting