خلال عام 2026 معرض آمور ، محطة السكك الحديدية متعددة الوظائف ، بلاجوفيتشينسك ، وضعت في العملية . هذا الميناء البري ليس فقط موقع جديد ، ولكن أيضا الصين وروسيا اللوجستية عبر الحدود من نقطة إلى نقطة في الشبكة الرئيسية .

لحام ميناء وميناء معا

ميناء بلاجوفيتشنسك البري هو الناقل الرئيسي من ممر آمور ، الذي يدمج ميناء كارنيكورغان في منطقة التنمية المتقدمة مع ميناء التجارة بلاجوفيتشنسك في نظام متكامل . بلان ، المدير العام في شركة خدمات أوكتيت ، يشير إلى أن الميناء البري هو بناء العلامة التجارية الجديدة المتعددة الوسائط المرور ، ليس فقط إعادة توزيع تدفق البضائع القائمة ، ولكن أيضا لخلق ظروف جديدة لتعزيز النقل في اتجاه الأعمال التجارية .

مضاعفة حجم بحلول عام 2030

في الوقت الحاضر ، أكثر من 1.3 مليار روبل من الاستثمار في الموانئ البرية ، والاستثمار الإجمالي المتوقع 3.8 مليار روبل . في البداية ، 750 حاوية قياسية يمكن تخزينها في وقت واحد ، واثنين من القطارات في اليوم ، والتعامل مع 520 ألف طن من البضائع سنويا ، مع القدرة على تشغيل خط كامل من الحاويات ، والحاويات السائبة ، جندول ، وفي الوقت نفسه توفير التخزين ، إصلاح طفيف للحاويات ، تجميع البضائع و التوزيع السريع في ولاية أمور ، مثل سلسلة كاملة من الخدمات .

بحلول عام 2030 ، سيتم توسيع ساحة 15000 حاوية قياسية ، ضعف القدرة على الإنتاج ، ورفع مستوى الخدمات اللوجستية المتكاملة مع مجمعات العلوم والتكنولوجيا . الكلمات الرئيسية : الخدمات اللوجستية الميناء البري ، ميناء

الميناء البري ، المتطفلين في جميع أنحاء الشرق الأقصى اللوجستية النمط . عند الشرق الأقصى السلع لم تعد جولة موسكو ، ولكن من الباب إلى الباب مباشرة إلى السوق الصينية ، ممر آمور القيمة الاستراتيجية بدأت حقا الإفراج عنهم .Editor/Cheng Liting