قناة جديدة من البر والبحر في غرب الصين قد أحرزت تقدما كبيرا في بناء القناة . باعتبارها جوهر مشروع التحكم في القناة ، madao مفرق و qishi مفرق بدأت عملية تعبئة المياه في 3 حزيران / يونيه 2026 ، مما يدل على أن جميع خطوط قناة بينغ لو رسميا نقل المياه ودخلت مرحلة رئيسية من المياه التصحيح .

سجل العديد من النوى الصلبة

pinglu القناة 134.2 كم ، بدءا من مصب نهر Pingtang Hengzhou مدينة ناننينغ ، يربط نهر تشين مباشرة إلى منطقة خليج بيبو ، من خلال فتح القناة الرئيسية من نهر شيجيانغ مباشرة إلى خليج بيبو ، مما يسهل إلى حد كبير الملاحة البحرية في جنوب غرب الصين . من أجل ضمان سلاسة مرور السفن ، وبناء ثلاثة محاور تتالي ، بما في ذلك madao Qishi , والشباب ، وبناء نظام مصعد مائي مناسب مرور السفن الكبيرة ، وتحقيق سلاسة حركة السفن .

من بينها ، madao مفرق رقمين قياسيين عالميين ، هو أكبر انخفاض في منسوب المياه في العالم لتوفير المياه قفل ، المنبع والمصب أقصى مستوى المياه فرق 29.6 متر . وفي الوقت نفسه ، هو أيضا أكبر شركة في العالم من المياه الداخلية قفل ، قفل غرفة 300 متر ، 34 مترا ، يمكن أن تستوعب 12 5000 طن من السفن في نفس الوقت ، حجم حركة المرور هو الآن في طليعة من مشاريع مماثلة في جميع أنحاء العالم . madao و qishi محور مجهزة أيضا مع العالم أسرع فتح وإغلاق صمام قفل ، صمام واحد يزن 70 طن ، فقط 1 دقيقة لفتح وإغلاق فقط 30 ثانية ، كفاءة الملاحة في العالم رقم 1 .

هذا المشروع يجلس على اثنين من الأمة كلها أولا ، هو أعلى درجة من القناة الملاحية في الصين ، يمكن أن تمر عادة 5000 طن من السفن الكبيرة . وفي الوقت نفسه ، الصين أكبر متراس هندسة المرور ، مجموع الحفر حوالي 315 مليون متر مكعب من متراس ، حجم حوالي 3 مرات من مشروع الخوانق الثلاثة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المشروع حقق اختراقات تكنولوجية رائدة في العالم ، madao و qishi مفرق اعتماد ثلاثة مستوى المقاطعة تجمع المياه تراكب وضع تخطيط ، من خلال أكثر من 1000 من أعمدة الخرسانة المسلحة لتحقيق الاستقرار في المياه ، مع الأخذ في الاعتبار مزايا توفير المياه ، وتوفير الأراضي والأمن .

إعادة تشكيل نمط الخدمات اللوجستية الإقليمية

pinglu القناة ، مع استثمار ما مجموعه 72.72 مليار يوان ، هي واحدة من المشاريع الرئيسية في بناء دولة قوية في مجال النقل ، هو أيضا معيار المشروع في المرحلة الأولى من الخطة الخمسية العاشرة . بعد قناة الملاحة ، وقوانغشى ، جنوب غرب منطقة البحر طرق أكثر من 560 كيلومترا ، والحد بشكل كبير من الوقت والتكلفة اللوجستية والنقل ، تماما تنشيط جنوب غرب نهر البحر نظام النقل المتعدد الوسائط .

ميناء ناننينغ ، باعتبارها أول ميناء النقل من نقطة البداية على طول نهر القناة ، تواجه فرصا جديدة للتنمية . في الوقت الحاضر ، مشروع السكك الحديدية الخاصة في ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمل هو الإسراع في البناء ، وهذا هو أول خط السكك الحديدية الخاصة في ميناء ناننينغ ، على نحو فعال يكمل قصيرة لوح من الماء والسكك الحديدية والنقل المشترك ، وفتح آخر كيلومتر من النقل والإمداد . وفي الوقت نفسه ، ميناء ناننينغ تخطيط التنمية هو تعزيز مستوى الميناء باستمرار تعزيز الخدمات اللوجستية عبر الحدود من أجل بناء أساس متين للتنمية .

تفعيل قناة الحزام الاقتصادي

الاعتماد على قناة pinglu مزايا الاستثمار الصناعي على طول الطريق استمرت في الارتفاع ، ودعم المشاريع الصناعية لتسريع الهبوط . بحلول نهاية حزيران / يونيه 2026 ، ناننينغ ميناء الطاقة الجديدة لبناء السفن قاعدة فكرية سوف تبدأ رسميا ، بعد الانتهاء من المشروع سوف تشكل جزءا لا يتجزأ من بناء السفن خط الانتاج ، والإنتاج السنوي من 70 مناسبة للملاحة معايير القناة الخضراء سفن الطاقة الجديدة ، والقدرة السنوية يمكن أن تصل إلى 350 ألف طن من الحمولة الإجمالية ، واستكمال صناعة النقل البحري الخضراء الإقليمية قصيرة المجلس . في الوقت الحاضر ، وبناء المشاريع الرئيسية في pinglu القناة الاقتصادية الحزام قد تحسنت بشكل كبير ، مع التركيز على المشاريع مثل الأصفر برميل بايسه السكك الحديدية ، رصيف الحاويات الآلي في ميناء تشينتشو dalanping تقدما مطردا . على طول الخط قد تجمعوا في المواد الكيميائية الخضراء الحديثة ، الراقية مواد الحديد والصلب ، وتجهيز المعادن غير الحديدية ، وتصنيع المعدات الراقية ، الجيل الجديد من تكنولوجيا المعلومات وغيرها من الصناعات المتنوعة ، وتشكيل مجموعة صناعية حديثة على طول نهر ينهاى . . . . . . . الكلمات الرئيسية : pinglu القناة ، والحفاظ على المياه

pinglu القناة ، مع سلسلة من الإنجازات في مجال البنية التحتية الرائدة في هذه الصناعة ، يفتح قناة التنمية المشتركة بين النهر والبحر ، باستمرار تحسين تخطيط القناة الجديدة في غرب الصين القارية والبحرية ، والاعتماد على جودة عالية القدرة الملاحية والصناعية الناقل ، باستمرار الافراج عن الكفاءة الاقتصادية الإشعاع ، كتابة فصل جديد من التنمية ذات جودة عالية من البنية التحتية في الصين .Editor/Gong Ziwei