خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود
العمود 3000 ! سرعة الخروج من وسط وشرق ممر القطار
Seetao 2026-06-08 10:27
  • في عام 2026 ، شرق ممر القطار قد كسر من خلال 3000 ، والعودة من فئة تمثل أكثر من 40 ٪ من البلاد
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

بينما النبيذ في أوروبا الغربية لا تزال عائمة في البحر ، البضائع في أوروبا الشرقية قد وصلت إلى المناطق النائية من الصين بالقطار . وفي 6 حزيران / يونيه 2026 ، مجموعة من 55 مركبة محملة زيت الطعام ، اطارات السيارات ، سبائك الألومنيوم ، الصين أوروبا العودة من خلال خط السكك الحديدية مانتشولى ميناء الدخول إلى ووهان Wujiashan Station . هذا هو رقم 3000 في عام 2026 ، وهو رقم لا تنسى .

شمال شرق خط بدعم من ثلاثة موانئ

خط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا الشرقية يتكون من ثلاثة موانئ السكك الحديدية الرئيسية ، بما في ذلك manzhouli Suifenhe , و شمال نهر Tongjiang . وقد شكلت 27 خطوط السكك الحديدية مستقرة ، والتي يمكن أن تصل إلى 14 بلدا ، مثل بولندا وألمانيا وهولندا ، جنبا إلى جنب مع أكثر من 60 مدينة في الصين ، مثل تشانغشا وتشنغتشو وتشنغدو . في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى نيسان / أبريل 2026 ، بلغ مجموع حركة المرور في الممر الشرقي تمثل 32.1 في المائة من مجموع حركة المرور في البلاد ، من بينها حركة المرور في صفوف العودة تمثل 41.1 في المائة من مجموع حركة المرور في البلاد - واحد من كل ثلاثة صفوف من أوروبا الوسطى على طول الممر الشرقي ، واثنين من كل خمسة صفوف من العودة من هنا ، قناة الوزن استمرت في الارتفاع .

ثلاثة موانئ ثلاثة تسريع

باعتبارها جوهر العقدة من الممر الشرقي ، مانتشولى ميناء السكك الحديدية الانتهاء من استيراد وتصدير البضائع 96787000 طن ، بزيادة 1.2 في المائة عن العام السابق ، وهو رقم قياسي . ميناء يعتمد على 95306 نظام الموانئ الرقمية لتعميق الربط بين السكك الحديدية الشركات والجمارك والشحن الشركات لتبادل البيانات في الوقت الحقيقي ، من خلال إزالة انسداد نقطة .

سويفنخه محطة في عام 2026 ، بلغ مجموع حركة المرور في أوروبا الوسطى 402 ، بزيادة 150 في المائة على اساس سنوى ، من خلال تحسين سير العمل تقلص إلى حد كبير دوران المركبات . ميناء جيانغبى مع أربعة من مزايا الربط ، منذ بداية العام ، استيراد وتصدير فئة 118 ، 000 طن من البضائع ، بزيادة 174.4 في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي ، من أجل تحقيق سريع التحميل والتفريغ ، ممتازة في الداخل والخارج . الكلمات الرئيسية : الصين أوروبا اللوجستية عبر الحدود

ثلاثة موانئ ، ثلاثة أنواع من النمو ، مما يعكس نبض قوي من شمال شرق آسيا النقل البري والبحري . بينما البحر لا يزال يدور حول رأس الرجاء الصالح ، والسكك الحديدية قد مخيط أوراسيا في شبكة تجارية وثيقة . العمود 3000 هو مجرد بداية ، قصة هذا المقطع لا يزال يسرع في الكتابة .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

الخدمات اللوجستية العملاقة سيفا في ألماتي ، أوروبا الوسطى والشرقية فئة جديدة في الفريق

07-13

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

مجموع قيمة الواردات والصادرات من السكك الحديدية الصينية القديمة تجاوزت 90 مليار يوان

07-06

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

بكين أوروبا الوسطى وآسيا الوسطى خط مزدوج الرسم البياني لتحديد مسار جديد من خلال تنفيذ التجارة الخارجية

07-02

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

تشينغهاى فتح أول قطار الشحن مباشرة من تركمانستان إلى آسيا الوسطى

06-30

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

خنان أوروبا الوسطى من الدرجة الأولى إلى تركمانستان ، خارج الموقع إلى 29

06-22

خدمات السكك الحديدية العابرة للحدود

600 قطار يغادر شيجياتشوانغ ، الداخلية هاربور يعمل فتح التسارع

06-18

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد