وسائل النقل
إغلاق جسر نهر هوانغ باي تشن هونغ السكك الحديدية
Seetao 2026-06-12 16:48
  • إغلاق جسر السكك الحديدية الثقيلة والصعبة بسلاسة ، وبناء خط كامل من سرعة ثابتة
  • تحسين ممر النقل البري في جنوب غرب الصين ، وتعزيز التنمية المنسقة للاقتصاد الإقليمي على طول
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

قويتشو هوانغ تونغ قوانغشى بايسه السكك الحديدية إعادة إرسال تقرير سريع ، zhenhonghe جسر الإطار جامدة شعاع مستمر الانتهاء من إغلاق الجانب تمتد . الانتهاء من تحديث العقد التقدم المحرز في البناء ، ولكن أيضا من أجل متابعة بناء خط كامل من الأساس ، بناء ممر جديد غرب البر والبحر إلى الأمام بثبات .

تحقيق اختراقات في إغلاق جسر البناء

وفي 9 حزيران / يونيه 2026 ، الإطار جامدة شعاع مستمر من zhenhonghe جسر في منطقة قوانغشي هوانغ باي قسم السكك الحديدية الانتهاء من صب الخرسانة و إغلاق الجانب تمتد بنجاح . هذا هو أول مشروع شعاع مستمر في هذا القسم ، مما يعني أن بناء الجسر قد أحرزت تقدما كبيرا في الجزء العلوي من الإطار التالي شعاع السكك الحديدية يمهد لخلق ظروف مواتية .

تشن هونغ جسر نهر يقع في مدينة بايسه Lingyun مقاطعة ، مجموع طول الجسر 476 متر . هذا إغلاق الإطار جامدة شعاع مستمر يمتد إلى 88 متر ، عبر yinbai السريع zhenhonghe ، أقصى ارتفاع شعاع من الأرض قريبة من 70 متر ، هو خط كامل من المشاريع الرئيسية والصعبة . من أجل تجنب المخاطر المحتملة لسلامة مثل تشوه هيكل ، فريق البناء تعتمد على تسلسل البناء من أول midspan و postspan . . . . . . .

صارمة على جودة البناء

درجة الحرارة المحلية في بايسه على الجانب عالية ، الفرق في درجة الحرارة بين النهار والليل هو واضح ، مما يؤدي بسهولة إلى الشقوق بعد صب الخرسانة ، مما يؤثر بشكل مباشر على نوعية هيكل شعاع ، الكراك الوقاية والسيطرة يصبح التركيز في البناء .

zhongchao ، نائب المدير العام لمشروع سكة حديد بكين هوانغ باي مكتب سكك حديد الصين ، عرض ، والموظفين في الوقت الحقيقي رصد التغيرات في درجة الحرارة ، واختيار درجة حرارة منخفضة في الصباح الباكر فترة ثابتة من الوقت لتنفيذ عملية الصب . عالية الأداء تعويض انكماش ملموسة تطبق أيضا في الموقع ، والمواد يمكن أن تصل إلى قوة التصميم بسرعة ، وضمان جودة المشروع في جميع الاتجاهات . في الوقت الحاضر ، كومة الأساس ، أرصفة الجسر قد اكتملت ، ومن المقرر أن يكتمل الجسر في تشرين الأول / أكتوبر 2027 .

تعزيز التنمية الإقليمية في تمكين

وفقا لشركة السكك الحديدية قوانغشى يون واجهة المستخدم الرسومية يانغ يان ، الشخص المسؤول ذات الصلة ، وقوانغشى هوانغ باي مشروع السكك الحديدية الحالية تقدم منظم ، نفق يعمل 64.3 في المائة من مجموع الأعمال المنجزة ، subgrade متراس 64.8 في المائة ، جسر الانتهاء من الجزء السفلي من 91.6 في المائة . المقبل ، سوف تسريع بناء ساحة شعاع شعاع مربع الجاهزة ، من أجل البدء في نهاية عام 2026 ، الانتهاء من البناء السنوي المستهدف . الكلمات الرئيسية : Huangbai السكك الحديدية ، غرب الطريق البحري الجديد ، وقوانغشى

huangbai خط السكك الحديدية بطول إجمالي حوالي 315 كيلومترا ، تصميم سرعة 160 كيلومترا في الساعة ، هو مشروع رئيسي في غرب الطريق البري والبحري . ومن المقرر أن يفتح الطريق أمام حركة المرور في جميع أنحاء البلاد في عام 2028 ، والتي سوف تفتح الطريق الرئيسي المؤدي إلى شمال قويتشو خليج بيبو فى قوانغشى .Editor/Gong Ziwei

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

فيتنام تعتزم استثمار 6.5 مليار دولار في السكك الحديدية هو تشي منه ثو

06-12

وسائل النقل

العد التنازلي في النصف الثاني من فو هوانغ قسم من بكين وهونغ كونغ السكك الحديدية عالية السرعة

06-12

وسائل النقل

ccecc حراثة عميقة في نيجيريا ، مساعدة لاغوس تمديد بناء السكك الحديدية الخفيفة

06-10

وسائل النقل

تحديث الرقم القياسي العالمي ! إغلاق الجسر الرئيسي في شنغهاي وتشونغتشينغ وتشنغدو Chongqi جسر نهر اليانغتسى

06-09

وسائل النقل

بناء الطرق الريفية وتحسين الجودة وزيادة الكفاءة ، مما يمهد الطريق إلى تنشيط المناطق الريفية مريحة

06-09

وسائل النقل

سوبر عالية السرعة كسر الأرض عبر جبال تيانشان

06-09

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد