في موقع البناء في أوديسا بانج ، كومة سائق هو وضع الأساس لبناء مصنع جديد ، حيث أكثر من 100 ، 000 مجموعات من السكك الحديدية عالية الدقة العجلات سيتم إنتاجها سنويا ، ما يقرب من نصف التي سيتم شحنها عبر البحر إلى أوروبا . الهند ، التي كانت تعتمد منذ فترة طويلة على استيراد العجلات ، هو الآن فتح الباب أمام الاتحاد الأوروبي من خلال مشروع مشترك جديد . في الآونة الأخيرة ، جوبيتر واجونز في الهند قد وقعت عقدا من اتفاقات توريد السكك الحديدية السكك الحديدية السلوفاكية العملاقة تاترافاغونكا ، أول مجموعة من المنتجات التي تم قبولها في سوق الاتحاد الأوروبي و تعتبر خطوة رئيسية في التحول من الهند من مستورد صاف من قطع الغيار إلى موردي معدات السكك الحديدية في جميع أنحاء العالم .

بموجب الاتفاق ، tatravag ó nka ، واحدة من أكبر الشركات المصنعة للشاحنات السكك الحديدية في أوروبا ، سوف شراء أزواج العجلات من المشروع المشترك ، الذي يحتاج إلى حوالي 20 ، 000 إلى 30 ، 000 مجموعات سنويا . وقال مدير عام شركة جوبيتر واجونز الصفقة من المتوقع أن تولد ما بين 10 و 15 مليار روبية ( حوالي 100 مليون دولار إلى 150 مليون دولار ) في الإيرادات على مدى السنوات القليلة المقبلة ، مع أول المنتجات المقرر تسليمها بحلول نهاية عام 2027 . كما سيعمل الجانبان معا على تعزيز عملية التصنيع المحلية في الهند عجلة الزوج ، والمنتجات ذات الصلة قد تم في الهند التنمية المشتركة لاستكمال التحقق الأولي .

أزواج من العجلات التي تقدم إلى الأسواق الأوروبية سوف تأتي أساسا من اثنين من المصانع الخضراء التي بنيت حديثا في مشروع مشترك في أوديسا ، الهند . ويبلغ مجموع الاستثمار في المشروع حوالي 30 بليون روبية ( أكثر من 300 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ) ، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في كانون الأول / ديسمبر 2027 ، مع قدرة سنوية تبلغ 000 100 مجموعة من أزواج العجلات ، منها نحو 50 في المائة موجهة نحو التصدير . وبالإضافة إلى ذلك ، في عام 2024 ، جوبيتر واجونز اشترت مجموعة عجلة مصنع في اورانجاباد ، ماهاراشترا ، مع القدرة على الإنتاج السنوي من حوالي 20 ، 000 مجموعات ، يمكن أن تكون بمثابة القدرة التكميلية القائمة .

في السنوات الأخيرة ، الهند تسارع توطين المكونات الرئيسية للسكك الحديدية للحد من الاعتماد على الواردات من بلدان مثل الصين . وبالإضافة إلى الطلبات الأوروبية ، المشتري واجونز حاليا ما يقرب من 10 ، 000 مجموعات من أزواج عجلة أوامر من الهند المملوكة للدولة شاحنة صانع Brithwaite ، وفاز أكثر من 5300 مجموعات من عجلات القطارات فائقة السرعة فاندي بهارات عقود التوريد بقيمة حوالي 21.5 بليون روبية . مع مصنع جديد في أوديسا ، الهند من المتوقع أن التخلص من القيود المفروضة على الواردات من العجلات الراقية ، في حين أن التكلفة والحجم ميزة المشاركة في إعادة هيكلة سلسلة التوريد العالمية .Editor/Yang Meiling