جنوب شرق آسيا‎
الهند بناء عشرة ملايين طن من خام الحديد محور الخدمات اللوجستية
Seetao 2026-06-27 09:44
  • السكك الحديدية الهندية البنية التحتية الرائدة rvnl منحت 27.77 مليار روبية عقد التعدين العملاقة NMDC لبناء 10 مليون طن من خام الحديد التخزين المؤقت ومخاليط في ولاية أندرا براديش لمدة 42 شهرا
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

rvnl فقط حصلت على واحدة كبيرة . السكك الحديدية الهندية الرائدة في مجال البنية التحتية قد حصلت على عقد معلما من التعدين العملاقة NMDC لبناء نظام معالجة خام الحديد الحديثة في ولاية أندرا براديش فيساكاباتنام . وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 29.77 بليون روبية ، تغطي 472 هكتارا من المواقع ، في غضون 42 شهرا من بدء تشغيل المشروع .

هذه ليست عادية هندسة السكك الحديدية . وتشمل مرافق التخزين المؤقت ومختلطة ، مع قدرة سنوية قدرها 10 مليون طن ، مصممة خصيصا لخلط خام الحديد لتلبية احتياجات العملاء في الداخل والخارج . هذا المشروع يجمع بين البناء المدني ، والتخلص من المواد ، والسكك الحديدية والبنية التحتية ، هو محور اللوجستية المتكاملة .

من الطريق إلى ساحة البناء

إن rvnl هو navratna شركة تابعة لوزارة السكك الحديدية ، التي كانت تعمل في السكك الحديدية ومترو الانفاق والطرق السريعة . جسر بانبان الجديد ، ريتشكيش كانابراياغر خط السكك الحديدية ، 10 مدينة مترو الانفاق المشروع ، واند برات النائم القطار ، كلها من يده . هذه المرة ، ومع ذلك ، هو نظام مناولة المواد التي تنتمي إلى مجال البنية التحتية الصناعية ، مما يدل على أن rvnl هو توسيع القدرات الهندسية للسكك الحديدية في مجال التعدين والخدمات اللوجستية .

أما بالنسبة nmdc ، هذه المجموعة من المرافق التي تتعامل مع الحاجة الماسة إلى القدرة على الإجلاء . الطلب في صناعة الصلب في الهند هو ارتفاع إنتاج خام الحديد هو أيضا تسلق الجبال ، ليس هناك حديث يمزج والتخزين المؤقت ، ومراقبة جودة المنتجات وكفاءة الشحن لا تذهب . مرة واحدة في هذا المحور هو وضع حيز التنفيذ ، nmdc السوق المحلية والدولية قدرة الخدمة سوف ترتفع إلى مستوى أعلى .

‌42 شهر 472 هكتار

الجدول الزمني للمشروع هو ضيق جدا . rvnl هو المسؤول عن العملية برمتها من التصميم النظري إلى الإنتاج ، بما في ذلك الهندسة والمشتريات والبناء والتركيب والاختبار . 472 هكتار من الأراضي ، 10 مليون طن من المعالجة السنوية ، في مشاريع البنية التحتية في الهند تعتبر متوسطة الحجم كبيرة . الكلمات الرئيسية : مركز الخدمات اللوجستية . النقل بالسكك الحديدية

rvnl يقول مسؤولون ان الهند بحاجة إلى البنية التحتية المتكاملة التي تربط الموارد الطبيعية والصناعية وشبكات النقل والإمداد بسلاسة . هذا ليس صحيحا . من السكك الحديدية إلى الموانئ إلى مناولة المواد ، الهند ' ق رأس المال الحنفيات تتحرك في جميع أنحاء سلسلة . إن rvnl خطوة في صناعة التعدين والخدمات اللوجستية ، لا يمكن أن يقف بثبات ، انظر فيزا كاباتينام المشروع .Editor/Cheng Liting


تعليق

مقالات ذات صلة

جنوب شرق آسيا‎

بينانج ماليزيا السكك الحديدية الخفيفة المرحلة الثانية فتح العطاءات ، ستة اتحادات رئيسية على الشاطئ 4 مليار رينغيت

06-27

جنوب شرق آسيا‎

من تطوير نقطة واحدة إلى ترقية سلسلة كاملة ، يدخل النفط والغاز البحري في فيتنام المسار السريع

06-26

جنوب شرق آسيا‎

فيتنام هانوي خمس مدن السكك الحديدية بدأت في نفس اليوم ، فيتنام السكك الحديدية العاصفة المتسارعة

06-26

جنوب شرق آسيا‎

ركوب الرياح والاستمتاع بمزايا نهر لانكانغ ميكونغ! مسار الاستثمار متعدد الأبعاد في لاوس سيتفجر بالكامل في عام 2026

06-25

جنوب شرق آسيا‎

الفلبين تفتح الملكية الأجنبية بالكامل ومرافق تخزين الطاقة تشعل سوق المحيط الأزرق تبلغ قيمتها مليار دولار

06-25

جنوب شرق آسيا‎

يوننان البناء والاستثمار المشترك يفوز مشروع إعادة بناء وتوسيع مطار لوانغ برابانغ الدولي تعادل القوة الشرائية

06-24

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد