في 27 يونيو 2026 ، أكملت مجموعة من شاشات التحكم في وحدة التحكم المركزية المنتجة في هايفونغ ، فيتنام تسليم تاريخي في تشونغ تشينغ. وصلوا إلى المدينة الجبلية بواسطة شاحنة النقل البري عبر الحدود، وبدون توقف لحظة، انتقلوا مباشرة إلى تشونغتشينغ شينجيانغ أوروبا الصين أوروبا السريعة، وعبر آلاف الأميال باتجاه الغرب واتجاها مباشرة إلى دويسبرغ، ألمانيا. هذا ليس فقط نقل البضائع ، ولكن أيضًا حفل بلوغ الشيخوخة لشونغ تشينغ كمركز فائق يربط آسيان وأوروبا. خط آسيا أوروبا السريع بطول 12400 كيلومتر متصل الآن بالكامل.

صندوق يربط البر والبحر إلى النهاية

أهم أبرز شيء في سيارة آسيا أوروبا إكسبريس الجديدة هو النقل السلس. يعتمد قسم الطريق السريع طريقة حاوية واحدة إلى الأسفل والنقل المباشر بالقطار الأصلي. بعد دخول تشونغ تشينغ ، لا تحتاج الحاوية إلى تفريغها أو إعادة تحميلها ، ويمكن رفعها مباشرة على قطار السكك الحديدية. هذا الاتصال السلس بين الطرق السريعة والسكك الحديدية العابرة للحدود يقلل من وقت الشحن التقليدي من 50 يوما إلى أقل من 20 يوما. بالنسبة لصناعة المعلومات الإلكترونية ذات القيمة المضافة العالية، فإن هذه الثورة اللوجستية في تبادل الوقت للفضاء تتجنب تماما مخاطر عدم اليقين في قنوات الشحن مثل البحر الأحمر.

شبكة GMS النسيج الجنوبي

تدعم الأوعية الدموية الكثيفة بشكل متزايد في الجنوب هذا الشريان الشمالي. في وقت مبكر من عام 2025 ، قامت شركة آسيان المشغلة بالفعل بإنشاء خطوط GMS المباشرة من تشونغ تشينغ إلى هايانغ في فيتنام وتشومفون في تايلاند. وبدعم اتفاقية النقل المريح لمنطقة الميكونغ الكبرى دون الإقليمية، يمكن نقل المنتجات الإلكترونية من تشونغ تشينغ مباشرة إلى جنوب شرق آسيا دون أي إعادة شحن أو تفريغ. هذا الوضع الفعال للتخليص الجمركي لا يحسن كفاءة التخليص بنسبة 30٪ فحسب ، بل يحول تشونغ تشينغ من الداخل إلى حدود مفتوحة تواجه آسيان. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق، اللوجستيات الدولية

تنشيط دوري ثنائي الاتجاه مزدوج النواة

قيمة هذه القناة تتجاوز الشحن في اتجاه واحد. مع التكامل العميق لطرق GMS و Asia Europe Express ، تم تشكيل حلقة لوجستية ثنائية الاتجاه. يمكن للطب الأوروبي والمعدات الراقية العبور جنوباً عبر تشونغ تشينغ إلى آسيان ، في حين يمكن للمنتجات الزراعية والاستهلاكية في آسيان أيضاً دخول القارة الأوراسية من خلال هذا الطريق. لا يفتح الاتصال الفعال للطرق والسكك الحديدية الكيلومتر الأخير من النقل المتعدد الوسائط فحسب ، بل يوفر أيضًا قاعدة لوجستية متينة للتداول المزدوج المحلي والدولي في إطار الحزام والطريق.Editor/Gao Xue