آسيا الوسطى
تركيا و أفغانستان معا لرفع مستوى الممر الأوسط ، وشينجيانغ غرب أوروبا لديها طريق مختصر جديد
Seetao 2026-07-08 10:26
  • فتح قناة جديدة مستقرة وفعالة عبر الحدود اللوجستية شينجيانغ إلى أوروبا
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

على سطح بحر قزوين ، سفينة محملة " صنع في الصين " أبحرت ببطء من ميناء تركمان باشي باتجاه ميناء باكو الأذربيجاني على الجانب الآخر . هذا فقط 300 كيلومتر من الطرق المائية ، أصبحت الآن آسيا وأوروبا القارية اللوجستية نمط بناء المتغيرات الرئيسية . مع رئيس تركمانستان مؤخرا بزيارة إلى أفغانستان و توقيع سلسلة من الاتفاقات الثقيلة ، هادئة طويلة الممر الأوسط فجأة اضغط على مفتاح التسارع . هذا ليس فقط العلاقة بين البلدين ، ولكن أيضا السلع شينجيانغ غرب البلاد مباشرة إلى أوروبا العلامة التجارية الجديدة " الطريق السريع " من خلال إشارة رسمية .

مفتاح عقدة بحر قزوين

وتركمانستان وأذربيجان تتمتعان بموارد أساسية للنقل البحري على جانبي بحر قزوين الشرقي والغربي . مع استكمال استكمال ترقية مرافق الموانئ في كلا البلدين ، كفاءة النقل في اثنين من الموانئ الرئيسية في باكو وتركمان باهي قد تحسنت بشكل ملحوظ . والأهم من ذلك ، فإن النزاع حول النفط والغاز بالقرب من بحر قزوين ، التي ابتليت بها البلدين لسنوات عديدة ، قد تم حلها تماما و آخر عقبة أمام التعاون العميق قد أزيلت . الجانبين في مجالات الطاقة والتجارة والنقل والخدمات اللوجستية وغيرها من المجالات من أجل التوصل إلى توافق في الآراء على هذا الممر المائي على المدى الطويل عملية مستقرة وضعت أساسا متينا .

شبكة النقل والإمداد في أوروبا وآسيا

وانضمت أذربيجان رسميا إلى اللجنة الاستشارية لرؤساء دول آسيا الوسطى ، وهي مبادرة كسرت الحواجز الجغرافية وأدت إلى تكامل عميق بين آسيا الوسطى وجنوب القوقاز . باعتبارها واحدة من أقصر طرق النقل المتعدد الوسائط في آسيا وأوروبا ، الممر الأوسط لا تحتاج إلى التفاف لمسافات طويلة ، مما يقلل من وقت الشحن من شينجيانغ إلى أوروبا . الرئيس الأذربيجاني أشار إلى أنه في ظل خلفية من ندرة قنوات النقل مستقرة على الصعيد العالمي ، فإن التعاون العربي التركي لا يستفيد فقط من المناطق المحيطة بها ، ولكن له أيضا أهمية استراتيجية عالمية ، وتوفير قدرة موثوقة لدعم التجارة بين آسيا وأوروبا .

توسيع نطاق نشر خريطة غرب شينجيانغ

في شينجيانغ ، نضج الممر الأوسط يعني إعادة تشكيل نمط النقل والإمداد عبر الحدود . أولا ، فإنه يكسر الاعتماد الوحيد على الممر الشمالي التقليدي ، وتشكيل نمط جديد من التكامل بين الشمال والجنوب ، وتحسين استقرار النقل إلى حد كبير . ثانيا ، تحسين كفاءة المرور وخفض التكاليف مباشرة تعزيز القدرة التنافسية للمؤسسات التجارة الخارجية . جنبا إلى جنب مع توسيع قدرة تحمل بحر قزوين محور ، وشينجيانغ السلع الكهربائية عبر الحدود التجارية سوف تحصل على المزيد من الدعم من أجل إعادة الشحن ، السوق هوائي يمكن أن تمتد إلى تركيا و أوروبا على نطاق أوسع في المناطق النائية ، وتعزيز التنمية الاقتصادية الموجهة نحو التصدير ذات جودة عالية .Editor/Yang Meiling

تعليق

مقالات ذات صلة

آسيا الوسطى

أوزبكستان تقع في البحر الأسود ، الرهان على جورجيا أكبر ميناء في المياه العميقة

07-07

آسيا الوسطى

كازاخستان تسريع بناء إمدادات الطاقة ، ما يقرب من نصف الزيادة من مصادر الطاقة الجديدة

07-06

آسيا الوسطى

طشقند إضافة برة اكسبرس ، 2027 من خلال جنوب المدينة

07-06

آسيا الوسطى

تجتمع الشركات متعددة الجنسيات في ألماتي، وتوسع معدات التكنولوجيا العالية مساحة التعاون في آسيا الوسطى

07-06

آسيا الوسطى

من طريق الحرير للطاقة إلى طريق الحرير للحوسبة، كازاخستان تبدأ في عصر جديد من التحول الرقمي

07-06

آسيا الوسطى

16.5 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في آسيا الوسطى انفجار الطاقة الجديدة

07-06

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد