حركة المرور في الشوارع المزدحمة في طشقند ، سبعة تقاطعات رئيسية تختمر تغييرات كبيرة . كما سو جياو كه فريق الهندسة تنتشر الرسومات على خريطة العاصمة الأوزبكية ، شريان جديد يربط بين الصين وآسيا الوسطى البنية التحتية قد ظهرت بهدوء . في 7 تموز / يوليه 2026 ، والاستشارات الهندسية المحلية العملاقة ، جنبا إلى جنب مع شركة تابعة مملوكة للدولة في مقاطعة جيانغسو Yanning ، وضعت اللمسات الأخيرة على عقد ضخم - rmb2.3bn للطرق المحلية والطرق وإصلاح البنية التحتية . هذا النظام ، أي ما يعادل الاتحاد السوفيتي عام 2025 إيرادات التشغيل السنوية 55.18 في المائة ، وزنه واضح .

تمويل سوق كبيرة
على عكس التقليدية " جلب الأموال إلى السوق " ، وهذا المشروع هو استخدام المعامل + و واسطة . وهذا يعني أن sujiaoke ليس فقط مسؤولة عن تصميم , شراء , بناء العملية برمتها ، ولكن أيضا تحمل مسؤولية تمويل المشروع . ولكن هذا النموذج من المخاطر قد تم حلها بذكاء : تمويل تسوية الرنمينبي ، الصين تصدير شركات التأمين على الائتمان لتوفير التغطية . هذا ليس فقط تأمين مخاطر أسعار الصرف ، ولكن أيضا من أجل حل أصحاب الحاجة الملحة لجمع الأموال . حكومة مدينة طشقند ، هذا التمويل بالإضافة إلى حزمة البرنامج ، فقط لملء المحلية " المال لبناء ، لا أحد بناء " الفجوة في القدرات . وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من توقيع العقد ، فإنه لا يزال في انتظار الموافقة على مرسوم رئاسي أو مرسوم وزاري لأوزبكستان قبل أن يبدأ نفاذه رسميا ، صحيح أن الدعوة إلى البدء ، ولكن أيضا في انتظار التوجيه الرسمي .

قوة كبيرة في آسيا الوسطى
أوزبكستان ليست المحطة الأولى في فتح سيرتها الذاتية في الخارج . في وقت مبكر من عام 2025 ، فازت الشركة في البلاد 500 كيلوفولت الجاهزة وحدة فرعية المشروع ، ومن ثم توسيع نطاق الأعمال التجارية إلى عمان هوائي ، الفوز في مشروع تخزين الطاقة ibri ، 400KV عالية الجهد الجاهزة وحدة فرعية تصميم وتوريد الهبوط . من المحطة إلى البلدية الحالية حركة المرور ، sujiaoke هو نسج شبكة من المشاريع في آسيا الوسطى والشرقية . مشروع طشقند لمدة خمس سنوات ، ليس فقط على قوتها التقنية الثقة التصويت ، ولكن أيضا في آسيا الوسطى إلى استمرار اختراق السوق إرساء أساس متين .

سلسلة كاملة من عينات جديدة من البحر
من مجرد بناء فريق ، تصميم ، والتمويل ، والبناء ، وتشغيل وصيانة تكامل مقدمي الخدمات ، الصين بناء رأس المال في الخارج المنطق هو إعادة بنائها . آلية تسوية المنازعات في هذا المشروع تم اختياره من قبل مركز هونغ كونغ للتحكيم الدولي ، الذي يجسد روح العقد من المعايير الدولية . جنبا إلى جنب مع المرحلة الأولى من مشروع نفق ميرزو ulugbek مفرق المقرر أن تبدأ في عام 2026 ، هذه مجموعة من " الجمع بين الملاكمة " مع تمويل الرنمينبي باعتبارها جوهر ، سيتيك حماية الطيران ، أصبحت تدريجيا على مستوى التكوين من الشركات الصينية في المعركة من أجل سوق آسيا الوسطى. عندما يبدأ أول حفارة في المستقبل ، البنية التحتية الصينية في آسيا الوسطى لن تكون مجرد رسومات من المباني الفردية ، ولكن مخطط المدينة بأكملها .Editor/Yang Meiling
تعليق
أكتب شيئا~