في 20 تموز / يوليه 2026 ، الرئيس التنزاني حسن وقفت على أرض كيغوما ، ووضع حجر الأساس في الجزء السادس من معيار السكك الحديدية . هذا 6.31 تريليون شلن ، أو حوالي 2.743 بليون دولار ، هو جزء من جدول أعمال اليوم . أربع سفن شحن 2000 طن بدأت في نفس اليوم ، وتوسيع ميناء كيغوما في وقت واحد . السكك الحديدية والأساطيل والموانئ وضعت في نفس اليوم ، تنزانيا مفهوم الممر اللوجستي الغربي أصبح واضحا .

506 كم سكة حديد غرب العداد

ويربط الجزء السادس بين تابورا وكيغوما ، ويبلغ طوله 506 كيلومترات ، ويقوم بتشييد مجمع سكك حديد الصين - الصين المدني ، ومن المقرر أن يكتمل البناء بحلول عام 2030 ، وقد أحرز تقدم يتجاوز 10 في المائة ، ومن المتوقع أن يخلق نحو 000 15 وظيفة . وبعد أن تمتد السكك الحديدية غربا من ميناء دار السلام إلى كيغوما ، يمكن نقل البضائع عبر بحيرة تنجانيقا إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية وإلى المناطق النائية لبوروندي . تصميم السكك الحديدية لنقل الركاب بسرعة 160 كيلومترا في الساعة ، 120 كيلومترا من البضائع ، بعد الانتهاء من دار السلام إلى كيغوما رحلة من 20 ساعة إلى 8 ساعات . وقد بدأ مصرف التنمية الأفريقي في تخصيص التمويل اللازم لدعم المشروع .

تزامن الهبوط بين توسيع ميناء أسطول ترقية

ميناء كيغوما 310 متر رصيف الشحن يجري تجديده ، بعد الانتهاء من قدرة الشحن من المتوقع أن يرتفع من 800 ألف طن إلى 2 مليون طن ، عمق المياه من 3.5 متر إلى 6 أمتار ، يمكن أن تستوعب حمولة أكبر من السفن . أربع سفن شحن من الدرجة 2000 طن ، التي شيدت من قبل الذهب Voyage اللوجستية تسيجين التعدين ، قد بدأت بالفعل في ميناء كاريما ، مع كل قبطان 70 متر و 15 متر واسعة ، ومن المقرر أن تعمل في بحيرة تنجانيقا . تسيجين التعدين أيضا بناء حوالي 500 كيلومتر من الطريق الذي يربط مانو إلى ميناء كاليمي ، هيئة الموانئ التنزانية قال . الكلمات الرئيسية : ميناء كيغوما ، والسكك الحديدية

السكك الحديدية والموانئ والأساطيل في نفس الوقت ، مما يدل على أن الجانب التايلندي قد تعامل على أنها مجموعة كاملة من نظام النقل المتعدد الوسائط لتشغيل القناة . اللوجستية الشركات ، مرة واحدة في الممر الغربي تدفق البضائع مستقرة - السكك الحديدية ، والموانئ ، والتخزين ، بحيرة النقل ، الطرق والمناجم والتخليص الجمركي - كل وصلة سوف تنتج أوامر الصلبة .Editor/Cheng Liting