خط الهندسة
السكك الحديدية الصينية كوفيك بناء 282 كيلومترا عالية السرعة أوزبكستان
Seetao 2026-07-27 10:05
  • سكك حديد الصين بناء السفن أوزبكستان عالية السرعة ، من خلال أربع مناطق اقتصادية رئيسية ، وإعادة بناء ممر لوجستية في آسيا الوسطى.
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

على طريق الحرير القديم في أوزبكستان ، فإن الطريق التجاري الذي كان يرن الجمال على وشك إدخال شريان حديث عالي السرعة. في 22 يوليو 2026 ، عقد حفل افتتاح كبير للمشروع في منطقة أورتاشيلتشيك في مقاطعة تاشكند ، أوزبكستان. وأصدر الإعلان الرسمي بأن شركة الصين للهندسة الخارجية المحدودة أصبحت المتعاقد لمشروع الطريق السريع في تاشكند سمرقند، المسؤول بالكامل عن بناء الطريق السريع بطول 282 كيلومترا. ويشكل مشروع النقل هذا، الذي يستثمر إجماليه حوالي 2.2 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول عام 2030، مشروع بارز بالنسبة للصين وأوكرانيا لتعميق الاتصال وبناء ممر نقل إقليمي مشترك.

قوة الشركات المملوكة للدولة المركزية تفوز بأوامر كبيرة أساسية في آسيا الوسطى

شركة الصين للهندسة في الخارج، المحدودة هي منتسبة لمجموعة السكك الحديدية الصينية وتأسست في عام 1987. وهي واحدة من أوائل الشركات في الصين لاستكشاف السوق الهندسية الدولية ، وقد غطى نطاق أعمالها 88 دولة في جميع أنحاء العالم. في حفل بدء المشروع في 22 يوليو، أكد الجانب الأوكراني رسميا هوية المتعاقد COVEC للقيام بمهمة بناء الطريق السريع بأكمله 282 كيلومترا. مع معايير تقنية قوية وقدرات أداء المشاريع في الخارج ، تبرز COVEC في المنافسة ، مما يظهر بشكل كامل القدرة التنافسية القوية للعلامات التجارية الصينية للبنية التحتية في السوق الدولية.

2.2 مليار دولار لإعادة تشكيل مشهد النقل في أوكرانيا

ويبلغ طول المشروع 282 كيلومتراً ويعتمد معيارًا في ستة مسارات في اتجاهين، يربط المناطق الأساسية الأربع في تاشكند وسير داريا وجيزاك وسمرقند. وسيقوم الخط بأكمله ببناء 92 جسرا، و28 ممرا، و60 منشأة حركة مرور على غرار الأنفاق. سيكون سطح الطريق مصنوع من هيكل خرساني متكامل عالي القوة ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى المصممة على الأقسام المسطحة إلى 150 كيلومترًا في الساعة. وبعد الانتهاء من المشروع، سيتم تقليل وقت السفر من تاشكند إلى سمرقند من الساعات الخمس الحالية إلى ساعتين ونصف، وستصل سعة حركة المرور اليومية للطريق إلى 60000 إلى 80000 سيارة. ومن المتوقع أن تنخفض تكلفة الشحن المحلي بنسبة 20٪ إلى 24٪، مما ينشط الصناعات التجارية والسياحية على طول الطريق. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق، البنية التحتية للطرق السريعة، الاتصال

التعاون بين الصين وأوكرانيا لبناء مركز جديد للترابط

وتلتزم أوزبكستان بتحسين شبكة النقل المحلية وتسعى إلى تعزيز موقعها كمركز لوجستي في آسيا الوسطى. إن بناء الطريق السريع تاشكند سمرقند من قبل كوفيك هو انعكاس حي للتعاون العملي بين الصين وأوكرانيا. يظهر تنفيذ المشروع القوة الشاملة للشركات الصينية في تنفيذ مشاريع النقل الخارجية على نطاق واسع، ومواصلة تعزيز أساس التعاون بين الصين وبلدان آسيا الوسطى في بناء البنية التحتية، واتصال شبكات اللوجستيات، والتبادلات الاقتصادية والتجارية الإقليمية، والمساعدة في تعزيز التشغيل الفعال لسلاسل الصناعة والتوريد الإقليمية.Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

الصين وكازاخستان العمل معا لتطوير مناطق التعدين عبر الحدود ، وبناء سلسلة جديدة من الصناعات غير الحديدية

07-27

خط الهندسة

فيتنام تخطط لبناء 16 معيار السكك الحديدية السكك الحديدية عالية السرعة اثنين

07-23

خط الهندسة

الانتهاء من رفع أول نقل شعاع في استاد ايساي

07-22

خط الهندسة

الصين بناء الشرق الأوسط قطع 20 كيلومترا من دبي شبكة مياه الأمطار العطاء

07-22

خط الهندسة

السفير تشن مينغ جيان يرافق الرئيس حسن في مراسم افتتاح سفينة شحن في محطة كيغوما ، ووضع حجر الأساس في الجزء السادس من وسط السكك الحديدية القياسية

07-22

خط الهندسة

الصين وتايلاند السكك الحديدية تسريع المرحلة الأولى و المرحلة الثانية من المشروع

07-21

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد