خط الهندسة
تجاوز ملقا ، chunpeng-lalang السكك الحديدية إعادة تشكيل المنطقة البرية والبحرية الربط
Seetao 2026-08-04 14:40
  • عندما البضائع من chunpeng لم تعد جولة ملقا
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

سفينة محملة دوريان والسلع الصناعية رست في ميناء تشومفون في خليج تايلاند . في الماضي ، إلا أنها يمكن أن تنزل إلى الجنوب من شبه جزيرة الملايو في مضيق ملقا ، استغرق أسابيع للوصول إلى المحيط الهندي .

الآن ، فقط 110 كيلومتر السكك الحديدية يجري التخطيط لها ، والتي سوف تستخدم لربط المحيط الهادئ إلى المحيط الهندي مباشرة ، حتى أن البضائع بين chunpeng و lalang الانتهاء من العبور البري .

وزارة النقل بالسكك الحديدية التايلاندية إن chunpeng-lalang وصلة مفقودة من مشروع السكك الحديدية قد بدأت دراسة الجدوى ، وخطط المناقصة في عام 2027 ، بحلول عام 2030 .

قناة عموم آسيا

أهمية chunpeng Ranong السكك الحديدية يجب أن يفهم في مخطط شبكة السكك الحديدية في عموم آسيا . وبحلول تموز / يوليه 2026 ، بلغ مجموع حركة البضائع عبر الحدود السكك الحديدية الصينية لاو قد تجاوزت 20 مليون طن ، بلغ متوسط حجم حركة المرور اليومية عبر الحدود قطارات البضائع ارتفع من اثنين من القطارات في وقت مبكر من افتتاح 23 أعلى ، نقل البضائع من أكثر من 10 أنواع إلى أكثر من 3800 نوع ، وقد غطت لاوس وميانمار وكمبوديا وتايلند وفيتنام وماليزيا وسنغافورة وغيرها من 19 بلدا ومنطقة .

مرور الذهب استغرق أكثر من ثلاث سنوات لإثبات أن الزيادة في التجارة الناجمة عن ربط السكك الحديدية هو أبعد من التوقعات الأولية . السكك الحديدية الصينية القديمة قد أدركت التطبيع من وسائط النقل الدولي ، مثل lanmei السريع ، السكك الحديدية الصينية القديمة + وسط أوروبا السكك الحديدية ، السكك الحديدية الصينية القديمة + غرب الطريق البري والبحري الجديد . . . . . . .

حلقة مفقودة

chunpeng-lalang السكك الحديدية هي حلقة مفقودة في عموم آسيا شبكة السكك الحديدية . هذا المشروع سوف يربط الصين مع ماليزيا وسنغافورة من خلال langkai-wanxiang-kunming السكك الحديدية ، مما دفع تايلاند إلى أن تصبح محور الخدمات اللوجستية الإقليمية . واستثمرت نحو 27.2 بليون باهت ، وأنجزت تصميمات مفصلة ويجري حاليا إعداد تقارير تقييم الأثر البيئي . بعد الانتهاء ، وسوف تقلل بشكل فعال في وقت الشحن بين الصين وتايلند ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ، وتعزيز الربط بين المحيط الهندي وخليج تايلاند ، والحد من الاعتماد على مضيق ملقا . الكلمات الرئيسية : النقل المتعدد الوسائط ، قناة التجارة

في تشرين الثاني / نوفمبر 2024 ، الصين كونمينغ تايلاند لارانج النقل المتعدد الوسائط القطار قد بدأت بنجاح ، من خلال السكك الحديدية الصينية القديمة إلى فيينتيان ، ثم من خلال مزيج من السكك الحديدية والنقل البري سوف يتم تسليم البضائع إلى لارانج ، لتحقيق عملية الربط بين الميناء البري والميناء . مرة واحدة في chunpeng Lalang السكك الحديدية هو فتح هذا النقل المتعدد الوسائط سيتم ترقيته إلى شبكة السكك الحديدية بأكملها ، جنبا إلى جنب مع الطريق في جنوب شرق آسيا البر والبحر الربط الصورة سوف تصبح أكثر وضوحا .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

الانتهاء من المشروع الرئيسي الأول عبر الحدود بالحبال بين الصين وروسيا

08-04

خط الهندسة

الذهب الرياح جنوب أفريقيا 155 ميغاواط مزرعة الرياح منصة الرئاسة

08-04

خط الهندسة

أول محطة من أكبر مشاريع السكك الحديدية في شيلي

08-03

خط الهندسة

الصين الشركات كثيفة التوزيع تركيا السكك الحديدية العابر سلسلة صناعة الطاقة الجديدة

08-03

خط الهندسة

قوانغتشو مترو الانفاق يأخذ 900 مليون دولار ماليزيا السكك الحديدية سياسة الصيانة

08-03

خط الهندسة

جولة جديدة من مسار البناء في ألماتي هو الانتقال من الرسم إلى الواقع

08-02

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد