في 31 يوليو 2026 ، عند المدخل الغربي لأنتاناناريفو ، عاصمة مدغشقر ، تم ترتيب الحفارات ومركبات البناء بشكل أنيق. وحضر الرئيس الانتقالي لاندريانينا ورئيس الوزراء ماميتيانا حفل افتتاح مشروع ممر أنوشيجاتو. وقد دعا مكتب الرئاسة مستشار السفارة الصينية في مدغشقر بشكل خاص للحضور. ويقع هذا الممر المتجاوز الذي يستثمر إجماليه 28 مليون دولار أمريكي وفترة بناء مدتها 24 شهرًا في تقاطع الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 58A ، وهو عقدة مهمة في نظام النقل في الجزء الغربي من العاصمة. ويقدر البنك الدولي أن الخسائر الاقتصادية السنوية الناجمة عن ازدحام المرور في أنتاناناريفو تبلغ حوالي 40 مليون دولار أمريكي. تمثل مساحة الطرق في المدينة 5٪ فقط من مساحتها الإجمالية ، ومتوسط وقت السفر في اتجاه واحد للسكان هو 46 دقيقة.

انتهت فترة التحضير لمدة أربع سنوات وبدأ البناء
تم التوقيع على اتفاقية قرض المشروع في مايو 2022 ، مع 25.2 مليون دولار أمريكي من البنك العربي للتنمية الاقتصادية في أفريقيا ، مما يمثل حوالي 90٪ من إجمالي الاستثمار. وسيتم ترتيب تعويض حيازة الأراضي بشكل منفصل من قبل الأموال المحلية من الجانب الماليزي. وسوف تعتمد المناقصة العامة الدولية في عام 2025 حزمة عقد واحدة غير قابلة للتجزئة ، تغطي الممر العالي ومشروعين وطنيين للطرق السريعة. بعد جولات متعددة من العطاءات ، تلقت شركة منتصف الشهر إشعار العطاء الفائز في يوليو 2026. وتشير فترة التحضير لمدة أربع سنوات إلى أن مشروع المركز الحضري يحتاج إلى التعامل في وقت واحد مع الأراضي والتراخيص البيئية وتعويضات المقيمين وتنظيم النقل ووجهات المرافق العامة. بحلول منتصف يوليو 2026 ، ستدخل الدفعة الأولى من أكثر من 200 شخص متضرر في عملية التعويض ، مع تقديم حوالي 80٪ من موادهم. كما يحتاج المشروع إلى التنسيق مع شركة الطاقة المائية الوطنية ووكالات مكافحة الفيضانات ومشغلي الألياف البصرية. ويتولى المتعاقد العام مسؤولية مراقبة التقدم العام وإنشاء الممرات المؤقتة وطرق التحويل خلال فترة البناء والحفاظ على حركة المرور الأساسية للطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 58 ألف.

الترويج المتزامن للجسور والطرق والإدارة البلدية
ويشمل نطاق المشروع بناء جسرين جديدين وهدم الجسور القديمة وبناء أربعة منحدرات وأربعة فروع متصلة. وسيتم توسيع الجزء الذي يبلغ طوله 1.8 كيلومتر من الطريق السريع الوطني 1 بين أنوشيجاتو وأنتانيمينا كيلي إلى أربعة ممرات ، وسيتم إصلاح جزء إضافي يبلغ طوله 8.5 كيلومتر من الطريق السريع الوطني 58A. نقل وتجديد مرافق الصرف الصحي وإمدادات الطاقة والألياف البصرية وغيرها من المرافق البلدية في نفس الوقت. ومن المتوقع أن توفر فترة البناء ما يصل إلى 500 وظيفة مباشرة. ويتم تنفيذ المشروع كحزمة عقود واحدة لا يمكن تقسيمها، ويتولى المتعاقد العام مسؤولية تنسيق التقدم العام. تحتاج شركات المواد والمعدات إلى تحديد تسلسل الطلب بناءً على ذلك. وكان النقل المؤقت والدعم في الموقع أول من تولد الطلب، تليها شراء هياكل الجسور ومواد الطرق. تجري عمليات الصرف الصحي وإمدادات الطاقة ونقل الألياف البصرية في منتصف مرحلة البناء، وتزداد خدمات قطع الغيار والصيانة في المراحل اللاحقة من المشروع. الكلمات الرئيسية: شبكة الأخبار الحزام والطريق، الممر، البنية التحتية

أربع إشارات رئيسية لإصدار أوامر الدعم
وقد تم وضع الصيغة النهائية للعقد الرئيسي، وتأتي الفرص الجديدة أساسا من شراء المقاول العام، والتعاقد من الباطن المهني، والخدمات المحلية. يحتاج الموردون أولاً إلى الحصول على قائمة تقنية ومعايير القبول، وتوضيح مسؤولياتهم ومعايير الدفع عند وصولهم إلى الميناء، ثم تقديم اقتباس. يحتاج المقاولون من الباطن المهنيون إلى تأكيد التراخيص المحلية والضرائب والعمالة والتأمين والمتطلبات البيئية. كشفت شركة الصين لحفظ الطاقة في يوليو 2026 أن مبلغ العقد الموقع حديثاً يبلغ حوالي 34.5 مليون دولار أمريكي، بما في ذلك مشروع واحد لممر أنوشيجاتو. ويجب إدارة المبلغ الإجمالي للاستثمار ومبلغ التعاقد من الباطن للمشروع بشكل منفصل. واستنادا إلى فترة البناء المخططة لمدة 24 شهرا، من المتوقع الانتهاء من المشروع حوالي يوليو 2028. في الأشهر الستة القادمة، يمكننا التركيز على ملاحظة أربع إشارات تنشيط: الممرات المؤقتة، تحويل حركة المرور، نقل خطوط الأنابيب، وشراء الدفعة الأولى من المواد والمعدات. سيحدد ترتيب المهام الأربع بشكل مباشر وتيرة إصدار الأوامر الداعمة.Editor/Gao Xue
تعليق
أكتب شيئا~