ماكرو
هاو جي السكك الحديدية 550 مليون طن من البضائع إلى الشمال والجنوب الفحم لبناء شركة نقل الشرايين
Seetao 2026-08-21 10:22
  • هذا الفحم من الشمال إلى الجنوب من فعالية استراتيجية النقل المطرد الإفراج عن الممر ، سوف تدعم جنوب ووسط الصين الحفاظ على إمدادات الطاقة
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 18 آب / أغسطس 2026 ، 71451 قطار محملة بالكامل من الفحم من محطة سكة حديد شرق شنشى جينغبيان ، كل الطريق جنوبا إلى هوبى Xiangzhou شمال محطة . هذا قطار الشحن العادي ، وسوف يكون رسميا هاو جي السكك الحديدية الشحن التراكمي عدد القطارات دفعت أكثر من 100 ، 000 من الجمارك ، التراكمي تسليم البضائع من خلال أكثر من 550 مليون طن ، هذا الفحم من الشمال إلى الجنوب من الطريق الاستراتيجي تسليم ما يقرب من سبع سنوات من التشغيل مشرق نسخة .

سلم الصعود المستمر

باعتبارها واحدة من أطول خطوط السكك الحديدية الثقيلة لمسافات في العالم ، هاو جي السكك الحديدية هو 1813.5 كم ، سلسلة من منغوليا الداخلية وشانشى وخنان وهوبى وهونان وجيانغشى سبع مقاطعات . في عام 2019 بعد افتتاح خط نقل حجم الصعود سنة بعد سنة ، سنتين متتاليتين من حجم حركة المرور من خلال كسر 100 مليون طن . في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى تموز / يوليه 2026 ، بلغ متوسط التحميل اليومي 2776 المركبات ، بزيادة 12.8 في المائة عن العام السابق ، في أيار / مايو من شهر واحد متوسط التحميل اليومي أكثر من 3000 سيارة ، وهو رقم قياسي منذ افتتاح شهر واحد . القدرة على نقل الطاقة من الشمال إلى الجنوب من الشريان الرئيسي هو الافراج عن الطاقة من خلال تشغيل في وقت مبكر من خط كامل العملية اليوم .

10000 طن الحمولة الثقيلة الهبوط العادي

في عام 2022 ، هاو جي السكك الحديدية بدأت رسميا 10 ، 000 طن من القطارات الثقيلة ، وذلك باستخدام اثنين من القاطرات الثقيلة ثابت متناسق الجر ، واحدة من نقل البضائع أكثر من 8000 طن . حتى الآن ، وقد تم تشغيل خطوط السكك الحديدية 2590 مليون طن من القطارات الثقيلة لمسافات ، من بين الوطنية العادية تشغيل 10 آلاف طن من السكك الحديدية الثقيلة لمسافات . تعميم من تحميل الثقيلة طريقة تعبئة كبيرة تقلص إلى حد كبير تكاليف النقل لكل وحدة من البضائع ، ولكن أيضا تحسين كفاءة النقل من الشمال إلى الجنوب . الكلمات الرئيسية : النقل بالسكك الحديدية ، السكك الحديدية هاو جي

من هضبة اللوس إلى المناطق النائية من جنوب نهر اليانغتسى ، هاو جي السكك الحديدية ، مع ما يقرب من 7 سنوات من عملية مستقرة ، تماما من خلال توزيع موارد الفحم في الصين عبر الإقليمية بين الشمال والجنوب عمودي الجذع . ليس فقط توفير دعم ثابت من أجل الحفاظ على إمدادات الطاقة في وسط وجنوب الصين ، ولكن أيضا تراكم الخبرة العملية ناضجة لمسافات طويلة تشغيل السكك الحديدية الثقيلة لمسافات في الصين .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

ماكرو

ثلاث فئات جديدة + صف الشبكة ذات العجلتين ، خبى التجارة الخارجية تشغيل 33.2 في المائة معدل نمو مرتفع

08-20

ماكرو

الهدف من 220 ، 000 كم شبكة أنابيب تقع على الأرض ، وبناء شبكة واحدة من النفط والغاز في الصين هو زيادة السرعة

08-19

ماكرو

الأمر يتعلق بتزويد الوقود والطبخ والتدفئة! تم إصدار الخطة الخمسية الخامسة عشرة لتطوير النفط والغاز الطبيعي

08-19

ماكرو

النقل المتعدد الوسائط نظام واحد القياسية الوطنية رسميا تنفيذ الهبوط

08-19

ماكرو

السفير الصيني لدى العراق يلتقي وزير المياه العراقي التميمي

08-19

ماكرو

الصين والاتحاد الأوروبي أول من كسر من خلال صفوف 3000 في erlianhot ميناء

08-19

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد