تفتح الخدرات الثلاثة الرائعة فصلا جديدا، مع تنين تحت الأرض طويل يعبر الجبال والوديان بهدوء. كأول نفق للنقل في مشروع دعم القناة الجديدة للنقل المائي في ثلاث الخدرات ، تم افتتاح نفق الطريق السريع 6 بالكامل ، مما يضع خط حياة النقل الصلب للمشروع الرئيسي اللاحق ويمثل خطوة حاسمة للأمام في هذا المشروع الذي طال القرن.

تم ربط النفق بنجاح وهبوط

في 3 سبتمبر 2026 ، تم اتصال نفق الطريق السريع رقم 6 لمشروع دعم القناة الجديدة للنقل المائي في ثلاث الخدرات بالكامل. يعد هذا النفق أول نفق نقل متصل بنجاح في مشروع دعم القناة الجديدة للنقل المائي لثلاث الخدرات ، مما يوفر ضمانًا قويًا للنقل والحركة المرورية للمشروع الرئيسي.

الطول الإجمالي للطريق السريع 6 هو 1.269 كيلومترًا ، مع عرض 12 مترًا وسرعة قيادة مصممة تبلغ 40 كيلومترًا في الساعة. وهو طريق من الدرجة الأولى داخل موقع حفظ المياه وهندسة الطاقة المائية. يبلغ طول قسم النفق 945.6 مترًا ويعتمد تصميم حركة مرور ثنائي الاتجاه في نفق واحد ، وهو مشروع التحكم الأساسي للطريق السريع رقم 6 بأكمله. بعد الانتهاء من النفق ، سيعزز المشروع بشكل شامل البناء اللاحق مثل رصيف الطرق والتركيب الميكانيكي والكهربائي وتخطيط مرافق الحماية من الحرائق ، ومن المتوقع أن يكون مفتوحاً على حركة المرور على المدى القصير.

بناء مشروع تمكين حركة المرور

وفقًا لموظفي إدارة المشروع في شركة القناة الجديدة لثلاث الخدرات ، فإن الطريق السريع 6 هو قناة النقل الأساسية من القناة الجديدة لمركز الخدرات الثلاثة إلى موقع التخلص من النفايات في فنغشيانغجو رقم 2 ، المسؤول بشكل رئيسي عن الحفر ونقل النفايات في قناة النهج الصاعدة ، والقسم المحتل في الأسفل ، والمنطقة الرئيسية لقفل السفينة.

بعد الافتتاح الرسمي للطريق السريع ، سيخفف بشكل كبير من ضغط حركة المرور في طرق نقل النفايات القائمة ، وتحسين الوضع الحالي للمرور المختلط بين مركبات البناء والمركبات الاجتماعية ، وتجنب بشكل فعال مخاطر سلامة حركة المرور على الطرق ، وتحسين كفاءة وسلامة النقل البناء.

البناء الذكي والخضراء والفعال

استجابة للهيكل الجيولوجي المعقد وصعوبة البناء العالية لجبل النفق ، يعتمد فريق البناء معدات البناء الذكية وتكنولوجيا البناء الخضراء طوال العملية لضمان جودة وسلامة المشروع في جميع جوانبه. الكلمات الرئيسية: ثلاث الخدرات القناة الجديدة، ضمان النقل، البناء الأخضر

قدم المشاركون في المشروع أن موقع البناء مجهز بنظام التحكم الذكي في النفق، الذي يمكن تحديد موقع العمال داخل النفق بدقة ومراقبة المؤشرات البيئية مثل الغبار والغازات الضارة في الوقت الحقيقي؛ يمكن لعربة البطانة الثانوية الذكية إكمال عمليات ذكية مثل الصب التلقائي ومراقبة البيانات وتحذير السلامة ؛ العربة المعلقة المنسوجة الميكانيكية تحل محل التشغيل اليدوي ، مما يوفر بشكل كبير تكاليف العمالة وتحسين كفاءة البناء. في نفس الوقت ، يتم إعادة تدوير مياه الصرف الصحي للبناء بعد معالجة الرواسب متعددة المراحل ، مع معدل إعادة تدوير موارد المياه أكثر من 90 ٪، والالتزام بمعايير البناء الهندسي الأخضر.Editor/Gong Ziwei