كندا السكك الحديدية لمسافات طويلة على وشك الدخول في لحظة جديدة تماما . بعد ما يقرب من ثمانين عاما من الخدمة المحلية في القطار القديم ، ألستوم ، مع التكنولوجيا الناضجة ، قد اتخذت على الوزن الثقيل ، وساعد على تطوير السكك الحديدية الكندية من خلال برنامج الإنتاج المحلي ، وتعزيز فرص العمل والنمو الاقتصادي .

الحصول على الوزن

وفي 3 أيلول / سبتمبر 2026 ، أعلن مسؤول ألستوم عن شراكة مع شركة السكك الحديدية الكندية فيا ، التي فازت بمبلغ 4.7 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة حوالي 3 بلايين يورو من مركبات السكك الحديدية عقد المشروع . ويشمل المشروع تصميم وتصنيع 313 سيارة ركاب من سلسلة أديسيا ، فضلا عن 15 عاما من خدمات الدعم التقني ، بما في ذلك حوالي 4 مليارات دولار من قيمة السيارة ، والدعم التقني ، وقطع الغيار ، ما يقرب من 700 مليون دولار من قيمة العرض . هذا هو آخر رمز ألستوم في كندا بعد 2.3 بليون دولار من أجل خط مترو تورونتو 2 في عام 2025 . أسطول جديد سوف تحل محل المركبات القديمة تماما ، وسوف تستخدم في كندا ثمانية خطوط الجذع لمسافات طويلة ، كامل استخدام التصميم والتصنيع والتجميع النهائي في كندا .

تمكين التنمية المحلية

هذا تسليم حافلة مجهزة مع تسعة أنواع من النقل التكوين ، تغطي احتياجات السفر متعددة ، وفي الوقت نفسه تحسين الفضاء والإضاءة داخل السيارة ، على شبكة الإنترنت وشبكة نظام الحماية الأمنية . هذه السلسلة من القطارات هي مناسبة جدا ، مع سرعة تصل إلى 120 إلى 200 كيلومتر في الساعة ، متوافق مع جميع أنواع خطوط الطقس البارد الشديد ، وقد تم تطبيقها على الأرض في ما يقرب من 20 بلدا في جميع أنحاء العالم . الكلمات الرئيسية : السكك الحديدية تسليم البحر والسكك الحديدية ترقية

بعد الهبوط ، فإنه سيتم إنشاء 670 وظائف مباشرة في كندا ، وخلق مئات من الوظائف غير المباشرة في سلسلة التوريد ، والمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي المحلي أكثر من 1.6 بليون دولار كندي . ألستوم حاليا 5200 موظف في كندا ، أكثر من 900 من الموردين المتعاونين ، والمشاركة في بناء السكك الحديدية متعددة الأغراض ، ومواصلة زراعة سوق السكك الحديدية في أمريكا الشمالية .Editor/Min Jing