وفي الآونة الأخيرة، لا تزال مصانع المدرجات تعمل ذهابا وإيابا في موقع بناء مطار موسلاتو على ضواحي دودوما. وقدم محمد بيستا، مدير الهيئة الوطنية للطرق في تنزانيا، جدول زمني واضح لافتتاح قسم البنية التحتية في 27 ديسمبر 2026، وقسم البناء في 30 ديسمبر 2026، والتشغيل الرسمي في يناير 2027، وقف أمام مسعد طائرة ركاب كبيرة لم يتم استخدامها بعد. وهذا يعني أن العاصمة التنزانية دودوما على وشك إنهاء تاريخها لعدم وجود مطار دولي.

سيتم الانتهاء من المدرج لأول مرة بحلول نهاية العام

ويغطي قسم البنية التحتية المدرجات، ومسارات السيارات الأجرة، والطرق المحيطية، بتكلفة 1.644 تريليون شلن تنزاني ومعدل الانتهاء الحالي 89%. وأوضحت شركة Besta أن القسم سيتم الانتهاء منه أولاً في 27 ديسمبر 2026، مما يترك نافذة للتحقق من الرحلة اللاحقة وقبول الصناعة. تم بناء المطار وفقا لمعيار ICAO 4E لمنظمة الطيران المدني الدولي وقادر على الإقلاع والهبوط للطائرات التجارية الكبيرة. وقد أُنجزت اختبارات الطيران ووضعت لوائح ذات صلة بإقلاع الطائرات وهبوطها.

تم الانتهاء من حوالي 80٪ من مبنى المحطة

ويشمل قسم البناء مبنى المحطة، والبرج، والمحطة الفرعية، وإمدادات الطاقة الاحتياطية، ومحطة الأرصاد الجوية، ومرافق الإنقاذ من الحرائق، بتكلفة 1949.5 مليار شلن تنزاني ومعدل الانتهاء 79٪. ومن المقرر الانتهاء منه بحلول 30 ديسمبر 2026. ويبلغ إجمالي استثمار القسمين الرئيسيين حوالي 3593.5 مليار شلن تنزاني، ويتم توفير الأموال بشكل مشترك من قبل الحكومة التنزانية ومصرف التنمية الأفريقي. وقال بيستا إن العمل المتبقي للمشروع يركز بشكل رئيسي على الإجراءات التنظيمية مثل شهادة الطيران المدني والإعلانات الدولية. ومن المتوقع أن تستمر الشهادة حتى نوفمبر إلى ديسمبر 2026، مما يخلق ظروف الملاحة في يناير 2027.

المرحلة الثانية من التخطيط لتخزين سلسلة التبريد

تم وضع مطار مسلاتو من قبل الحكومة التنزانية كمشروع أساسي لمركز الطيران الإقليمي دودوما ، بهدف إطلاق سراح إمكانات البضائع والسياحة وجذب الاستثمار وصادرات المنتجات الزراعية. وسوف توسع المرحلة الثانية من التخطيط طويل الأجل للمشروع المدرج وتوفير مرافق تخزين سلسلة التبريد على نطاق واسع لدعم تصدير المنتجات الزراعية الطازجة في الخارج. وتدعو بيستا الشركات المحلية في دودوما إلى التخطيط مسبقاً والاستفادة من الفرص التجارية التي يجلبها المطار الجديد. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار البنية التحتية, الدولية, البنية التحتية للمطارات

ووفقا للمعلومات المتزامنة، وصل التقدم المحرز في بناء جسر جانغواني في دار السلام إلى 42 في المائة، كما تم الانتهاء من حفر حفرة الأساس العميقة. وقد تحول المشروع من بناء الأساس إلى بناء الهيكل العلوي. وردا على هطول الأمطار الغزير في النينيو من أكتوبر إلى ديسمبر 2026، قامت هيئة الطرق التنزانية بنشر خطط لمنع الكوارث، وخصصت 40 مليار شلن في صناديق الاحتياطي للطوارئ، وطلبت من القادة الإقليميين التحقيق في الأجزاء المعرضة للحوادث والفيضانات. يقوم مكتب الطرق بتذكير السائقين بأن يكونوا يقظين عند السفر خلال موسم الأمطار. ويمكن للجمهور الإبلاغ عن أخطاء الطرق وتقديم آراء وشكاوى من خلال منصة الحكومة على الإنترنت e-Mrejesho.Editor/Gao Xue