في 13 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، 110 حاويات قياسية تم رفعها في مكان واحد تحت رافعة جسرية في شيجياتشوانغ الدولي ميناء . مربع يحتوي على قطع غيار السيارات والمعدات الميكانيكية ، من بكين وتيانجين وخبى مصنع محلي . قبل ساعات قليلة ، كانوا ينتظرون الشحن في ورشة عمل . بعد صفارات الإنذار ، هذه الشحنة سوف تصل إلى كاشغر ، وشينجيانغ ، عبر أكثر من نصف الصين ، واستبدالها مع الشاحنات التي تحمل على طول الطريق السريع غربا إلى بيشكيك ، دوشانبي ، طشقند .

هذا هو 10 خطوط السكك الحديدية بكين يان تشاو بان الأسرة ، ولكن أيضا في بكين وتيانجين وخبى المنطقة للمرة الأولى في نظام النقل والإمداد الدولي بالسكك الحديدية العامة عقد واحد نموذج العملية .

تعهد واحد في وقت واحد حتى النهاية

الأعمال التجارية عبر الحدود هي الأكثر خوفا من المتاعب . في الماضي رحلة البضائع ، يجب على العملاء بعقب السكك الحديدية ، والطرق السريعة ، والجمارك وغيرها من الروابط ، تسليم الوثائق ، قصيرة البارجة ، نقل البضائع ، والتي هي عالقة في تأخير .

هذه المرة ليست هي نفسها . العميل يدفع مرة واحدة ، يعهد مرة واحدة ، يمكن أن تكون واحدة في نهاية المطاف ، تتمتع كامل عملية النقل والتخزين والمناولة وغيرها من الخدمات المتكاملة . سكك حديد الصين للحاويات شركة ذات مسؤولية محدودة تصدر سندات الشحن النقل المتعدد الوسائط في نظام واحد واسطة . وبحسب مكتب بكين شيجياتشوانغ السكك الحديدية السكك الحديدية السكك الحديدية مركز الخدمات اللوجستية ليو Zhiwei نائب مدير التسويق ، والسكك الحديدية والطرق السريعة سلس ، مقارنة مع النموذج التقليدي للنقل والتخليص الجمركي ضغط الوقت أكثر من 30 ٪ . من أجل جعل الصف تشغيل أكثر استقرارا ، شيجياتشوانغ السكك الحديدية ومركز الخدمات اللوجستية وفقا لمبادئ الأولوية الخمس لتحسين تنظيم النقل ، وتعمل باستمرار على تحسين العمليات .

اثنين من طريقة إرسال القوة من الجنوب إلى الشمال

كاشغر ، التي تقع في جنوب شينجيانغ ، هو مركز توزيع هامة تواجه آسيا الوسطى وغرب آسيا وجنوب آسيا . ليو Jinpeng ، المدير العام في ميناء شيجياتشوانغ الدولي ، إن افتتاح خط جديد في اتجاه ميناء كاشغر هو إضافة مسار جديد للشركات التجارة الخارجية في جنوب شينجيانغ ، ليس فقط للحد من مخاطر تشغيل قناة واحدة ، ولكن أيضا لإثراء الحلول اللوجستية في آسيا الوسطى بسبب الإشعاع من البلدان .

في نفس اليوم ، شيجياتشوانغ Tacheng السكك الحديدية والنقل العام في صف واحد . هذا الخط بدأ في 1 تشرين الأول / أكتوبر ، تحمل 110 حاويات قياسية من قطع غيار السيارات إلى مدن مثل ألماتي ، كازاخستان ، والآن في خط ثابت من الترددات الأسبوعية في حالة طبيعية من الخريطة . اثنين من الممرات العابرة للحدود من الجنوب إلى الشمال في اتجاهين ، شيجياتشوانغ الميناء البري الدولي في شمال وجنوب شينجيانغ تشكيل الفرق والتكامل نمط النقل ، إلى حد كبير في تعزيز بكين وتيانجين وخبى إلى آسيا الوسطى الشحن الوصول إلى القدرة على توفير الأمن .

فتح الحدود الداخلية

شيجياتشوانغ ، التي ليست على حافة البحر ، دفعت نفسها إلى الأمام من خلال صفوف من الصفوف .

على أساس الاستفادة من مركز تجميع بين الصين وأوروبا في شمال الصين ، شيجياتشوانغ الميناء البري الدولي قد شكلت بالفعل نمط النقل مع العديد من محطات المغادرة ، متعدد القنوات التنسيق ، وفتح 18 خطوط دولية ، يونيكوم 10 موانئ الدخول والخروج ، تغطي أكثر من 50 بلدا ومنطقة ، كل يوم من 3 إلى 4 صفوف من التنمية ، في عام 2025 ، الصين أوروبا 1282 صفوف من النمو العام على اساس سنوى 52.8 في المائة ، على نطاق تحتل المرتبة الأولى في شمال الصين . تخزين الحبوب ، وتجارة السلع الأساسية ، وتوزيع السيارات ، والخدمات اللوجستية الصيدلانية وغيرها من الصناعات بالقرب من الميناء ثم تجمع ، والخدمات اللوجستية لتعزيز الصناعة ، والصناعة لتعزيز فتح دورة حميدة يجري تشكيلها .

في الوقت الحاضر ، بكين وتيانجين وخبى يونيكوم في آسيا الوسطى وأوروبا وجنوب شرق آسيا شبكة النقل والإمداد عبر الحدود أكثر كثافة . بكين السكك الحديدية yanzhaobanlie هذه البطاقة أكثر من مسح أكثر إشراقا ، خبى البضائع إلى البحر هو أيضا أكثر اتساعا .Editor/Yang Meiling