اللوجستيات في الموانئ الجافة
صناعة ميناء وميناء تشنغتشو البرية تسرع صعودها
Seetao 2026-11-11 17:54
  • ​ميناء تشنغتشو الدولي البري يعزز تجميع وتنفيذ مشاريع التخزين والتصنيع والتوزيع
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في منطقة التشغيل الشرقية الغربية لميناء تشنغتشو الدولي البري ، هناك مشهد مزدحم. يتم شحن شاحنات مخزن الوجبات الخفيفة بطريقة منظمة ، وتكثيف ورشة قطع غيار السيارات تصحيح المعدات ، وتنقل الرافعات الشوكية باستمرار عبر مخزن الأجهزة المنزلية. مرة واحدة فقط ميناء داخلي لنقل البضائع، لا تزال جذب السلع الاستهلاكية السريعة الحركة، وقطع غيار السيارات، والأجهزة المنزلية، وشركات سلسلة توريد السلع السائبة للاستقرار. لم تعد ميزة القنوات مجرد ميزة النقل العابر ، بل تتحول تدريجيا إلى جاذبية التجمعات الصناعية ، وتتزايد قيمة المراكز المفتوحة الداخلية.

تجمع مصنع المخازن

وهبطت مجموعة من المشاريع الداعمة على التوالي في الموانئ البرية. بعد تنفيذ مستودع هاوكسيانغلاي الثاني ، يمكن للمتاجر ضمن نصف قطر 200 كيلومتر تحقيق التسليم في اليوم التالي ، ويمكن لبعض المتاجر الوصول إليها في نفس اليوم ، مما يقلل من تكاليف اللوجستيات بنسبة 8٪ إلى 12٪. Huaihai قطع غيار السيارات مجاورة لمنطقة مصنع BYD ، ويمكن تسليم الأجزاء إلى المصنع الرئيسي في 15 إلى 25 دقيقة ، مما يقلل من ضغط المخزون وتكاليف النقل في وقت واحد. مركز توزيع الأجهزة المنزلية ريشون مسؤول عن التوزيع المسبق في وسط الصين كما يحجز قنوات القطار العابرة للحدود. وصل حجم تخزين نشا الكاسافا في مركز توزيع نشا الكاسافا في آسيان إلى 26000 طن ، ومن المتوقع أن يتجاوز 50000 طن للسنة بأكملها.

تمكين مركز

تعتمد الموانئ البرية على النقل المتعدد الوسائط ، وتخليص الموانئ ، والأنظمة الذكية لكسر حواجز البيانات وحل مشكلة المرور الداخلي فقط دون مغادرة الإنتاج. منذ إطلاقها في ديسمبر 2025 ، استقرت أكثر من 30 شركة. السلع الاستهلاكية السريعة الحركة ، والتصنيع ، والسلع المستوردة تكمل بعضها البعض ، وتشكل حلقة مغلقة من التوزيع المحلي والتداول عبر الحدود في الخارج. ويستمر تحسين هيكل البضائع، ويستمر تزايد حيوية القنوات. الكلمات الرئيسية: ميناء تشنغتشو الدولي البري، اقتصاد المركز، الصين أوروبا السكك الحديدية السريعة

القيمة المفتوحة

ميناء تشنغتشو الدولي الداخلي هو الناقل الأساسي لربط الموانئ الأربعة في هينان ، والذي يرتبط ارتباطا عميقا بالحزام والطريق والدورة المزدوجة المحلية والدولية. مع الزراعة المستمرة للصناعات المرتبطة بالموانئ ، يتخذ نمط التمكين المزدوج بين المراكز والصناعات شكلًا تدريجيًا. وسوف يواصل هذا النموذج المساعدة في بناء محطة قوة لوجستية حديثة في هينان، وتعزيز أساس المرتفعات المفتوحة الداخلية، وتوفير أمثلة عملية لتطوير اقتصادات المركز في المناطق الداخلية.Editor/Li Xiaohua


تعليق

مقالات ذات صلة

اللوجستيات في الموانئ الجافة

قطار خاص يفتح قناة جديدة لأوروبا لتصبح عالمية

11-11

اللوجستيات في الموانئ الجافة

لويانغ آسيا الوسطى صفوف تشغيل أكثر كثافة ، لويانغ البحر أسرع

11-11

اللوجستيات في الموانئ الجافة

هوايهوا ميناء الوصول إلى جنوب هونان الصلب الطريق إلى البحر

11-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

خبى وشينجيانغ البناء المشترك محور الميناء البري

10-31

اللوجستيات في الموانئ الجافة

توسيع قدرة السكك الحديدية تقع في الجزء الخلفي من الممر الشرقي ، وزيادة قدرة النقل عبر الحدود أكثر من ثلاث مرات

10-31

اللوجستيات في الموانئ الجافة

هوايهوا الدولية الصف الصف كسر 1100 بحلول عام 2026

10-26

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد